matou77

Je suis sonorisateur, et mes soudures, si elles sont foireuses, n’entraîneront aucuns bobos. Parcontre, pour une carte fille à brancher, c'est tout bon Merci.

Enfin là faut savoir souder pour le chipset 10.56 de la carte mère. Perso, je soude un peu, mais je n'irai pas jusqu’à intervenir sur une roue de peur que ma soudure ne cède.

Dites moi, vaut mieux l'acheter en France ou être électronicien pour cette sherman ! Voir patienter un peu histoire que la bonne formule soit arrêtée, non ?

L'organigramme de l'entreprise n'est pas commune ! On dirait des gamins qui font joujou, et que d'une idée sort une nouvelle roue. C'est productif, mais devient illisible pour nous, avec pour risque de nous perdre.

EX-N vs RS : La puissance du moteur est incertaine concernant EX-N : 3500w ou 2800w !?!? Donc pour 400€ de plus on gagne (ou on perd selon chacun) 900wh, 5kg, des reposes pieds larges, un trolley diffèrent (à la gotway néanmoins ), une indication de niveau de batterie en volt (mais toujours illisible en roulant ) et donc un moteur plus puissant ( 2800w : encore un nouveau moteur ?!?! ) La hauteur de pédale est inconnue et l'equilibrage latéral de la EX-N est tout pourri comme la version suspendue. Ils auraient pu mettre le port de charge à l’arrière et la tension à l'avant en réfléchissant un peu ergonomie (sans doute sur la EX-XN dans 2 mois )

Pourra t'on y rajouter la suspension après coup ? Ce serait chouette, non ?

Du nouveau sur le tarif : 2041€ Le moteur comme la EX : 3500w https://fr.aliexpress.com/item/1005001818253054.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.710049144szeDD&algo_pvid=8a9ec958-bc1a-49b1-b43a-3c7729924bc6&algo_expid=8a9ec958-bc1a-49b1-b43a-3c7729924bc6-23&btsid=0b0a0ac216073363976498429ec34c&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Il me semble que la chose a été déjà démontrée par un mec qui trouve son bonheur sur seine.

A 4000 bornes le route doit faire la tronche aussi

Et du coup y a un procès ?

Une suspension maison monsieur misc ? Au fait, ces reposes pieds sont-ils compatibles Gotway ?

en l'état j'en doute...il manque les reposes pieds si je ne m'abuse.

pneu bien centré, mais l'espace est mince...

C'est bien, il est assuré ! Mais il n'est pas en règle là : je la lui confisquerais bien !

Après, route ou cross, c'est difficile de s'y retrouver hormis pour les kamikazes du offroad. Je pense qu'on préfère tous s'éloigner des autos, et par voie de conséquence rider sur des chemins tranquilles. L'été çà passe, mais l'hiver...

du coup, pourquoi la msx avec un cross et la sherman avec un route ?

...et ton Kenda c'est un 3 pouces ?

C'est quand même fou que Gotway change sa philosophie de l'essentiel pour celui des gadgets : l'effet begode peut etre ? Cette RS aurait pu avoir 900wh en plus sans ces HPs pourris. Les amateurs de son préféreront leurs enceintes nomades. Et cette escalade du poids de 2 kg rapport à la Msp : juste le moteur ? ce ne sont pas les reposes pieds plus grands, ou alors des coques plus solides j'espère. 27kg la RS _ 25kg la MSP _ 23kg la MSX pour une autonomie égale ! De la MSX à la MSP il y avait les 500w du moteur et les 200wh, mais pour la RS ? Du coup, la RS se trouve à 8 kg de la sherman qui a le double d'autonomie : 2 poignées pour la plus lourde, et une seule pour l'autre (avec le bouton coupe circuit en plus). Quelle roue sera la plus compliquée à porter ? Autre question : si la Msp est restée 6 mois au catalogue, combien de temps restera la RS ? Gotway ou begode ne devraient-ils pas réfléchir à une stratégie commerciale pour rassurer sa clientelle : que deviennent les possesseurs d'ACM, MS3 et bientôt d'MSX ? Moi qui vais devoir faire un choix, je m'interroge...

Des petits malins ont déjà mis des boules kies...

J'ai décris ma mésaventure avec minutie pour la communauté les amis... Je m'auto cite quant à ma conclusion ! Bonne attente à vous.

De mon coté, je viens de vendre aujourd'hui même ma MSX : me reste plus rien à chevaucher !!! Heureusement j'ai encore de l’essuie tout Le hors sujet vient de mon intérêt pour cette fabuleuse roue qu'est la sherman... du reste personne m'a répondu sur mon questionnement concernant l'axe moteur de cette dernière (là, je suis en plein dans le dit sujet)

Attention, trop de préservatifs tuent le plaisir ! Sinon, tu la monte encore ? Déjà qu'elle était lourde...

A noter que grâce aux barres métalliques, cette sherman est customisable comme aucunes autres roues. Siège, selle, guidon, klaxon, remorque, sacoches... cela nous promet de bien belles réalisations. Petite interrogation : est-ce que le pneu offroad en 2.75 peut se monter sur une msx ou msp sans toucher la coque ?

Peut etre une piste à creuser :

Au fait, concernant l'axe de la belle : ça dit quoi ?