BondZero07
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Garmin gère le multitâche ou pas ? J'ai encore un peu de mal à saisir les différences entre WheelDash sur Garmin et Euc World version Garmin également...
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Ne connaissant pas (encore) l'écosystème Garmin, est-il possible faire tourner simultanément Wheeldash, l'app Insta360 pour la télémétrie et fonction remote ... Ou alors il faut choisir entre l'une ou l'autre et pas de véritable multitâches comme sur Android ?
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Le bridage à 25 km/h en un clic ou manip simple est-il parfaitement fonctionnel pour InMotion et Begode ? Si oui quel modèle de Garmin à privilégier ? En sachant que je voudrais pouvoir récupérer les données de vitesse et télémetrie en incrustation sur mes vidéos Insta360 ?
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Un membre du forum disposerait-il des coordonnées de Kromza (mail, Messenger ou téléphone) car j'étais en pour-parler avec ce dernier pour acquerir sa T4 Pro d'ici quelques jours mais désormais il est passé en ' Invité ' ...
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Sous quelle pression minimum ne faut-il pas descendre en off-road pour mon poids et au max combien ? Je veux être certain de ne pas abîmer la jante et le pneu mais avec les valeurs min et max connues, je pourrai tester plus sereinement 😉
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Sérieusement quelle pression pour 85 kg selon vous ?
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Je préfère éviter les marques inconnues ... Je pense qu'un pneu de marque devrait osciller autour des 50 - 100 euros ... + montage (1 ou 2h soit également 50 - 100 euros) et dans mon coin aucune boutique ... 😞
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Quel pneu off-road serait à conseiller sur une T4 Pro, prix et lien svp ? Combien pourrait facturer un shop pour ce travail ? Merci.
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Moi je galère toujours avec les réglages de pression pneus pour 85 kg, chambre haute et basse et surtout le mode de conduite à régler car je la trouve très (trop) difficile à emmener ... Dans les côtes en forêt je dois me pencher fort en avant et les mollets trinquent. Si vous avez des réglages aux petits oignons pour moi je suis preneur !!!
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Vos Mten 4 pour 85 kg vous gonflez à combien en mode off-road ?
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Donc moins de bips batterie à une vitesse 'soutenue' sous les 70% mais pour le reste l'effet yoyo du pourcentage de batterie a disparu ou pas ? Je serai près a passer en 50S si j'avais les aptitudes pour le faire car j'adore cette roue ! Bouille craquante, maniabilité et efficacité incroyable ... Rapport poids puissance encombrement au parfait compromis - équilibre. Seule ombre au tableau cette batterie à l'effet yoyo très fortement dérangeante et me gâchant mon plaisir pour rouler totalement sereinement ...
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Back to the 50S : Conversion d'un pack batterie MTEN4 Samsung 50E vers Samsung 50S
BondZero07 a répondu à un(e) sujet de tritbool dans Begode
J'attends tes retours ... Pour ma part en batterie d'origine, la dernière fois je suis partie en courte balade d'environ 6.5 km ... Il me restait un peu plus de 90% à mon retour ... Comme le lendemain je prévoyais une plus grosse rando, je me suis dis je vais la mette charger à stock ... Et bien ma batterie affichait 100 % le lendemain sans plus y avoir touché ! J'ai aussi des différences de pourcentage batterie entre l'App Begode et Euc World ... Dommage car j'adore cette roue !!!! -
Back to the 50S : Conversion d'un pack batterie MTEN4 Samsung 50E vers Samsung 50S
BondZero07 a répondu à un(e) sujet de tritbool dans Begode
J'adoreeeee mais tellement inaccessible pour moi ... Une quiche en matière électrique et soudure. Quels sont les gains/bénéfices constatés ? Fais-nous rêver avec le rendu en conditions réelles ! -
Ce serait vraiment super mais je pense qu'on habite pas le même coin malheureusement... Quel est le coût des composants et le temps de fabrication - installation car sait-on jamais en période de vacance 😉
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Je l'avais trouvé à 1400 euros mais pas de livraison vers Belgique/France ... Si tu as des liens à 1400 qui livrent chez nous, n'hésites pas. Cette T4 max n'a pas encore de prix connu mais vaut-il mieux opter pour cette version au lieu de la Pro ... Sans connaître le prix difficile de trancher...
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Superbe travail et réalisation ! Je suis admiratif, penses-tu vendre tes packs batterie prêts à l'emploi et si oui a quel prix ? J'adore ma Mten4 pour sa légèreté, compacité, maniabilité et accélération sympathique pour son petit gabarit MAIS son pack batterie d'origine m'effraie tjs un peu avec ses variations de pourcentage batterie très - trop changeants qui me gâchent mon plaisir/sérénité et est à ma seule ombre au tableau avec cette roue magnifique !
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Alien Rides et Euc Deals vendent actuellement la T4 Pro à 1399 dollars ! Mais ils ne livrent pas en Belgique et France ...
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Ton kit 50S supprimerait l'effet yoyo des fluctuation de niveaux de batterie ? Je suivrai ton travail de près à ce sujet ! Pour être certain que j'ai la bonne carte mère, je checkerai ce soir pour le killswitch.
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Salut, si tu as un tuto photos complet, je serai prêt à me lancer pour installer un bouton killswitch sur la face avant depuis que j'ai appris que c'est plug and play sans soudure car 2 pins sur carte mère. Pour les 50S ça me tenterait bien également mais trop ardu pour moi ! Avec la batterie d'origine, le yoyo permanent de la batterie me gâche mon plaisir de rouler car un simple arrêt de qques secondes et ma batterie reprend plusieurs pourcents ... Du coup, je crains tjs un cut off 😞
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Bonjour, pour la charge intelligente de la version Premium... Le TP-Link HS-110 n'est plus dispo nulle part, quel autre matériel est compatible sachant que je dispose d'un multiprises connecté Maxcio ? Merci d'avance.
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Possible d'upgrader certaines pieces dela V11 vers V11Y ... je pense glissières latérales et amortisseurs ?
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Elle me plait mais je crains un poids au-delà des 35 kg et pkoi ne pas avoir conserver l'afficheur couleur des V12 et V13 ?
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Merci Pat75, je vais tester !
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Je sais que je ne suis pas dans le topic de la V11 mais justement je galère pour 1m83, 83 kg et 90% off-road, je cherche sans succès les règlages optimaux pour monter les fortes pentes plus facilement et avoir une roue plus réactive (mode et pourcentages via app InMotion et Euc World, pressions pneu et pressions chambre haute et basse). Sait-on jamais ... Merci d'avance.
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Avec une batterie additionnelle dans sac à dos, sac banane ou sac de jambe...+ une suspension plug and play et ces 2 options montables / démontables en quelques instants en fonction de ses besoins on aurait le Graal absolu avec cette Mten4 !
