Kokorun

C'est vrai, nous avons la liaison mécanique se fait par la ''selle''. SI l'un dois compenser l'autre coté, la déformation mécanique dois pas être géniale. 2 réglages: Tout à fait 2 réglages serait l'idéal, vivement qu'en en sache plus. Réglage hydrau: complétement vis pointeau à régler, et même blocable..

l'embout est en bas, 1 par coté? -Bref si un des vérins fuis, tu vas avoir une sensation très désagréables. et il faudra régulièrement contrôler que la pression est identique. -Au si bas du sol? un jour où l'autre ça va se prendre des coups, de la merde, mal vieillir en somme.

sur la prise de charge? de décharge ou sur le "pack" d'accus?

Intéressante cette photo de détail. Mais... Elle semble tordue cette carte mère Ce qui m’inquiète plus est le passage garde-boue/pneu, c'est minuscule! on va y coincer cailloux, branchouille, boue...

USB3 !!! une première. Sérieux, on s'en fou, on ne fait pas de transfert avec la roue. l'USB sert que a alimenter, ou au mieux faire passer de la musique... Mettre que c'est de l'USB3 est purement commercial.

Toujours oui.

curieux, si Batteries d'origine, tu as un BMS par batteries. Que les deux tombent en panne... va falloir ouvrir les packs

Hello @bertrand7534. Tu branches bien ton chargeur au mur avant de brancher la roue? Et il reste vert permanent sans passer au rouge? Ça sent un problème de branchement.

Pour sur, puis tout le système de suspension sera de l'accessoire avec une garantie KS de 90jours?... comme le chargeur, le trolley....

Ils vont laisser une poignée de geek le dessiner en 3D avant.

Oui 3" De large. Qq caractéristiques: Images Instagram : umutdgdmrts

En exclusivité, la nouvelle Kingsong S18

Je les faits moi même. Si tu veux que je t'en fasse un tu m’envoie un MP.

Hum à voir, car les 14S, D et M datent d'avant la sorite de la 18L. Même si en effet le desing des D et M est celui de la L. Qu'est ce que j'aimerai un pneu de 3" sur une XL, c'est ce qui m'ennuie le plus de passer MSX à KS 18XL.

Clairement oui, ce serait normal de n'avoir qu'un type de moteur, diminution des couts. Quand j'en ai eu l'occasion de tester les deux versions 18L/XL, elles n’avaient pas la même mise à jour de Firmware, du coup la variable était trop importante. Maintenant elles sont toutes deux sur le même Firmware, vivement la fin du confinement aller essayer sur les mêmes terrain les deux bêtes.

Jusqu’à l'arrivée de la 16X, les KS18L/XL avaient des moteurs de 2kWatt, mais depuis l'arrivée de la 16X, peut de temps après, les KS18L/XL sortent en moteur de 2,2Kwatt

Sur mon chargeur rapide, je passe 5A, Pas de chauffe et pas d'ennuis sur une seule prise KS Utilisant le même chargeur GOTWAY/KINGSONG, je me suis fait mon petit adaptateur.

Bonjour à tous, en cette période de confinement, les constructeurs nous dévoilent leurs nouvelles machines. Après la V11 d'Inmotion c'est à Kingsong de nous dévoiler leur nouvelle roue. Annonce officielle de la nouvelle roue le 8 avril. Cela m'étonnerai que KS fasse une promo à la Inmotion (chaque jour une image) ce n'est pas leur habitude, même si nous ne serions pas contre. Dans tous les cas et en attendant le jour J à vos pronostique, quelle sera cette nouvelle roue? La S18!

Ca vous choque pas qu'ils ont oubliés les LEDs façon sapin de Noel Habitué sur les grosses roues Inmotion? (ils vont perdre du marché)

Le STIG chinois, n'y croyais pas trop non plus, prêt à la rattraper.

En exclu!

Pour suivre en direct l'évent à 13H30

Nouvelle Trottinette chez Inmotion, la L9 Roues de 10 pouces, Dock de 7pouces, freins mécaniques et électriques. En espérant une machine fiable faire oublier le lourd passé les L8 et L8F

Pour la L9

Et un effet carbone et plus glossi.