Minch

Grosse et 20Kg Ce n'est pas la meilleure multimodale qu'on puisse imaginer ? (dans un bus en province ça peut aller, mais dans le métro, tu fais de la musculation en prime)

Elle protège peu, mais masque la misère. ....

Bonne route (Vous échappez à la canicule parisienne, et son habituel pic de pollution)

Quasi parfaite dans sa catégorie, mais il y a des modèles plus récents (mais pas forcément mieux conçus ?) Il ne lui "manque" que le coupe-circuit pour ceux qui doivent affronter le métro (les pôvres)

Si, et il ne faut pas commettre l'erreur de ne pas choisir la capacité max (on le regrette ensuite....)

Au-delà de la fonction de gyroroue école, elle pourra encore servir comme citadine, avec forte connotation multimodal (relativement légère, coupe-circuit, design,...)

Elles le sont toutes 🙂 Donc, pas avec des performances anémiques (puissance et surtout batterie)

Si de plus, tu as du kilometrage et que tu es lourd, il te faudra beaucoup de batterie, et de puissance (il faut quantifier), mais peut-être te faudrait-il d'abord une gyroroue école ?

A la longue, la pratique de la gyroroue procure un gainage, bien plus bénéfique que la ceinture de maintien ?

?

Ça n'existe pas (encore) ?

4 gyroroues ? Hummm, le cas est grave.... ?

Un conseil : effectue un équilibrage des cellules (peut-être jamais fait ?), en laissant charger longtemps.....

Bienvenue dans le monde magique de la gyroroue ? La V8 peut aussi être un bon choix

Un tarif très correct pour des batteries ?

Premier réflexe : vérifier la tension à vide du chargeur (est-il nominal ?)

Le "guidonnage" est un phénomène récurrent, rencontré par tous les débutants Tu peux retrouver tout ce qui a déjà été dit sur le sujet (mot clef dans le champ de recherche : guidonnage, louvoiement,...) ÉDIT : tout va s'améliorer avec le "rodage" du wheeler ?

Bienvenue dans le monde merveilleux de la gyroroue ?

Il faudrait que KS/Gotway nous entendent ?

J'ai eu une MCM2s et 2 MS2 Et aucun modèle actuel ne m'incite à changer....

Je préfère mes 18" comme randonneuses Le seul hybride qui me séduirait, ce serait une 14" gros pneu et grosse batterie (>1KWh), une sorte de mini-randonneuse compacte (moins encombrante, moins lourde et plus réactive que les actuelles 16" obèses)

La MCM5 800Wh peut faire l'affaire

Ma combinaison : 18" et 14" (KS18A/S et KS14S) J'ai abandonné les 16"polyvalentes (puisque je dispose de gyroroues spécialisées ?)

Fait gaffe, c'est une "sportive" ?

Bonne route à vous 2 J'aurais bien voulu vous accompagner un petit bout de chemin ?