Christian-91

J'espère pour toi que ça sera que pour te poser des questions ! A part ça, elle est chouette ta trott. de salon

Oui, mais je parle bien de charges complètes à 100% + quelques heures pour équilibrer les cellules de la batterie, c'est conseiller de le faire tout les 10 charges partiels environ !, si ce n'est pas le cas, commence par faire une charge à 100% + 3 voir 4 heures, si @Erwanrcx passe par la il pourrait te conseiller

Tu parle de 150 cycles, je suppose que c'est des charges partiels, mais des charges complètes tu en a fait combien ?

ah c'est des suspensions ça !

Je crois aussi, le carton que l'on vois sur la 1ere vidéo ne semble pas détérioré !

Celle de l'arrière me semble pas si efficace, ou je vois mal ou il n'y en a pas !

oui, quelque soit le matériel En bref, garantie pièces, la main d'œuvre c'est toi qui la fournis En cas d'achat en Chine, les habitués des commandes de matériel en Chine te donneront plus de détails sur le vendeur préféré par beaucoup, et/ou ceux à éviter

Celui là

Oui, la SW5 à deux moteurs et une meilleur suspension à l'avant et avec le lien plus haut le prix est très proche d'une SW4-plus Edit: Pour tes exigences oublie la Xiaomi m365

Pour l'autonomie prend en compte le type de route surtout si ça grimpe fort, le type de conduite que tu compte utiliser ( mode cool/promenade/bourrin/…..) Pour le mode cool et promenade les citadines Speedway 4 et 5 , autonomie, pliante, pas trop lourde, pas trop grosse, feu stop/clignotants/éclairage avant et arrière Elles sont vendues en France, C'est toi qui vois pour le budget Edit : @Bracame signale une promo dans la section SW5 "Speedway 5 en promo chez Roo-elec à 1750€ jusqu'au 31/03." https://rooelec.com/trottinette-electrique/trottinettes-electriques/trottinettes-electriques-speedway/trottinettes-electriques-speedway-speedway-5-minimotors-speedway

Ceux qui non pas le permis sont tranquilles

Je me demande ……, quelques (beaucoup) un vont participer à l'achat je suppose !

Les nouvelles Thunder

Je ne suis pas contre l'interdiction de rouler sur les trottoirs à condition de verbaliser les piétons qui marche sur les pistes cyclable et/ou sur la chaussée, car si ce n'est pas le cas c'est pas juste, c'est toujours ceux qui roule avec un engin qui prennent des prunes

Il semblerait https://immatriculation.ants.gouv.fr/Vos-demarches/Immatriculer-un-cyclomoteur https://www.interieur.gouv.fr/Archives/Archives-des-actualites/2010-Actualites/Immatriculation-cyclomoteurs-mis-en-circulation-avant-juillet-2004

Une nouvelle catégorie, c'est bien ce qu'ils envisagent d'après se que j'ai compris, ça donnera du travail à l'imprimeur du petit livre et quelques questions en plus pour ceux qui passent le permis. Si pas de permis/brevet/plaque je suis d'accord pour être mis dans la catégorie vélos, sinon catégorie mob, mais je ne sais pas ou je pourrais mettre la plaque sur ma Speedway4 et dans ce cas boff. ça n'a plus de "charme"

Avocat du diable On Ben sur la chaussée pour rouler à + de 25/30 il faut le permis avec la plaque qui va avec, sinon à quoi bon faire passer le permis aux automobilistes/motards/…..! Off

Oui je pense qu'ils le savent, mais ils vont probablement pondre une loi basé sur l'utilisation des trott en libre service par un utilisateur lambda sans expérience, comme ils ne vont pas faire une modification du code de la route en différenciant les trott. en libre service et les notre ont va l'avoir dans le fion. Pour moi aussi un 30/35 ça irait, mais bon ….. Je le crois aussi, j'ai sauvé ma peau en mettant pleins gaz avec une Moto pour éviter qu'un rigolo sur le périphérique me rentre dedans, Si ont n'a pas une petite réserve sous la gâchette ça peu être dangereux en effet.

C'est pas faut, Mais le document présenté plus haut n'est pas neutre, hors pour rester juste/impartial il faudrait voir le document en entier, avoir les deux son de cloche, là, il n'y en a qu'un,

Ben oui, dans les groupes ils défendent les copains, à tord ou à raison ! Il manque la page 1 et 3 pour avoir une idée plus précise, la page 2 toute seul ne veux rien dire, il manque les faits reprochés, probablement en page 1

Oui en effet, si au moins il y avait un voyant bien visible pour signaler que l'équilibrage est terminé ou non !

Je pense qu'il avait de l'eau sur la platine électronique BMS et qu'il est passé en protection, tu a de la chance qu'il n'a pas cramé, profite de ta trott en évitant la pluie Flèches rouge

Limer les trous de fixation de la platine avec une queue de rat pour les rendre oblong ça pourrait peut-être le faire, si rien n'empêche la platine de descendre plus bas !

Peut-être en diminuant la hauteur de la pièce avec un bonne lime, proposition voir flèches verte !, ça permettra à l'étrier de descendre plus bas sans fragiliser la pièce, bien sur si c'est possible car sur la photo ce n'est pas facile de bien voir !

L'âge réel ou l'âge dans la tête ce n'est pas la même chose , il y a des vieux qui reste jeune et des jeunes qui sont déjà vieux Pour la comparaison trotteurs/wheelers ce sont des extraterrestres ils ne vieillisses pas