BondZero07

Que Chicway ait vendu une chinoise il y a quelques mois ne m’inquiète pas vraiment si à l’époque il n’y avait aucun souci de blocage. Mais si à partir de ce jour, ils ne vendent plus que des non chinoises non lockables vu la nouvelle situation, suffirait à me rassurer ... Bref, je n’ai pas encore commandé et attend plus d’informations ... Edit : Paypal sortirait ses effets si une roue livrée est lockée à la réception ? Autrement dit, colis livré mais ‘défectueux’ ?

Payer via PayPal chez Chicwayshop pour une S18 peut suffir comme protection ou c’est juste si le colis n’arrive pas que PayPal sort ses effets ?

@fr4bd Ma question n'est pas vous demander si je prends la S18 ou V11. Pour lire, j'ai lu et relu et vu de nombreuses vidéos et ne fais donc pas déshonneur aux membres actifs du forum. Je veux juste dire que si Chicways est sérieux et comme ils affirment vendre des KS S18 non chinoises et donc non lockées pour les belges et français autant prendre la S18 vu l'écart tarifaire encore plus énorme avec le prix chez nous. Les 2 roues sont excellentes mais à ces conditions la S18 me paraît davantage une bonne affaire (même si moins de batterie - moins de range, moins de vmax, pas de béquille et moins bon phare). Bref si la S18 via Chicways est safe niveau verrouillage, je commande celle-la sinon ce sera la V11.

Quand je vois chez Chicway que la S18 est à 1699 USD soit environ 1400 euros et que le prix chez nous sera de 2299 EUR, comment se fait-il que la la V11 est 1999 USD soit environ 1700 euros au lieu de 2290 EUR ? La S18 sera donc encore bien plus avantageuse d’un point de vue tarifaire ... moi qui était parti pour la V11 du coup j’hésite à opter pour la S18 mais peut-on faire confiance à Chicway et être absolument certain - serein que leurs roues ne seront pas avec serial chinois et activables sans souci en Belgique et France ? En fonction de votre réponse, je lance ma commande pour la S18 ou V11, merci d’avance pour vos éclaircissements.

Quand je vois chez Chicway que la S18 est à 1699 USD soit environ 1400 euros et que le prix chez nous sera de 2299 EUR, comment se fait-il que la la V11 est 1999 USD soit environ 1700 euros au lieu de 2290 EUR ? La S18 sera donc encore bien plus avantageuse d’un point de vue tarifaire ... moi qui était parti pour la V11 du coup j’hésite à opter pour la S18 mais peut-on faire confiance à Chicway et être absolument certain - serein que leurs roues ne seront pas avec serial chinois et activables sans souci en Belgique et France ? En fonction de votre réponse, je lance ma commande pour la S18 ou V11, merci d’avance pour vos éclaircissements.

Pas simple à serrer alors qu’elle est plus haute et assez ‘fine’ ... je pensais que sa finesse aiderait justement sur ce point ... il faut vraiment la tester pour se rendre compte. Moi qui finalement pensais opter pour la V11 au lieu de la S18, je suis perdu. 😉

Certains revendeurs offrent un chargeur rapide lors de la précommande de la V11 en plus du chargeur lent d’origine, si il faut un dédoubleur pour qu’il donne tout sa puissance, c’est tout de suite moins pratique ... Autant avoir 2 simples d’origine non ? Un lien et prix d’achat pour ce genre de dédoubleur SVP ?

Au niveau des 2 ports de charge de le la V11, peut-on plugger un chargeur rapide 5A + le chargeur lent d’origine pour encore gagner en vitesse de charge ou c’est soit 2 chargeurs lents d’origine ou 1 chargeur rapide ?

Je souhaiterai passer commande pour une InMotion V11 sur Chicwayshop mais est-ce qu’InMotion applique la même politique de blocage que KingSong aux roues chinoises vendues en Belgique et France ? Il ne s’agit pas d’un simple bridage à 25km/h mais blocage complet de la roue n’est-ce pas ? Vu l’écart de prix de 588 euros (tarif local 2290 - 1701), je passerai par Chicway ... j’aurai pu acheter ici en Belgique et accepter un surcoût jusqu’à 250 voir max 300 mais là c’est trop ! Sans parler du chargeur rapide offert par Chicway ... je crois qu’InMotion l’offre également lors de précommandes vu les retards de livraison mais est-ce tjs d’actualité ? Je suis membre donateur (premium) d’EUC World et j’ai cru comprendre que l’app était ou serait compatible avec la V11 ... et peut-être la KS S18 ? Merci d’avance pour vos réponses.

Oui le bouton Flic est une bonne solution et une version 2 de ce dernier existe également ...

Existe-t-il quelque part des visuels de la selle, des powerpads et des haut-parleurs Bluetooth made in InMotion ? Les powerpads seraient des coussinets améliorant le confort et intégrant des batteries additionnelles d’où le terme power ou juste coussinets sans batterie ? InMotion ne développait-il pas également une smartwatch ? L’amortissement serait plus silencieux que celui de la S18 apparement voir carrément silencieux mais quid du clac mentionné par BonheursurSeine ? Pour le port USB permettant la recharge d’un smartphone en roulant mieux d’oublier car garder le capuchon qui pendouille ne me paraît pas judicieux ...

As-tu constaté également un amortissement bruyant ? C‘est quelque chose de récurrent sur de nombreuses vidéos Youtube et çà me chagrine quelque peu ce point ... Tout comme l’autonomie - Vmax un chouilla juste et l’absence d’haut-parleur Bluetooth (depuis que j’ai goûté à AVAS sous Euc World, j’aurai du mal à m’en passer). Pour les leds de flanc, çà je peux m’en passer ... sinon pour tout le reste elle est terrible niveau look (surtout en noir) !!! Allez il lui manquerait encore un double port de charge ou alors avec un autre chargeur possible d’obtenir une charge boostée ?

A part les sous-titres en russe, possible via Youtube de faire traduire à la volée en français ou pas ? Sur cette vidéo, on voit la possibilité de gonfler les 2 côtés de l’amortisseur mais on voit également sous le trolley un emplacement pour gonfler également, c‘ est ce quie vous expliquiez chambre positive (2 embouts de réglage) et négative (1 seul embout) ?

Black pour ma part, trop classe - chic et high-tech !

Pour une Z10, quel produit Décathlon devrait convenir selon vous ?

Merci et devinez quoi ... ma Z10 commandée mardi après-midi est arrivée ce matin !!! Un record pour un vendeur chinois Alibaba mais dépôt en Hollande !!!

Une réponse est possible ? Toutes les Z10 ou seulement celles produites après une certaine date seront-elles CE ?

Je ne vois toujours pas sur le site le chargeur pour Ninebot Z10 ... je suis passé à côté ou il faut encore attendre ?

Niveau off road, laquelle serait la plus recommandée selon vous dans cette gamme ? Mieux une Kaabo Wolf Warrior ou 11X ?

Bonjour Foule, je suis de Belgique également ... où l'as-tu commandé pour la recevoir aussi vite ?

En off road, pas beaucou de trots dispos ... entre la Z11 ou Kaabo Wolf Warrior, laquelle serait la plus appropriée à votre avis ?

Au niveau de ce certificat CE, est-ce que toutes les Z10 vendus par le passé ou seulement à partir de maintenant bénéficieront de ce dernier ?

Je pense avoir trouvé sur Alibaba avec stock en Hollande ... Piur le top souris non compatible avec la Z10, c'est vraiment dommage et je réfléchis donc à une autre solution de protection.

Merci FabS, mais étant de Belgique, les gyroroues ne sont pas des plus répandues ... Je cherche un revendeur proche de la Belgique (région Sedan / Charleville-Mezières) pour des essais. Un membre m'avait conseillé le bon coin pour trouver une Z10 mais rien de proche de ma région (ardennes belge). Je fouine sur Aliexpress, Gearbest, DH Gate, Alibaba ...

Pour l'instant niveau offroad, je lui préfère la Kaabo Wolf Warrior avec vraie fourche ... Niveau design, elle est étrange pour ne pas dire bizarre, la 10X est plus réussie sur ce point.