nickos_fr

s18 et 18 L oui c'est moins choquant vu de coté sur la 18L j'ai l'impression que c'est le pneu qu'il y avait sur les batch 1 de s18 avec le petit sigle "nike"

ha la vache je comprend mieux pourquoi j'ai eu un peu de mal à la prendre en main la première heure, j'avais pas percuté qu'il y avait une telle différence entre les pneus 18 l vs s18 😯 bon ensuite la roue dans la 18L est prise dans le corps alors que la s ç'est plus excentré ce qui accentue l'impression de pneu enormeeee 😱

éventuellement si vous avez une housse pour s18 ou une switch oled un echange+euros est possible

Bonjour Bon j'espère ne pas le regretter car je l'apprécie énormément mais ça ne serait pas raisonnable financièrement de la garder suite à l'achat de la s18 même si j'avais songé à la garder en "roue de secours" Donc je vends cette roue c'est une seconde main qui vient de chez mobility urban paris, j'ai la facture d'origine elle à 3000 km, entretenu par monsieur flex himself le rdv avait été donné par l'ancien proprio au magasin ou il l'avait fait révisé. elle vient avec une housse roll nz qui coûte un bras 😅 900 euros sur paris merci sur les photos c'est celle de gauche

pour éviter d'essuyer les plâtres histoire d'avoir un batch 2 il vaut mieux tabler pour 2023 du coup pour le s20 j'ai l'impression.

merci

https://www.kingsong-europe.com/fr/moteurs/714-moteur-ks-16x.html

ça coûte combien un pack de batterie ? perso j’ai une 18L de 3000 km qui fonctionne parfaitement et je réfléchis à la vendre 900 euros suite à l’achat de ma s18 ? du coup ça vaudrait peut pas beaucoup plus cher ?

je ne sais pas si cela peut aider mais dans le manuel il est inscrit pour optimiser les performances de votre batterie recharger la complètement pendant 6h une fois par mois ou après chaque utilisation de 12 heures.

https://pvh-shtory.com.ua/shop/category/chehlyi-dlya-monokoles.html si le russe c’est pas votre truc google chrome traduit les pages en français ( du moins sur mon ipad)

bienvenu

bonjour les pro! j’aimerais un petit plus d'amorti, par rapport à mon sag( voir photo) il faut que je rajoute ou que j’enlève de la pression ou ? merci de mémoire j’ai 190 en haut et 90 en bas. je fais 77 kg

la 18xl a fait ses preuve

perso j''ai simplement acheté en kit chez decthlon Set 3x2 protections roller adulte FIT500 OXELO | Decathlon

je viens de tomber sur cette vidéo et c'est la première fois que je vois ce conseil, en fait le fameux câble qui frotte il faut le remettre dans son logement après le réglage de l'amortisseur pour qu'il ne frotte plus 😅

merci

même à basse vitesse en phase de freinage ? perso j'ai désactivé le coupe circuit de la s18 j'en avait marre d'oublier une fois sur deux de réenclencher complètement la poignée au démarrage et du coup bascule.

🛴 Assurance EDPM / NVEI : Le guide du débridage | WIZZAS Mobilités

non normalement passer les 10 premier vous devriez pouvoir changer, vous utilisez quoi comme application ? moi c’est darknessbot sous ios, la roue est sympa mais j’ai beaucoup de mal à la prendre en main, pourtant je viens d’une 18L mais les pedales sont plus grande et le placement des jambes plus libre là on est plus contraint je trouve

peut etre mettre un petit bout de scotch en prévention du coup ?

oui mais comme dis précédemment ça vient du pilote je pense car j'ai clairement une jambe plus forte que l'autre j'ai beaucoup de mal à démarrer avec le pied gauche sur la pédale a lors qu'avec le pied droit aucun soucis et ceci aussi bien avec ma 14d et la 18l que le s18, par contre pour le moment je tire effectivement un peu a gauche avec la s18 et j'ai aussi beaucoup plus de mal à tourner.

en roulant c'est déjà bien mais quand on ralentit pour freiner? elle risque pas de basculer !? je me suis fait avoir au démarrage comme bonheur sur seine poignée pas enfoncé et hop bascule au moment de monter dessus 😂

j'ai pas pu lire la vidéos window me demande une extension hevc à 0.99cts, si ça trouve comme moi il ne la pas lu

bon ça me rassure 😅 j'ai aussi énormément de mal à tourner aussi serré qu'avec ma 18l