HTR

Tu peut faire sans et la couleur du text a pas d'importance non plus

Ca devient un peu camera cachee ... si le copier coller marche pas, essaye de tapper l'adresse manuallement, je te l'ai meme fait en plus courte https://bit.ly/2FKjaGA

Je te l'ai mis en ligne. Envoi lui le lien suivant pour qu'il puisse voir et/ou la telechargee : https://www.dropbox.com/s/t9yty9mhyvdk2de/willos.MP4?dl=0

Peut etre tu lui envoi le lien de ce fil ou tu a poste la video

Welcome TiTi / NerewYn / Etienne ... parcours interessant de la trottinette a la roue. Sympa d'avoir pu essayer gratuitement avant pour te faire une idee.

Tu l'a mise sur 36 volts ? ... J'ai pas ce LCD mais si ca regle tout sur des valeurs standard d'une batterie 36 volts c'est pas bon du tout car ca va t'abaiser le seuil de coupure aux alentours de 27.5 volts ... bien, bien, bien en dessous des 42 typiques a une 60v ... si j'ai bien compris le reglage en tout cas.

Voila, le "switch" est en ventre mais liste uniquement pour DT1/2 et Ultra mais le gars me confirm que ca marche avec n'importe quel model bien entendu .... $165 ... c'est pas donner mais je trouve pas ca honteusement cher non plus pour ce que c'est ... et pour ceux que ca interesse bien entendu https://www.aliexpress.com/store/product/Wired-Multi-Switch-Box-For-Dualtron-1-2-Ultra/1587045_32967666108.html?spm=2114.12010612.8148356.5.29161e21CCMq9v&fbclid=IwAR09p18ETlPS3iYAUUpwSpjtURnHwRBCyAd-A3Nc1akR5_1DR_QH1Ug1T24

Pourrait-on cree un file specifiquement pour ce debat ? C'est interessant et vraiment important car ca peut resulter dans une difference de vie significative des batteries.

Merci mais je suis en Ukraine ...

Question pour poster un guidon ceintre VTT (31.8mm) sur une DTT. J'arrive pas a commander le stem adapter chez carbonrevo ... quelles autres alternatives sont disponible sur aliexpress par exemple ? Quelle est la dimension du ceintre d'origine au point d'attache : 25.4 ?

Merci pour le lien ... tu as deja utilise se site / vendeur ?

Pas etonnant qu'il y ait une file d'attente ...

Systeme de LED qui vient d'origine sur les dualtrons Thunder, 3 et Spider ....

Elle marche 100% du temps pendant 30% de la charge.

Bonne chance ...

Il y a pas mal d’infos deja et ca peut etre intimident de lire rout un fil mais si tu commence par une petite recherche ca te permets de joindre des conversations en cours avec un peu plus d’info ... commence ici peut etee Et ouk il y a des membres qui sont assure en france ... souviens pas pr coeur mais une petite recherche et tu y sera bonne chance

Essaye de la chargee et quqnd c’est 100%, laisse la branchee pendant au moins 8 heures. Si c’est un probleme de balancement des cellulles ca devrait le faire et si ca fait rien ... faudra regarder ailleurs.

Welcome Dalek ... c'est certainement un bon endroit pour en apprendre plus.

Ca semble un peu improbable mais ca pourrait venir d'une tes banques de cellules qui ne sont pas balances et le BMS qui fait son boulot en coupant. Peut etre plus de details de ta part

Manque de bol, le moteur arriere lache sur un DT3 quasi neuve ... c'est pas une panne qu'on voit souvent

Super !!!!! Peut etre un peu plus de photos quand tu as le temps

en gros il dit qu'ils ont ete surpris de l'importance du changement de la qualite de frienage en passant aux magura et poru la procedure, tu l'a bien resume et il presente l'operation comme necessaire sans discussions sur avantages / inconveignants de la laisser de l'autre cote. Le seul point interessant est peut etre qu'il dit qu'il y a pas besoin de mettre un joint sur le cote interier et que la vis nue suffit. Ceci dit, je bosse en Ukraine mais je parle pas Russe donc le contenu au dessus c'est par la fonction d'auto traduction de you tube ...

Il est pas sur de quand la colonne ou le "switch" seront en vente mais il a partage cette video. Il bosse sur une version wireless, bluetooth je presume, qui permetterai de diminuer le nombre de cable a passer dans la colonne video-1547145473.mp4

Oui, en effet, je devrais sans doute avoir (un peu) honte de privilegiee l'esthetique a la performance et l'effiicacite .... mais bon

Je reviens une derrnieire fois avec cette question avant de faire un choix final entre DTT / DT3. Personne n'a essayer ou a vu des exemples de mettre des pneus plus large sur la DT3 ?