chtipépé

@Olbom Moi aussi j'ai confiance dans l'intelligence humaine, mais beaucoup moins dans sa cupidité! La cupidité est la recherche et l'amour immodérés du gain, de l'argent, des richesses. Le mot cupidité est utilisé dans un langage soutenu et contient une connotation négative qui souligne le caractère excessif et insatiable du désir de s'enrichir ou de posséder quelque chose à tout prix

@berlico Bienvenu dans le monde de la wheel et sur le forum. Très bon choix pour une première roue, et bravo pour ta prise en mains pieds super rapide. Amuses toi bien, mais fait gaffe quand même, pas de folies sinon la sanction est immédiate avec ce genre de matos.

Très belles lignes, en effet, ça fait rêver!

Merci @djerr, mais ça va couter plus cher en livraison que de les commander sur Aliexpress!

@djerr de rien. Je voulais en commander aussi, mais j'ai jamais commandé sur aliexpress et en voyant le prix, j'avais un doute sur la qualité. Qu'en penses tu, c'est du bon matériel?

@bylbo7, bonsoir et bienvenu. La KS14C 520wh est actuellement à 800 Euros. Modèle qui à fait ses preuves, très robuste et SAV au top.

@djerr, bonsoir Tu as bien mis le type B parce que le type A c'est GX12? Sinon, KINGSONG c'est bien GX16-3.

@volavoile a dit : quand c'est pas cher.... c'est forcément pas bien.... KS14B 174wh 379 Euros : KINGSONG quand même! Ma première à 1 an et 1600kms, j'en suis tellement content que j'en ai pris une deuxième, à ce prix là, je ne pouvais pas passer à côté, c'est même pas le prix des pièces.

J'ai regardé aujourd'hui, quelle tension il y a sur la prise de charge de mes 3 batteries, 2 à 14v et une à 30v, la plus ancienne. Peut être une évolution au niveau des BMS.

@koto, moi je fais comme @cris6550, quand j'empreinte une route sans trottoir, je roule à gauche pour voir les voitures arriver face à moi, ça laisse le temps d'estimer le danger et éventuellement poser pied à terre pour laisser passer. bonnes fêtes à tous, et faites gaffe avec vos wheels.

Je comprends plus rien dans tout ça! BMS or not BMS? Equilibrage par le haut ou par le bas? dans le lien de @RolluS, ils parlent de décharger chaque cellule jusqu'à 2,5V, je croyais qu'a ce niveau, la cellule était morte? Diode ou pas diode? chez KS c'est protégé? On charge à 100% ou moins? On décharge à 0% ou plus? Plus je lis de préconisations sur les batteries lithium, moins je comprends!

@OliG non, c'est pas grave, mais elle a 4 roues + 1 roue de secours!

Waaaaaaah, j'aurais dû attendre, ma dernière roue, même vitesse max, même autonomie, m'a couté 7 fois plus moins chère!

Bienvenue @Polobison, encore un Belge!

Bonjour à tous. Un petit hors sujet. J'ai vu sur la page 2 du post, la photo de @Urban360, montrant la diode ajoutée sous gaine thermo, je l'ai trouvée. On voit que les câbles moteur sont des 14AWG, c'est à dire environ 2mm2. Puissance moteur, 1600w nominal, 3000w en crête, 80v. Comment peut on passer une telle puissance dans de si petites sections?, courant pulsé, mais quand même!

@Inky,

@Inky Que nenni, c'est juste pour la photo, pour montrer mes deux roues et mes trois batteries.

@Techos78 a dit "Mais quand une gamine de 10 ans s'en sert, ça énerve !". La roue est plus lourde que la gamine!

@Inky, KS14B, batteries amovibles!

Bonsoir Ben moi, j'ai pas trouvé mieux.

@Chrix, bonsoir. C'est ici, dans les bons plans. https://www.kingsong-europe.com/fr/9-bons-plans

@djerr, moi, perso, sur ma 14B, je n'ai pas remis de colle isolante, je n'en avait pas. Je ne pense pas qu'il y ai un risque, l'idéal serait une petite rondelle éventail, mais pareil, j'en avait pas. C'est sûr que le gros problème sur ces roues, c'est la crevaison. Normalement, sur la 14C, pas besoin de débrancher, sauf pour toi,, moi je suis obligé de le faire à chaque fois, les 3 phases + le connecteur capteurs, alors qu'il aurait suffit de faire le câble 20cm plus long.

@djerr, la vis entourée sur la photo, c'est une des 3 phases moteur, normalement recouverte d'un point de colle isolante. D'après ce que l'on voit sur la vidéo de remplacement chambre à air, il semble que sur ta roue, la cosse de cette phase moteur est au dessus du câble moteur, c'est ce qui te gêne pour avoir assez de mou pour libérer la roue. Tu dois enlever cette vis, et en profiter pour la remettre en dessous du câble moteur, elle ne te gênera plus la prochaine fois.

@djerr, malheureusement il n'y a pas d'autre solution pour sortir la roue, que de débrancher le moteur de la carte mère, 3 fils puissance + une prise des capteurs. On n'y coupe pas en cas de crevaison, déjà fait deux fois sur ma KS14B. Un autre document en pdf. http://electricunicyclereviews.com/application/files/1114/4444/1957/King_Song_14inch_repair_guide.pdf

Bienvenu @yorik92, sur le forum et sur la roue. Même age que toi, moi ça fait un an que j'en fait, et je peux plus m'en passer.