matou77

Coucou les aventuriers, On s'interrogeait en haut, bas et moyen lieu, sur l'idée de créer un club. Qu'en pensez-vous ? https://www.espritroue.fr/clubs/

La Blitz des routes et des chemins :

Une petite pour nous faire patienter :

Autre grand rider à proposer des traces gpx : Tonton Polo ! https://fr.wikiloc.com/wikiloc/user.do?id=7067439 En allant sur les amis du dit personnage, d'autres wheelers bien connus avec d'autres balades proposées : une mine à explorer !

Et c'est tout l'inverse pour moi : comme quoi nous avons tous des faiblesses à la localisation disparate. Le vélo et la moto me déclenchent rapidement des douleurs lombaires. La marche aussi, mais dans une moindre mesure. La gyro : rien, si ce n'est d'horribles crispations au niveau des pieds. D'ailleurs, je vais tester des chaussures trop grandes d'une taille, avec des semelles super amortissantes. La position debout fait gonfler les pieds et avoir de la marge serait un plus. C'est @Ryushinkei (merci à lui) qui m'avait donné cette idée que j'ai pu validé depuis. Mes souffrances sur mon premier road trip m'ont motivées à solutionner la chose pour les prochaines escapades.

Cette histoire d'amortisseur identique est une sorte d'abandon d'un choix pris par la marque jusqu'à présent. Je présume que le travail dissymétrique des bras devait induire des forces non optimales sur la structure de la roue. Sinon, 2.5 kgs en plus c'est dingue quand même. J'aimerai bien connaître la différence de poids du moteur seul comparé à celui de la Lynx1 (Le reste étant dans la béquille, les amortisseurs, le phare et le pneu).

Le masque c'est chouette ! Fini la larme à l’œil l'hiver. Et puis la vision est moins entravée par la monture des lunettes. Bref, je valide 👍 J'ai pris un modèle à pas chère 🙂

Premier petit tour en cette première journée sèche, depuis la réception de la roue. Les souvenirs de ma première Cpro sont revenus instantanément. La lourdeur et la hauteur du centre de gravité m'ont rappelé mes premiers moments sur cette roue. Reste qu'une fois hissé sur le bestiau, c'est bel et bien ma limousine que j'ai retrouvé. Du moelleux et de la puissance au bout des pieds : quel pied !!!

Les conseils de charger à fond sont bons : attention tout de même de ne pas partir batteries pleines dans une descente 🤕

Garde ta haine et tes crachats, le niaiseux n'a que faire d'un malotru de ton acabit qui se ridiculise en jouant les justiciers Begode. Quand à ce que je ponds, c'est bien à la hauteur de la plus part de tes interventions, le respect en plus.

Si t'as le combo Begode/UPS c'est le top effectivement. 4 jours pour 40 kms de mon coté : des professionnels de la profession comme on dit. Ils n'ont pas honorés 2 dates de dépose, je prends un rdv sur le site, et le livreur se pointe par hasard le jour du rdv avec mon colis dans le camion, mais qu'il ne devait pas me livrer selon ses dires !!! J'espère que tu vas pourrir Begode sur le forum international. C'est juste une honte !

Faut prendre de la tisane ou fumer un pétard : la gyro est une passion qui devrait tous nous rapprocher. Les proprios de Leaperkim qui vantent leur marque et la revendiquent comme la meilleur, ne sont pas des délinquants. Ils aiment leur roue et le font juste savoir. Les roues Leaperkim sont de très belles réalisions. Cette marque à révolutionné le marché avec sa Sherman 3200wh. Ils ont eu leur lot de déboires comme toutes les marques. Ton attitude montre juste un manque de tolérance. Avec l'age et de la tisane une certaine détente pourrai venir. En tout cas c'est tout le mal que je te souhaite. Ps : La gyro est pourtant une arme contre l’ulcère : je comprends pas !

Bon et prompt rétablissement. Les emmerdes arrivent par vague parfois. Après la pluie le beau temps. Courage.

Plus ça cogite et plus il y a de solutions : un bout de gouttière ou tuyau d'évacuation coupé en deux par exemple...

Je pense finalement faire une découpe dans un bidon plastique 20l pour fabriquer les deux garde-boue qui supporteront les sacs.

Si virée dans l'est, tu viens avec ta petite (10kms RER A ou ligne P), tu la poses à la maison pour passer en Shermax et tu la retrouves en fin de journée quasi pleine 😉. Ps : Ca me fait penser qu'il n'est pas impossible que @dro77 ne veuille plus conserver sa Sherman, que @Pepper à peut-être toujours la sienne à vendre aussi, et qu'il serait judicieux que je vende également mon Ex.n mss de 3200wh.

On a bien fait d'éviter le Réveillon alors ! Pas une sortie depuis notre dernière, juste les courses. Et là, le frigo est vide comme jamais. Je puise dans la réserve et le congélo (qui sont fait pour ça). Boites, pâtes, riz, mousseline périmée, viandes congelées et patates. Le temps parait tourner durablement au pluvieux : de quoi évacuer le sel. La pose hivernale semble plus longue chaque année !!! Attention, ça va barder au printemps... Bloquez vos weekends, on va bouffer du kilomètre ! De l'ultime, du féroce et j'en passe... Prévoyez des changes et n'oubliez pas la trousse à pharmacie, va y avoir du sport !

J'ai pas fait 1 mètre avec ! J'ai juste posé le garde-boue. Je vais l'ouvrir pour mettre du frein filet et vérifier les serrages. Je vais aussi essayé de trouver un bout de plastique pour rallonger le garde-boue interne jusqu'aux 2 extérieurs : un vrai passage de roue uniforme tout du long. Pas du tout pressé. Je vais prendre mon temps pour bien la préparer pour la reprise. La Max reste dispo dans le cas d'une éventuelle sortie prochaine.

La Série S (16, 18, 19, 22) a due bien se vendre quand même, et les classiques rigides n'en parlons pas. C'est cette orientation tout terrain qui la dessert selon moi. Pas grand monde aura l'idée de la prendre pour tout les jours. Et la Lynx avait déjà récupérée et comblée ceux qui cherchait ce rapport poids/puissance. Et honnêtement, la Lynx est une super roue. On en trouve très peu en occasion, car les propriétaires y sont attachés. Bref, elle est arrivée trop tardivement.

Énorme !!! De vrais athlètes ! (Mais à quel prix ?) Je ne pourrai pas regarder la vidéo des ratés par contre.

Ah la moto... Personnellement, j'ai revendu ma motobilette 125 custom deux mois après mon apprentissage. Et ça ne me manque pas du tout. La moto me faisait mal au dos en plus d’être bruyante : J'ai gagné sur les deux tableaux, avec un bonus "banane" au centuple ! Petite vidéo chez les ricains en mémoire des trump-vance et pat75. Que la gente féminine du forum me pardonne. C'est fou !!! Imaginez ça en France...

Avec la concurrence, sur son terrain de prédilection :

Je profite du lancement de la Lynx S pour constater que c'est toujours le grand vide ici !!! Une si belle roue et personne pour l'acheter et en parler ??? C'est étonnant. J'espère qu'elle suscite plus d’enthousiasme à l’international.

A la prochaine rando, tu pourras sans doute contempler les ingénieuses customisations de @cadzy et @Ryushinkei pour ranger leurs accessoires. Concernant notre rutilante Cpro, l'astuce de @malko05 est parfaite pour le transport d'un antivol il me semble. De mon coté, je trouve son concept tellement séduisant, que je pense même acheter un second garde boue pour rajouter un second sac de 10L sur l'avant, et ainsi équilibrer la monture (sacrifiant donc l’option béquille de la roue). Avec 20L et la tente sur la roue, les road trips devraient être moins pesants 😅

Je constate que Leaperkim semble ne pas vouloir se risquer dans la bataille des petites roues. Faut reconnaître que la bataille est féroce dans ce segment, et que le petit nouveau semble plutôt bien s'en tirer.