Pascal91

Moi je voudrais un kit avec un sac a dos, et un système de sécurité qui permet de découpler sans arracher en cas de chute. Dans cette vidéo je pense qu’il utilise des batteries dans leurs sac a dos.

Bienvenu sur le forum @PK_Ninebot, tu va changer de pseudo a ta prochaine roue ?

Bienvenue dans le monde de la wheel @Jef et sur le forum.

oui en général on accélère pas assez quand on commence a cause de la peur, et aussi pour ne pas abimer la roue. personnellement j'avais une sangle pour retenir la roue en cas de perte d’équilibre. il faut avancer ( modérément ) , car sinon on ne profite pas de l'effet gyroscopique, qui vous maintient debout.

Une pression inférieur a 3bar pour commencer me semble bien pour apprendre sur une 14". Plus facile pour prendre confiance, a toi d'augmenter plus tard avec l’expérience.

Je pense que le poids de la roue augmente aussi les dégâts en cas de chutes. Mais elle semble avoir juste des éraflures non ? le plastique ne semble pas cassé.

Un unboxing sur un autre forum, avec de belles photos. http://forum.electricunicycle.org/topic/5764-rockwheel-gt16/

ce qui me gêne c'est le trolley qui fait oldgen sur une roue plutôt style jeune kawai.. ( on trouve des photos , non officiel avec. ) J’espère donc un trolley adapté pour ce model , par le fabricant qui conserve la même ligne..

Baisse la pression de ton pneu pour voir. ( tu pèse combien, et quel pression as-tu actuellement ? )

Avec son moteur puissant, une batterie en 67V ou 84V, un système de suspension unique pour Gyroroue, la possibilité de charger 2 x plus vite avec ses 2 prises Donc suspension ou pas ? deux entrées de chages ? ! cool @Gyroroue-shop un trolley compatible a la sortie ? vous avez des dates ?

Moi j'avais pas osé sortir des petites routes de résidences bien protégées au début... ( je partais avec la roue dans un sac ) Et j'ai été complément rassuré suite a une randonnée organisée par un magasin parisien, ça ma bien aidé. Le fait d'êtres plusieurs ça sécurise, et l'on prends de l'assurance, sans parler de pouvoir partager avec les autres. A une prochaine rando

vous êtes des grands dans la famille

Vivement les tests , du coup ca peut être un concurrent très sérieux. étanchéité , fiabilité, applications.. comportement .. etc.

Petite question? Par expérience, je pense que la roue doit être adaptée a la corpulence du pilote. Une roue trop grande pour un petit gabarie et inversement ne semble pas fonctionner correctement. Ton fils doit être moins lourd et plus petit non ? Après c'est seulement mon avis , que je partage avec d’autres wheelers, mais certainement pas une règle absolue. l'habitude aussi , doit joue , j'imagine que rouler avec une 18 , et reprendre une 14" derrière , doit bien changer le pilotage. un grand diametre a tendance a simplifier l’équilibre en générale.

Par contre il ne semble pas avoir de trolley.

2000w nominal, c'est énorme... Autrement le look gundam, je ne suis pas trop fan.

Merci pour l'attention particulière pour ma petite chute Très beau coin a refaire en été, avec moins de boues

j'ai oublié le smiley

Il y a du monde sur Nantes, j'y passe de temps en temps aussi. Va voir le Wheelers Store ( blv dalby ), ils organisent des randos le vendredi soir, puis c'est une bonne équipe très cool Bienvenue sur le forum.

C'est un système anti-chien, ca évite d’être attaqué. Le bruit reste normal, et deviens vraiment difficile a cerner a l’extérieur quand on roule. Apres ca dépend de la sensibilité de chacun certainement.., moi j'adore les bruits des moteurs électrique.. surtout celui de l'ACM.

Entre une roue chinoise et une copie chinoise, pas facile effectivement de voir la différence. Surtout ici ..

c'est une MCM3 avec une batterie de 680 et de grandes pédales ? cela ressemble beaucoup a la V2 d'urban. ( désolé pour les puristes Gotway. )

Si cela passe les frontières sans TVA , sans taxes, c'est un problème politique. Vous êtes victime de l’immobilisme de notre politique européenne. Autrement personnellement je préfère acheter a mon revendeur préféré, mais chacun reste libre.

C'est fabriqué par les lutins du père noël. Rappel pour une V8 , c'est pas 100 euros d’économies.. mais 600... Je pense que pour ce constructeur, c'est un problème politique en vers ses revendeurs... pour le reste des marques , cela ne semble pas aussi attractif, surtout si effectivement tu y gagne que 100 euros.