matou77

Et le dernier jour avec les copains sur l'Allée royale (https://www.leparisien.fr/essonne-91/l-allee-royale-une-autoroute-ecolo-09-06-2005-2006022210.php) (Je peux supprimer la photo si ça gène quelqu'un) :

Quelques endroits qui nous ont marqué, comme la meilleure boulangerie de la galaxie, la très belle ville de Troyes (x3), l'imposante centrale de Nogent-sur-Seine, et la jonction de la Seine et de L’Yonne (A noter au passage qu'à partir de cette jonction à Montereau-Fault-Yonne, le fleuve aurait due s'appeler l'Yonne )

Les nombreuses baignades dans respectivement, la Marne, le lac du Der, le lac d'Orient et la Seine :

Carte des Véloroutes de France : https://www.af3v.org/les-voies-vertes/carte-du-schema-national-des-veloroutes-et-voies-vertes/ Nous avons donc suivi la V52, V53, V56 et V33.

Quelques clichés des bivouacs :

Chapeau les gars ! Plus que 4 jours avant la fin : profitez bien. Le temps est de la partie visiblement. De bien belles photos : merci. Quelle option avez-vous choisi pour vos nuits ?

Les pads étant fixes, il faudra faire avec. Pour les pneus, j'ai fait une liste : https://www.espritroue.fr/topic/23645-votre-modèle-de-pneu-préféré/

Salut @Book's51, nous avons pris la D3 jusqu'à Jaulgonne, puis la D320 jusqu'à Dormans. Route double voie peu fréquentée traversant les coteaux champenois. Les chemins qui longent la marne sont trop secouants pour un périple aussi long. Puis à Dormans, c'est le début de la magnifique vélo route qui part vers l'est (début au niveau du camping municipal).

Pas peu fier et comblé d’être passé du rêve à la réalité, et en très bonne compagnie de surcroît. Merci aux Ugo Bibron, Wartittom, et monsieur Flex de m'avoir fait voyager et donner l'envie de les copier. Le temps était propice à la baignade, et nous avons succomber sans retenue à ce plaisir à moult reprises. Une nuit pluvieuse fut passée sur un lit de foin, dans une étable parfaitement protectrice et suffisamment perdue pour qu'aucun désagrément ne vienne perturber notre sommeil. A l'issue, le beau temps prit le relais des deux premiers jours de canicule. Aucun camping de mon programme n'a reçu notre visite, et ma tente est restée sagement fixée sur ma roue comme une invitation à la position assise (que j'ai décliné tout au long des 750 kms du périple). C'est donc en mode bivouac et à la belle étoile que nos nuits ont été passées. Lesté de 12 kg de bagages par manque d'expérience (sans compter la tente portée par la roue), j'ai bénéficié d'une formation gratuite sur l’optimisation d'un sac de voyage par mon compagnon aguerri à l'exercice. Mon sac étant de bonne facture contrairement à mon dos, je n'ai pas ressenti de douleurs comme je le redoutais, mais juste un peu de lassitude au niveau des épaules. Ce sont les pieds qui ont souffert le plus ! Un choix de chaussures sans doute discutable (mes préférées étant trop chaudes), doublé du lest évoqué plus haut auquel l'on doit additionner un embonpoint hivernal non négligeable, venant comprimer un peu plus les points d'appuis. Douleurs auxquelles on s'habitue du reste. Concernant le tracé, il est à revoir du coté de Montereau-Fault-Yonne ( entre La Tombe et La Celle-sur-Seine ) ainsi qu'à la toute fin, où les bords de Seine sont à récupérer à Villeneuve-Saint-Georges pour éviter cette immonde N6. A part ça, " c'est de la balle " ! Une vrai régalade ! Une bonne moitié en piste cyclable au revêtement impeccable longeant des canaux relativement bien ombragés et avec une signalisation efficace. Nul besoin de suspension : ça file tout seul... Cette extraordinaire voie verte prends naissance à Dormans et se prolonge jusqu'à Marcilly-sur-Seine. Des petites routes tranquilles notamment sur la partie qui sépare les deux lacs, et des chemins de halage ou évidement les suspendues sont plus adaptées, complètent le tableau. Niveau recharge, c'est la fête pour qui sait demander poliment aux commerçants visités. Les complexes sportifs, les places de village, les centres commerciaux et autres supermarchés sont autant de lieux ou le plein d'électrons fut facilement effectué. Pour l’essentiel, et en résumé, une bonne dose de kiff et de soleil en excellente compagnie ! Des rencontres comme celle de cyclistes (dont un ancien wheeler) reliant à la pédale Paris à Dijon en 2 jours ! La découverte d'une boulangerie surclassant toutes les autres sur tous critères. Les deux lacs immenses aux eaux chaudes, disposant chacun de nombreux points dédiés au tourisme, sont ceinturés d'une piste cyclable parfaitement entretenue facilitant grandement leur exploration avec nos précieuses montures. Merci aux copains @cadzy et @Ryushinkeipour nous avoir accompagné sur la dernière journée. Nous avons eu plusieurs pensées aussi pour @OzMek pour avoir roulés sur ses terres. Un grand MERCI à @malko05 pour cette fabuleuse aventure et la simplicité du partage qui fut notre. Maintenant que le pas à été franchi, et les "à priori" tombés, il se pourrait bien que mes escapades s'étalent sur plusieurs jours...

Tandis que j'ai réussi héroïquement à traîner ma fille pour la baignade (interdite) au lac de Vaires avec une micro balade de 4 kms aller-retour en gyro et une baignade de 4 h , v'la t'y pas, qu'une horde d'une trentaine de wheelers à défilé devant mes yeux soulevant une poussière désagréable sur ma peau encore humide de ce que je pensais être à tort mon dernier bain. Bien qu'étant en mode plage, simplement couvert d'un shot de bain, je me suis vu lamentablement regretter de point en être le temps d'un instant. Puis le retour dans une eau à température idéale avec ma progéniture se régalant de scènes de vacances avant l'heure, me rappela que mon rôle paternel valait bien mon addiction wheelistique. Il m'a semblé reconnaître un wheeler de renom sur les réseaux nommé "Lebitumier", grand organisateur de randos, dont je n'ai pas entrevu le moindre indice d'une quelconque balade sur mon secteur, malgré un suivi rapide mais quotidien des publications facebookiennes : A me demander, comme trop souvent, si je ne vais pas lâcher ce truc qui n'est plus très utile depuis la fin des randos de "Tonton Polo". Voilà quelques nouvelles du 77, avant le grand départ en duo avec l'ami @malko05 pour une première pour nous deux : https://www.espritroue.fr/topic/24445-marne-et-seine-et-leurs-lacs-de-rétention/ En espérant vous retrouver dès le samedi 05 pour le dernier jour de notre aventure avec l'amis @cadzy et sa magnifique proposition : https://www.espritroue.fr/topic/24475-paris-bercy-fontainebleau-avon-paris-bercy-160km/

Désolé pour ta fracture @Alain.B . Incroyable récit, d'une chute improbable ! Reprendre la gyro après une pause de 9 années est tout aussi surprenant que le reste. Bravo pour la reprise, et bon roulage...

D’ailleurs, pour un parisien qui souhaiterait suivre une partie du trajet de l'eau qui coulait de son robinet jusqu'en 2009 via le viaduc de la Dhuis, je lui suggère de suivre le canal de l'Ourcq (depuis le canal St-Martin) jusqu'à Pavillons-sous-bois, puis de rattraper la Dhuis à Gagny. De là, il n'aura qu'a suivre cette coulée jusqu'à la Marne (Dampmart) et revenir chez lui en longeant cette dernière. Galerie_de_l'Ourcq,_Paris,_France-Passerelle_de_la_Dhuys,_Dampmart,_France.gpx

A noter que le terrain emprunté sur cette balade ne permettant pas de rouler très vite, les 85 kms ne m'ont engloutis qu'un tiers de capacités de ma bien aimée Shermax !!! Il y en a une à vendre actuellement sur LBC avec 5000 kms au compteur pour la somme dérisoire de 1000€ !!!

Une balade raisonnable de 85 kms : c'est appréciable ! De la base de loisirs de Jablines ou il était trop tôt pour se baigner, à celle de Torcy en passant par la Dhuis (https://fr.wikipedia.org/wiki/Dhuis_(rivière)) de nouveau praticable, nous nous sommes promenés gentiment loin de l'agitation, et en toute quiétude. Merci à @dro77pour le partage de cette succulente brioche au fromage dénichée à la boulangerie d'Annet/Marne (n’hésitez surtout pas), et au rafraîchissement chez l'habitant. La baignade interdite était géniale et tombait au meilleur moment. Elle me donna même envie de repasser à Jablines pour réitérer mon impertinence. Mais il n'en fut rien, et le bonhomme pu rentrer sagement chez lui, sans crispations aux pieds, et à un horaire plus que décent pour pouvoir profiter de sa soirée dominicale. https://www.openstreetmap.org/relation/1599153#map=10/48.9611/2.9839 http://www.sortirdeparisavelo.fr/ourcqdhuismarnep3.html

Sans le 50/50, mais juste avec l'appel à un amis, le dernier mot sera 10h30 aux statues de Chessy pour une improvisation totale. https://www.google.com/maps/place/Jardin+de+sculptures+de+la+Dhuys/@48.8858785,2.7584865,515m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x47e61cf6731513a5:0x439a7aab4c742860!8m2!3d48.8859989!4d2.7598873!16s%2Fg%2F12b02tzd_?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDYxNy4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

A quelle heure la baignade interdite ? Et oui, à l'heure actuelle, on interdit la baignade même si celle-ci n'est dangereuse que pour ceux qui prennent le risque d'en mourir. Si tu ne sais pas nager, et que tu veux te suicider, tu sera pris en charge par la sécu et échapperas à l'amende (environ 5€). Par contre, si tu sais nager, et ne désires que de te rafraîchir un moment, tu tomberas sous le coup de la loi, et devras t’acquitter du montant de l'amende avec les remontrances pitoyables que le libertaire que je suis trouve injustifiables. Que l'on signifie la dangerosité de la baignade pour se dédouaner de toutes attaque en justice, mais de la à verbaliser, je trouve çà aberrant ! C'est une entrave aux libertés manifeste !!!

@Cormo je suis partant pour partir à la découverte du Vexin que l'on m'a vanté à moult reprises, quelque soit le jour et l'heure sauf tous les jours ou je ne peux pas (Notamment, les lundis et mardis et certains mercredis ou je donne la priorité à mon rôle de père)

Par contre, il est à noter qu'hormis le moteur, sa jante et son pneu, tout le reste n'est tenu que par 2 boulons !?!? Quand sera t'il d'une réception d'un saut ou d'une descente de marches avec un wheeler bien charpenter, avec son équipement plus le poids des 3/4 de la roue ?

Deux jours de suite n'est pas un problème

Ayant réussi à me débarrasser de ma progéniture pour la journée, je me plais à penser qu'un plouf rafraîchissant au lac de Vaires pourrait être envisagé... Ça en inspire certains ?

Quelle avancée ! C'est tout bonnement génial ! Cette roue est très prometteuse. Les 3 phares doivent envoyer du lourd ! Le choix du gain d'éfficacité apporté par les 4 amortos est-il pertinent ? Ils auraient certainement gagné plus d'un kilo en ne mettant que 2 amortisseurs et en virant les HPs (optionnels peut-être). Une proposition que @Bonheur sur Seine pourrait leur soumettre du fait de sa proximité avec la firme.

La V13 à 1164€ ????????????!!! https://fr.aliexpress.com/item/1005007121020017.html?src=google&pdp_npi=4%40dis!EUR!1168.78!1168.78!!!!!%40!12000039469943521!ppc!!!&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=x&ds_e_product_group_id=&ds_e_product_id=fr1005007121020017&ds_e_product_merchant_id=5345014341&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&albcp=19000710609&albag=&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&gad_source=1&gad_campaignid=17725339642&gbraid=0AAAAACWaBwem-2xYWvPV6d0uJpPqhiomC&gclid=Cj0KCQjwsNnCBhDRARIsAEzia4DkaEA852zlUABmRpFWd4Khhmq-VFB4XfVJHp3-7RHZyBpAwG1W8EIaAp6CEALw_wcB

Avec une Begode C8 et la S16 à 2000€ et plus légères toutes les deux, avec les mêmes spécifications, cela serait bizarre que cette V12S sorte à 2800€

Toute activité entraîne des risques. Ne rien faire pour les éviter en induit d'autres. Reste qu'avec de la prudence et de l'expérience on arrive à réduire notablement les déboires. Et puis si la vie était sans risque, elle n'aurait aucune saveur, non ? Pour la Suisse, il n'y a donc aucun intérêt à utiliser un EDPM. Le vélo reste l'unique option. Par contre, autoriser la vente d’objets interdits est un vrai scandale. J'espère que les personnes qui se sont vues confisquer leur trottinette attaquent les revendeurs pour récupérer leur mise. Précisons qu'il est normal d'avoir une augmentation des accidents concernant les mobilités douces puisque les usagers les employant sont de plus en plus nombreux.

Pour les amateurs de cascades :