SPlissken

Comme déjà dit ailleurs, l'appli kingsong a des problèmes avec les téléphones/Android récent. A priori avec Android 9 ça passe pas. Faut sortir un vieux tel. Sinon oui, la batterie semble être plus utilisé surtout si on reste en mode expert. Donc passer en mode intermédiaire qui correspond au mode expert ancienne version en terme de ressenti

Et pourquoi pas ce genre de veste pour l hiver ? Fluo, chaud et impermeable. VESTE CHASSE SUPERTRACK 900 FLUO https://www.decathlon.fr/p/veste-chasse-supertrack-900-fluo/_/R-p-9910?mc=8315380&c=ORANGE

Donc tout les gars qui ont participé aux Electric games en cas d'accident grave ils étaient pas couverts ? Ça craint

Bonjour j'ai une ks16s Dans L'IPID il y a 2 point qui me semblent problématique : Qu’est ce qui n’est pas assuré ? Les dommages lorsque le conducteur ne peut fournir le justificatif de formation pour les gyropodes. Est ce que ça concerne les gyroroues ? Et ça PRINCIPALES EXCLUSIONS : ǃ Les exclusions légales pour les dommages : - Survenus au cours d’épreuves, courses, compétitions ou leurs essais soumises à autorisation Donc si on participe aux Electric games ou aux Micro Mobility Winter games ont est pas couvert ?

Ma réponse pour la forme. Bonjour Merci pour cette information. Une petite remarque de ma part. Toutes les voitures dépassent par construction les 130 km/h et pourtant vous les assurez. Sachez que d'autres assurances, heureusement pour moi assurent les EDPM jusqu'à 45 km/h. Cordialement

Bon ben bye bye Allianz Leur mail ci-dessous Bonjour, Nous revenons vers vous concernant votre contrat référencé ci-dessus. Suite à l’évolution de la législation, les NVEI sont reconnus comme des EDPM (engin de déplacement personnel motorisé) et ne doivent pas dépasser plus de 25 km/h. Nous avons reçu les nouvelles directives de notre compagnie. Suite à votre mail du 11.06.2019, notre compagnie nous informe que nous n’avons plus la possibilité de vous assurer étant donné que votre gyroroue n’est plus aux normes et dépasse les 25km/h. En effet, vous n’avez pas le droit de circuler sur la voie publique si votre engin n’est pas bridé à – de 25km/h. Par conséquent, notre compagnie va procéder à la résiliation de votre contrat pour l’échéance du 15.04.2020. Nous vous en souhaitons bonne note, Bien cordialement,

Pour moi l explication du public "plus agé" de la gyroroue provient du cout de l engin. Une roue coute beaucoup plus chere que la majorité des trott en circulation, donc faut de la tune pour etre un wheeler, les jeunes ont pas de tune

Resté en mode expert aussi et hier j'ai eu un tilt back, alors que j'en avais jamais avant

Cette "surconsommation" serait imputable au fait que la roue serait plus réactive à mon avis

J'ai pas

Passage en 2.01 sur ma ks16s ce matin. Pas besoin de refaire les réglages ni calibrage.

Sont trop fort ces wheelers

Mais non , si la maj a marché c est qu elle etait adaptée aux 16S

As tu bien desinstallé l'application puis charger la dernière version sur le site de kingsong cf page précédente du topic ?

Je viens de faire mon 1er trajet taf avec ma Ks16s et ce firmware 2.0, 6,5 km et franchement c'est assez bluffant ce silence et la glisse à l'air plus fluide, ça avance tout seul.

Frabad , tu peux faire la maj , c est ok sur ma 16s Question, ca doit envoyer plus d'eau et de boue a l arriere non ?

Conclusion au 13/01/2020 avec 30 votes, la roue c est vraiement un truc de vieux.

J ai atteint les 32 km/h qui est la limite que j ai mis pour avoir un bip, donc pas de souci de ce coté

Mise a jour de ma K16S qui est passé de 1.08 au 2.0 sans probleme. Alors effectivement il y a plusieurs sequences de maj, ca recommence 3 fois , il faut pas paniquer et attendre. Aprés recalibrage, effectivement plus de sifflement, et peut etre un poil plus reactive

Et sur ks16s ? Certains ont tenté ?

Je confirme, c'est de la m... cette poignée en plastique, j'en ai cassé 2 en 11 mois sur ma ks16s. Maintenant pour prolonger un max cette poignée, quand je dois porter ma 16s je la porte en attrapant les pédales. J'utilise la poignée uniquement avec trolley déployé pour faire rouler la roue en marchant.

J'adore, j arrete pas de le dire : Nous (les wheelers) sommes le futur.

Ce matin, glissade dans virage où le bitume était recouvert d'une couche de glace. Même simplement marcher dessus était impossible. Heureusement j'arrivais lentement, ce fut la chute mais sans bobo à part griffures supplémentaires sur ma ks16s. Gaffe au verglas wheelers et wheeleuses

Bravo, persévère, et tu seras bientôt accroc à ta machine

Merci pour la vidéo King Size, malgré ma crevaison sur bout de verre, ça reste un bon souvenir