TexMurphy

Justement @Yancha chu se demandait où en trouver un peu plus haut

d'humeur taquine dès le matin, un dimanche @helyxir ?

Petite MAJ pour la Suisse & Strasbourg. A suivre...

On dirait bien... Mais encore présente sur Alibaba : https://www.alibaba.com/product-detail/500w-15-6ah-Waterproof-Electric-Scooter_60759235533.html?spm=a2700.7724838.2017115.1.5cc757adEurtYc https://www.alibaba.com/product-detail/500W-48V-speedway-mini-4-pro_60721310038.html?spm=a2700.7724838.2017115.13.5cc757adEurtYc

Pour plus de visibilité, @sevy13 tu devrais mettre tes pièces dans la section petites annonces. Au cas où, on y voit que @phil75 cherche une fourche de mini4

Pas passé loin , mais j'ai finalement fait un autre choix

Félicitations, beau boulot @Koxx . ça donne presque envie d'acheter une Mini4 !

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Et d'ailleurs la voilà... https://fr.aliexpress.com/item/Mobile-Pattes-52V26A-batterie-lg-Double-Pilote-Moteur-Puissant-trottinette-lectrique-10-Pouces-E-Scooter/32992266737.html?spm=a2g0w.10010108.1000023.4.7ff0161aakQB6Z Moteur:2*1000 W Pneu:10 pouces large pneu gonflable Capacité d'une batterie:52V26AH LG 18650 batterie Top Vitesse:65-70 km/h pour 65 kg autour de pilote à plat route Max Kilométrage:(Pour 65 kg pilote ronde sur route plate à 20-25 celsius degré) 52V26A batterie peut soutenir 60-90 km; Max Chargement:120 kg Aptitude en pente:30 ° Barre de poignée:Si vous voulezGapless barre de poignée, Choisir la "-Gapless". Ou nous enverrons vous d'origine barre de poignée. Pont:NousUtiliser Papillon LARGE PONT, et pourrait pas changer à pont étroit, s'il vous plaît note. Siège:Siège/selle est inclus ici, mais que nous puissions retirer si vous ne voulez pas à être inclus. il va vous réduire la 25 USD dollars De frein:Les deux huile de freinage pour roue avant et la roue arrière. Chargeur:Nous avons deux chargeur port, de sorte que le client peut commander le plusChargeur, Ad standard match encore seulement ont un chargeur. Matériel:En alliage d'aluminium, de fer cadre Poids net:40kgs Général Poids avec emballage:45 kg

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Si évidemment, Mais, en fait, dans ce sens là, je vois pas trop le rapport avec la ville d'Arles... En fait, y en pas, c'est pour ça

SUR la trott , la hauteur, la matière des semelles pourraient faire amortisseur...

J'aurais tendance à dire qu'un 'intégral en plusieurs morceaux, n'est plus un intégral, et n'offre pas non plus la protection d'un "vrai" intégral "monobloc"... On a déjà le souci avec les casques de moto dits "modulables" moins sécure que les casques de type intégral.

Ouais... Ou à garder : Pour l'usage qui a du prévaloir lors de sa conception, la mobilité urbaine, elle reste attractive. Poids contenu, usage simplifié, entretien minimum et prix dans la même veine. L'engin presque idéal pour le centre ville , et/ou le dernier kilomètre post métro ou bus, certainement plus adapté que nombre de modèles réputés, s'adressant aux "connaisseurs" et autres "initiès". Plus grosses, plus lourdes, beaucoup plus chères et on le sait maintenant , pas plus fiables, il faut vraiment : - en avoir envie, et les moyens et/ou - aimer bricoler, et/ou - besoin de se faire remarquer, etc... si l'on est citadin et à la recherche d'un mode de transport boulot différent, pour se trimbaler un engin de plus de 20 kg, trop encombrant et dangereux pour les trottoirs, qu'on ne pourra pas porter dans les escaliers, bus etc...

@Livia ,et avec ça ?

C'est pô juste

Justement @helyxir c'est parce qu'elle est censée décoiffer !

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Plus souple sur les jambes Eviter d'être trop raide sur la trot, (jambes et bras légèrement fléchis) pour accompagner et non pas encaisser les chocs, vibrations et autres... Bon ça ne sera jamais une Citröen non plus hein ...

Et à Lyon, sont particulièrement nombreux... Je le sais, j'en suis originaire