Kokorun

Bienvenue sur le forum @Djam17. Je n'ai pas vu écris ton Gabarit, c'est pour moi, un facteur important à prendre en compte pour le changement de roue pour avoir une machine qui nous correspond parfaitement. bon ride.

@bertrand7534: les packs doivent bien aller. Parcontre il faut trouver la cause de la panne des BMS.

Nous n'avons pas de nouvelles de @batiti93; peut être as t'il trouvé solution à son souci de Msuper3.

Le soucis est en effet au niveau des BMS, ce qui est curieux c'est LES BMS. Il a du se passer qq chose pour qu'ils lachent tous les deux. Tu as les batteries à changer et le chargeur à contrôler..

J’espère qu'il dispose du proto et qu'ils vont profinner quelques détails. Car la sortie de câble moteur ne me plait pas beaucoup et nécessiterai un petit capot, au pire à faire en impression 3D. Mais les pédales en plein grip de skate, ça ça le fait.

Photos commerciales avec caractéristiques de Kinsong sur la S18

Bonjour à tous. Recherche Carte mère de Msuper3 84V pour restauration Msuper3 (version 1500watt) Merci

Sur le site de Kingsong Europe en tout cas aussi écris de la sorte.

Plus Ducati !

C'est vrai, nous avons la liaison mécanique se fait par la ''selle''. SI l'un dois compenser l'autre coté, la déformation mécanique dois pas être géniale. 2 réglages: Tout à fait 2 réglages serait l'idéal, vivement qu'en en sache plus. Réglage hydrau: complétement vis pointeau à régler, et même blocable..

l'embout est en bas, 1 par coté? -Bref si un des vérins fuis, tu vas avoir une sensation très désagréables. et il faudra régulièrement contrôler que la pression est identique. -Au si bas du sol? un jour où l'autre ça va se prendre des coups, de la merde, mal vieillir en somme.

sur la prise de charge? de décharge ou sur le "pack" d'accus?

Intéressante cette photo de détail. Mais... Elle semble tordue cette carte mère Ce qui m’inquiète plus est le passage garde-boue/pneu, c'est minuscule! on va y coincer cailloux, branchouille, boue...

USB3 !!! une première. Sérieux, on s'en fou, on ne fait pas de transfert avec la roue. l'USB sert que a alimenter, ou au mieux faire passer de la musique... Mettre que c'est de l'USB3 est purement commercial.

Toujours oui.

curieux, si Batteries d'origine, tu as un BMS par batteries. Que les deux tombent en panne... va falloir ouvrir les packs

Hello @bertrand7534. Tu branches bien ton chargeur au mur avant de brancher la roue? Et il reste vert permanent sans passer au rouge? Ça sent un problème de branchement.

Pour sur, puis tout le système de suspension sera de l'accessoire avec une garantie KS de 90jours?... comme le chargeur, le trolley....

Ils vont laisser une poignée de geek le dessiner en 3D avant.

Oui 3" De large. Qq caractéristiques: Images Instagram : umutdgdmrts

En exclusivité, la nouvelle Kingsong S18

Je les faits moi même. Si tu veux que je t'en fasse un tu m’envoie un MP.

Hum à voir, car les 14S, D et M datent d'avant la sorite de la 18L. Même si en effet le desing des D et M est celui de la L. Qu'est ce que j'aimerai un pneu de 3" sur une XL, c'est ce qui m'ennuie le plus de passer MSX à KS 18XL.

Clairement oui, ce serait normal de n'avoir qu'un type de moteur, diminution des couts. Quand j'en ai eu l'occasion de tester les deux versions 18L/XL, elles n’avaient pas la même mise à jour de Firmware, du coup la variable était trop importante. Maintenant elles sont toutes deux sur le même Firmware, vivement la fin du confinement aller essayer sur les mêmes terrain les deux bêtes.