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Tout ce qui a été posté par matou77
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Un bon souvenir ! Je regrette cependant la roue que je montais sur la photo ! J'ai avancé l'heure pour corriger les erreurs passées.
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Pour ceux qui ne vont pas sur le circuit de Trappes se mesurer, je propose une virée plus contemplative des beautés du printemps dans ma Seine-et-Marne. Une sortie déjà faite il y a un an tout juste, mais une valeur sure : https://maps.app.goo.gl/kodu8Eh2vqckojQk9 Rdv 12h lac de Vaires-sur-Marne : https://maps.app.goo.gl/L9ax7FuFFfs75GWb7 Et 12h40 au RER A Val d'Europe avec retour après 80 kms. (Pause recharge Fast food) Attention, il faut rajouter 60 kms pour un parisien désirant se passer des transports. @misc @dro77 @Ryushinke @malko05 @OzMek @Cormo @frabad.........et d'autres...
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Bonjour @Sholphin02, un échange avec une S19 peut-être ? https://www.espritroue.fr/topic/24243-vends-kingsong-s19-1850€/
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Pour 600€, si elle est propre, c'est une superbe affaire ! C'est le prix d'une V10F d'occasion en tout point bien inférieure !
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Qui m’achète ma S19 (https://www.espritroue.fr/topic/24243-vends-kingsong-s19-1850€/) pour que je prenne cette superbe SL ?
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Roue fabuleuse qui fera ton bonheur de nombreuses années. Trop de roues sur le marché de l'occasion je pense. En tout cas, le prix n'était pas exagéré.
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Ou ce qui devrait nous rassembler, nous scinde en petits groupes épars. Des Facebook innombrables aux Telegram privés et cachés, en passant par le nouveau Discord de @Bonheur sur Seine... La communauté soudée et joyeuse des premières heures, faisant place aux divisions multiples à l'image de la société actuelle.
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De retour à la maison après 126 kms, et une arrivée à heure décente juste avant la tombée du jour. 50% (88v) de batterie restante pour cette infatigable Shermax ! Plus de 60kms pour me rendre à mon rdv du bon coin, avec pour guide parisien le bien veillant @misc. 2 gyrorouleurs au point de chute : l'un en S22 et l'autre en V12. Le moins bien doté ne restera que le temps de la transaction commerciale. Le second, nous guidera sur la sortie de l’agglomération parisienne par l’île Segin et le domaine national de Saint-Cloud ou le point de vue sur Paris au "rond de la balustrade" est tout aussi impressionnant que celui de Saint-Germain en Laye. @misc de nouveau aux commandes pour refaire une partie de "l'ultime nord" de l'amis @marko et revoir cette jonction entre l'Oise et la Seine de plein jour. Partie forestière pierreuse ou le bondissant @frabadnous montrera toute l'étendue de sa dextérité avec sa bien aimée S22 visiblement plébiscitée par les acrobates des bois. Nous passerons par le chalet de Combleval situé sur la coquette ville du regretté Johnny, Vaucresson, la foret domaniale de la Malmaison et son étang de Saint-Cucufa, son château napoléonien, avant de retrouver le tracé emprunté un mois plus tôt. Le beau temps toujours au rendez vous, c'est en plein soleil et vestes ouvertes, que nous progresserons dans la joie et la bonne humeur vers notre objectif. Heureux d'admirer ce qu'on avait qu'entrevu la fois d'avant sur les bords de Seine, nous repassons donc les grandes allées de Maisons-Laffitte pour atteindre le terrain de jeux des wheelers de Cergy qui n'est autre que la foret, toujours domaniale, de Saint-Germain. Mais, cette fois-ci, nous découvrons ce superbe étang du Corra totalement passé inaperçu le 16 mars dernier, avant d'atteindre notre objectif du jour, et de gentiment prendre le RER pour un retour tranquille dans nos foyers respectifs. Merci aux copains pour l'agréable compagnie ! Encore une belle rencontre avec le talentueux @frabad, et pensées à @marko dont les parfaites organisations de randonnées furent souvent évoquées durant cette magnifique journée. A très vite les copains
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Merci pour ces précieuses information J'ai, dans ma précipitation, pas remarqué que les axes des repose-pieds avaient un coté arrondi, et l'autre plat (l'habitude des gotway/begode ). Ma question est donc : dois-je remonté l'axe avec le coté arrondi coté vis (car incurvé lui aussi) ? Réponse trouvée ici : https://www.youtube.com/watch?v=3Ak_rTdMpPE&t=8s Coté plat - coté vis !
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Et une 16xs 1554 wh ! Démontage, Equilibrage des packs, callage, doublefaçage puis remontage : L'opération a mis une journée ! Faut dire qu'avec un chargeur de 1.5A ça prend du temps ! Je vais lui trouver un manteau aujourd'hui. Un petit chargeur 5A à pas chère pourrait aider : https://fr.aliexpress.com/item/1005007204716506.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.11.2b87UfwsUfws6V&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40196.422467.0&scm_id=1007.40196.422467.0&scm-url=1007.40196.422467.0&pvid=5a515f91-02cf-45ef-ba98-7509cac5f7ae&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.422467.0,pvid:5a515f91-02cf-45ef-ba98-7509cac5f7ae,tpp_buckets:668%232846%238116%232002&pdp_ext_f={"order"%3A"404"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!19.43!11.39!!!157.04!92.07!%402103835c17443576240012230e31f8!12000039797398059!rec!FR!6258416824!ABX&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A J'hésite avec un plus chère quand même Plus ce cable : https://fr.aliexpress.com/item/1005004153933612.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.2.26b1Fr3iFr3iIc&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40196.422467.0&scm_id=1007.40196.422467.0&scm-url=1007.40196.422467.0&pvid=29efc817-21d8-47eb-9a9e-e689e035d85f&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40196.422467.0,pvid:29efc817-21d8-47eb-9a9e-e689e035d85f,tpp_buckets:668%232846%238107%231934&pdp_ext_f={"order"%3A"60"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!5.44!0.99!!!6.01!1.10!%40211b80e117443589020973620ecafb!12000028215219676!rec!FR!6258416824!ABXZ&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller|query_from%3A Par contre, est-ce que un seul connecteur "Lenovo Slim Tip Power Connector" supportera 5A ?
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2021
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Perso, j'ai refait ferrer mes chaussures.
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KS-16-JQ2000W21071200068
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Le moteur de la 16S fait 1200w, celui de la 16XS 2000w et celui de la 16X 2200w. Effectivement, les moteurs différent. Sans doute les anciens moteurs des 18L et 18XL première génération. En tout cas, je la trouve très plaisante comme petite roue. Elle me rappelle mon ACM. Dommage qu'il n'y ai pas d’alarme de puissance.
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Nous avons récupéré le tracé au rond point de Bazainville que tu as toi aussi emprunté. Sur le tracé initial, nous avons juste zappé cette ligne droite qui va du dit rond point à la gare de Houdan. https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=1hRWYax6lgYIfYCyothRKkp035eMoJd0&usp=sharing Voici donc le vrai parcours effectué et modifié (gpx.studio) : 05-avril-2025.gpx
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Apres moult lectures sur les différences entre une XS et une X, j'en retiens que la version 2 packs dispose d'une carte mère avec 12 mofsets au lieu de 6 pour la XS. Le problème serait une chauffe accrue sur la version 6 mofsets lorsque l'on demande beaucoup de puissance. Les 18L et 18XL (avec la même CM) n'auraient que 6 mofsets mais refroidiraient mieux. Bref, il serait donc totalement possible d'ajouter un pack à la XS, et ce sans danger, dans la mesure ou l'on reste raisonnable sur la demande de puissance. Pour un enfant de 45 kg, sans adjonction de pads, cela serait tout bon. Me trompe-je @King Size @Justin38 ? (Si je veux une vraie 16X, il me faut une CM 12 mofsets)
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Cherche une housse pour KS 16x
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[Annulé] Pneu 16x3 offroad YuanXing - T4, V14, Extreme, Patton (15€)
matou77 a répondu à un(e) sujet de misc dans Pièces détachées
Et 16X aussi -
04-avril-2025.gpx
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Tout comme une prostituée protégera son proxénète, un voleur son receleur, un flic sa balance, tu m'obliges à garder le silence concernant ce baron de l'électronique.
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La 18XL aurait fait le taf (il y avait une S18) mais nous aurait indéniablement ralenti sur le retour. Une fois de plus, partir plus tôt, nous éviterait de rouler plus vite sur le final. Mais on s'adapte. Sinon, pour la MSP, les derniers événements (vente Cpro, achat S19 + 16XS) ont retardés les investigations. Je compte toujours m'y atteler, d'autant que je serai coaché par une pointure Je transforme ma nouvelle XS en X, et j'attaque la batterie de la MSP. Les vacances scolaires et d'autres travaux urgents ne vont pas précipiter les choses malheureusement.