Minch

Super @Corex, avec ta nouvelle randonneuse ? ?

fait ?

Un exemplaire du grand modèle est de nouveau disponible (rapatrié de province), donc un de chaque modèle @raff01, si tu es toujours intéressé... PS : le grand modèle a supporté ma MS2, KS16S, puis ma V10F le petit, ma KS14C et MCM2s

Noté @frabad ?

Il y a une vidéo détaillée sur le post " Charge Doctor V2"

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Bonsoir à tous Profitons de l'été pour rouler selon nos envies et les capacités de nos montures Rdv Porte de Vanves à 18h45  Pour la classique boucle sud de 40Km, ou rejoindre la boucle de 30Km de Marne à Seine, à partir de Pte de Charenton, ou la classique boucle de 50Km, selon les participants (exprimez votre choix) Vmoy cible : 17Km/h environ Penser à l'éclairage PS : pas de pause recharge et très peu d'arrêts, on y "bouffe" que du bitume, c'est le principe des afters ?

Petite remarque, la V10F à 10% est plus dure que la MS2 en madden ! ?

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Parfait @Kaalcifer ! Il me reste qu'à valider le reglage mou (moins ultra dur) sur la durée (mais il me semble déjà avoir retrouvé des sensations perdues avec les modes utra dur de KS, je n'ai basculé que mes KS18 en mode intermediaire, car pour les autres, je rencontrais qqs effets indesirables)

Utilisation multimodale ou non ?

Au temps où je roulais sur Gotway (MCM2s et MS2), les algos etaient moins "dur", du coup j'etais réglé sur "Madden" le mode dur de Gotway L'habitude aidant, je suis resté sur le mode dur sur KS, puis Inmotion, mais je constate que les algos se sont durcis.... Je viens de changer le reglage de ma V10F de 100%, à 10%, et je trouve les sensations plus agréables, moins planche de bois ? Et vous, quel est votre réglage ?

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C'est la magie de la gyroroue ? Bon ride safe

Bonne idée ? Mais toujours en province....

Donc 2 centimes l'heure de recharge ! (avec le chargeur standard) ?

Exact, mais avec son gros pneu, c'est plutôt une 17", comme la MSX est qualifiée de 19", alors que c'est une 18", mais avec un gros pneu Quant aux tests de puissance, je passe mon tour, mon trip, c'est le test d'autonomie ?

L'un à privilégié le couple et l'autre la vitesse max La V10F grimpe vraiment très bien ! Et/ou plus de marge chez Inmotion ?

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Les pads confortables, et placés haut, permettent, en les serrant, d'augmenter le couple pilote dans les montées/descentes (à l'instar des KS18A/S) ? Conso observée : 14Wh/Km

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