elric

Cette nouvelle roue ne va pas faire très plaisir a Inmotion ni a Kingsong 😉. Ils vont devoir réagir .... Pour Begode , il y a la T4 et peut-être bientôt une T5 😉

Il le dit lui même, il roule au petit matin. Et franchement, très tôt, tu ne croises personne. Et surtout pas les F.d.o 😉

Si tu veux la version 100% légale, tu as toujours l'option vélo et vélo électrique 😉. Ce qui a mon sens est une des raisons du non développement des gyroroues en France .

Hello, bienvenue a toi . Il y a d'autres wheelers dans ton secteur , notamment @D3vid @Clark06500 et @Naotien 😉

Exactement comme ceci @D3vid:

Ce n'est pas exactement ce que j'ai dit. J'ai surtout dit qu'il fallait que tu quittes ton garage pour un autre lieu d'apprentissage car il est trop exigu 😉. Ne désespère pas, le déclic est proche.

V5f06 a raison. C'est le sens de rotation de ta roue (en marche avant) 😉. Ca me semble logique. Et puis , comme le dit techos78 , si tu t'ai trompé, c'est n'est pas très grave. Tu n'as toujours pas remonté ta roue depuis ce temps ?

Pourquoi dis-tu cela ? Parcequ'il n'y a pas de suspension ?

Revue en Français.

Ma première panne est apparue a ..... 1800kms. Et deuxième panne (et dernière) a .... 1870 kms. Je commence à approcher des .... 4000kms.

De rien . Mais je me demande comment cela peut-il fonctionner ? Est-ce possible ? Un avis @Techos78, après tout c'est ton sujet 😉

Tout d'abord, merci pour la photo. En effet c'est un choc culturel entre les deux !! Et la MTen4 n'est-elle pas trop casse gueule au quotidien ? Juges-tu la puissance de cette roue suffisante ? Tu roules a quelle vitesse en moyenne ? Il faudra vraiment que tu fasses une vidéo comparative entre la MTen4 et la ShermanS , ça peut intéresser beaucoup de monde , pense à faire faire les sous titres anglais , pour tes vues 😉. Pour tes mots clefs du titre gyroroue , en anglais c'est EUC.

Il faudra que tu mettes la MTen4 a cote de la Sherman S dans ta vidéo pour bien se rendre compte de la différence 😉

Venez essayer la V13 chez Mobilityurban - uniquement sur rendez-vous par e-mail ou téléphone. (créneaux de 20mn). Caution de 400€ par empreinte CB. (Non encaissé - normalement 😉 ). Les dates: 8 février LILLE 9 et 10 février PARIS 11 au 14 février TOULOUSE 22 au 23 février LYON

@loulou91, peux-tu passer par la case présentation 😉 Merci .

Quand va arriver cette gyroroue 2 axes sur le marché depuis le temps ? 😉. Ça serait sympa pour les débutants.

Sujet intéressant sur les ..... gilets jaunes 😉

V13 vs Sherman: range test

Pas besoin de cônes, il suffit d'utiliser le marquage des places de voitures d'un parking comme sur cette vidéo :

Un comparatif intéressant des différentes roues:

Pour faire du une jambe, c'est très facile: tu fais un départ trottinette mais tu mets pas tout de suite ton pied sur la pédale , tu continue de trottiner .Et après tu sais faire du un pied 😉. @D3vid, tu peux le faire aussi 😉

C'est extrait de quelle vidéo ?

J'avais fait un exercice qui était très fun et très facile quand j'avais ton niveau. Le plus compliqué - trouver un lieu avec un poteau pas trop gros pour que tu puisses le saisir . Il faut qu'il y ai 1m a 2m de libre tout autour du poteau et que le terrain soit plat et lisse. Moi, j'avais trouvé mon poteau dans un parc public. Mais tu peux peut-être le trouver aussi sur une esplanade en bord de mer . Après c'est très simple , tu te tiens au poteau . Tu mets les 2 pieds sur ta roue. Tu appuie sur l'avant des pédales . Et comme tu te tiens au poteau , forcément, tu vas tourner autour du poteau . Tu peux appuyer plus fort sur l'avant des pédales pour accélérer ou au contraire a l'arrière pour freiner. Après une fois arrêté , tu te retournes et tu tiens le poteau par l'autre main. Tu fais la même chose donc tu vas tourner dans l'autre sens. Comme promis tu n'as pas eu besoin de lâcher ton point d'encrage 😉