Didier.94600

Peut-être que cela a changer @Alien avec les new controlleurs, mais cela ma fait exactement la même chose quand j'ai reçu ma DT2-EX+ le 26/06/2017, les Leds étaient sur ON et le LCD ne s'allumait pas !!!!!

Hello @Twily Bien vérifier le bouton des Leds a droite et le mettre sur OFF sinon le LCD ne s'allumera pas c'est une sécurite !!!!! et surtout bien positionner l'inter principal a gauche sur ON qui peut avoir aussi parfois un faux contact (a actionner plusieurs fois) C'est souvent le cas quand tu réceptionne une DT, les Leds sont sur ON et elle s'allume pas !!!

Fout ton KWAY @shivas comme dirait Dany Boon !!!!!

C'est du thermique ça !!! pas de l'électrique @spit regarde bien il y a une bougie

Hello @Levislip En effet ton jeu vient bien de la couronne cranté qui n'est pas assez serrée, mais attention ils la colle !!! donc pour la resserrée il faut la chauffer avec un décapeur et avoir la clé a ergot adéquate de 55 mm, sinon tu risques de foirer le filetage de la tête de fourche et là cela peut revenir cher !!!!! Didier

Hello @Carbonite J'attend le modéle V2, suite a la mauvaise configuration des V1 !!!

Bien sur @babaji ils encaissent 80Ah ceux-là !!!!!

Faut aller chez Rooelec c’est 18€ la chambre a air en 10 X 2,5 pouce ???

Comment ça ta roue est de travers ??? impossible @Jpthor est-elle bien enclenchée a fond dans les bras ??? mais pour le garde-boue tu peux intercaller des joints de robinet en 16 X 6 mm avec un trou de 4 mm avec des vis en M5 X 25 mm entre les bras et celui-ci pour le surélever, comme ça il touchera plus ton pneu !!!!!

Toutes les DT1/2 et Ultra ont les mêmes spécifications @lioune et LG est une bonne marque, beaucoup de Dualtrons sont en LG comme la mienne !!!!!

C'est aussi sur un site Ruskoff que j'ai trouvé ces infos @Azura le voici : peut-être que l'on pourra acheter chez eux ??? ils livrent dans le monde entier ..... https://emag.by/

En cherchant bien on arrive a en trouver quelques une concernant les 3 nouvelles DT III !!! Voici pour la DT III avec 2 niveaux de puissance, la Thunder et la Compact les amis !!!!! Bonne lecture ..... Dualtron III en 18Ah & 35Ah Dualtron III Thunder en 35Ah (ex Ultra) Et la Dualtron III Compact en 15Ah

Oui oui @JJK, toute la partie cycle et suspates a l'air de très bonne facture ??? Et là avec 2 beaux amortos les réglages doivent ce fairent aux "ptits oignons" pas comme sur une Dualtron qui dépend de 2 X 4 bouts de Rubber !!! C'est la banane/deck ainsi que la direction/fourche qui est un peu flipante avec toutes ses vis !!!!!

Tout a fait d'accord avec toi @JJK et là avec 39Ah ça vas défoncer !!!!! C'est moi ou je la trouve un peu plus longue que la DTU ????? Et avec quelques petites retouches peinture/vis ensuite !!! on devrait pouvoir en sortir un "beau Bestiau" de cette R7 Magnum ???

Faut une paye de Député a ce rythme les potos !!!!!

Absolument @JJK, les mecs y se sont cassé le cul pour nous chiader des super suspensions qui sont implantées bien plus intélligemment !!!!! Beaucoup plus Jolie/Classe que sur une DTX et la partie cycles avant/arrière est super TOP peut-être bien supérieur a une Dualtron, j'ai regardé une vidéo de la R7 et de plus prés on voit bien que la qualité est bien là, mais il y a trop de ssevis !!! ça la rend laide ..... C'est des moteurs d'Ultra dessus en 11 inch et là les 110 passent super tranquillou ainsi que les disques en 180 les bras sont bien II et ya 39Ah quand même !!!!! elle doit bien Turbiner cette R7 Magnum ?????

@Twily pour rajouté une photo ou faire une modif tu fait : édité : et tu reprend ton post et tu fait ce que tu veux (photos/texte) + enregistré !!!!!

Y vas fumer des bières et boire des clops a Ambroize le @babaji !!!!!!!!!!!!

@lioune 2 X 1.200W en nominale, mais 2 X 2.700W en crête (puissance Max)

C'est ce que je comptais faire @JJK bien trop fragile le circuit d'après @Trotti Phil

Ou celui-là peut-être ????? https://fr.aliexpress.com/item/thumb-finger-shifter-throttle-with-digital-display-accelerator-12-100v-universal-for-electric-bike-scooter-tricycle/32794886626.html?

Hello @alkor6 Tu as le choix entre 2 gachettes, a toi de voir celle que tu préfére et surtout de bien choisir la tension qui vas avec ta Mini 4 Pro !!!!! Désolé j'ai pas gardé les liens ..... si j'ai retrouvé voila ..... https://fr.aliexpress.com/item/Doigt-pouce-shifter-levier-de-frein-pour-scooter-lectrique-v-lo-lectrique-intelligent-VTT-universel-et/32851550978.html? https://fr.aliexpress.com/item/Free-Shipping-2014-Newest-high-quality-Wuxing-108X-e-bike-finger-throttle-both-way-thumb-gas/32262347025.html?

Moi je vais pas tout sortir de la colonne @JJK !!! je vais repiquer sur le fil d'origine pour le cable a 4 fils (E/T & S/D) et pour l'alimentation je vais la faire remonter jusqu'au LCD en suivant les 2 cables de frein et repiquer sur le noir/rouge pour la soudure, voili voilou

Non @JJK 4 + 2 = 6 ou alors je suis un

Oui c'est des temps au "Pif", car avec ma DT2-EX+ qui est en 2 X 800W : en 5/6 secondes je suis a 55/60 km/h (Mode 3 + Dual & Turbo - 85 Kg) !!!!! Alors là avec une Ultra en 2 X 1.200W qui fait 800W de + c'est au moins 1/3 de moins facilement tranquillou !!!!!