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Rockwheel Lives !

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  • Le sujet du forum international, ouvert apparemment par le president de la nouvelle marque en personne (Young il KIM): https://forum.electricunicycle.org/topic/16864-iron-100-924v-new-gt16-promot

  • @loph c'est vrai que c'est trĂšs bien  84V, mais ce n'est pas le sens du progrĂšs technique aujourd'hui.  100V permettent de ne pas augmenter la section des cĂąbles quand on augmente la puissance moteur

  • papaCoursac
    papaCoursac

    MACIF! ? Il va surtout ĂȘtre difficile de rĂ©sister Ă  l'achat!... Plus jamais de pb pour monter une cĂŽte, ni pour l'autonomie, un encombrement raisonnable, un poids contenu par rapport Ă  une monste

Images postées

Posté(e)

Il semble que ce nouveau "Fat Boy" soit une véritable petite bombe atomique...

Alors bonne chance à elle et à Rockwheel! :yaisse:

Posté(e)

Oula, c'est quoi cette chose? Un modeur ou une vraie nouvelle marque?

Posté(e)

un concurrent pour gotway et kingsong !

Posté(e)

24Kg pour embarquer 2280Wh... si elle pouvait ĂȘtre fiable en plus ? 

Posté(e)

Fort impressionnant, mais quel rapport avec Rockwheel ?

Posté(e)

J’ai rĂȘvĂ© ou le mec fait une pointe Ă  60km/h ?!! 

Posté(e)

Elle a l'air bien cette roue!!!!!!!

 

D'autre info?

Posté(e)
il y a 58 minutes, Cormo a dit :

Fort impressionnant, mais quel rapport avec Rockwheel ?

Il me semble que c'est un dérivé de la GT16, la randonneuse by Rockwheel...

Modifié par minch

Posté(e)

Eh bien, je crois que les moqueries à propos du look jerrycan vont se calmer, rien de tel qu'un essai bien viril pour déclencher respect... et jalousie.

Une architecture sympathique, des performances haut de gamme dans un format compact, et une capacité donnant accÚs aux randos cent-kilométriques. What else?.

A ce propos, apparition d'une conf inusitée : du 4x22s2p, il ne faudra pas se tromper de chargeur...

Que ce soit un upgrade, branding, clonage ou autre n'a pas trop d'importance, voilà un outil digne de retenir l'attention... mais uniquement si il est commercialisé en l'état, en évitant si possible les tarifs indécents. Bonne chance.

C'est une roue trÚs rapide... mais est-ce vraiment nécessaire ?

https://youtu.be/nvd35jA5rEI

https://youtu.be/rMn5-dvU9kk

Yl3YfoV.jpg

Modifié par Techos78

Posté(e)
il y a 56 minutes, Yugs a dit :

J’ai rĂȘvĂ© ou le mec fait une pointe Ă  60km/h ?!! 

T'as rĂȘvĂ©, y fait une pointe Ă  68 ...

Posté(e)
Il y a 3 heures, minch a dit :

24Kg pour embarquer 2280Wh... si elle pouvait ĂȘtre fiable en plus ? 

et résister à la pluie VS originelle GT16.

 

Alors fini l’espoir d'une GT18? :(

Posté(e)
Il y a 1 heure, Kokorun a dit :

Alors fini l’espoir d'une GT18? :(

Une randonneuse de moins de 18" est plutÎt une bonne idée, si un gain en compacité, poids et tarif est obtenu ?

(par contre 3000W, ça me semble démesuré, sinon à consommer davantage... ?)

Modifié par minch

Posté(e)

Pour ceux qui visent plutĂŽt la sĂ©curitĂ© que la performance (j'en suis) une roue capable de 60 km/h++ avec laquelle on n'envisage pas de dĂ©passer le 35, vitesse Ă  laquelle les consĂ©quences d'une chute peuvent dĂ©jĂ  ĂȘtre dramatiques, ça peut aussi ĂȘtre un bon plan. La certitude de ne jamais arriver aux limites de la roue.

A suivre...

Posté(e)
  • Auteur

Mon reponce recent:

 

Hi

 

The price is being adjusted.

 

No personal sales at this time.

 

To be sold outside of Amazon in April.

 

 

 

Thank you. 

 

 

-----Original Message-----
From: "James Kutchera"<coffeecat365@icloud.com> 
To: <ironkorea100@naver.com>; 
Cc: 
Sent: 2020-01-13 (월) 21:48:20 (GMT+09:00)
Subject: Iron 100
 

When is it possible to purchase this new e-wheel ?

I also follow the conversations in the forums and YouTube.

Thank you.


James Kutchera

Posté(e)

Niveau design elle est juste moche (cela n'engage que moi) j'aurai aimer un look Z10.

Niveau perf je suis Ă©tonnĂ© qu'avec 2280WH  ils annoncent 160 KM (poid plume et vitesse limit mais quand mĂȘme!!)

Je possÚde une 2000W et je pÚse 92kg et jamais la roue n'a faiblit dans les cotes ou talus que j'ai pu essayer de franchir. (en plus le pilote ne parait pas trÚs lourd) je suis surpris que la roue de 2000W stop aussi net dans la monté. (plutÎt intox marketing je pense)

aprĂšs pour la vitesse chacun verra en fonction de son usage.... VS gotway100V ????

Posté(e)

Pardon j'ai parlé trop vite 2280WH c'est tout a fait correct. méa culpa.......

Posté(e)
Il y a 15 heures, Jamy76 a dit :

t je pÚse 92kg et jamais la roue n'a faiblit dans les cotes ou talus que j'ai pu essayer de franchir. (en plus le pilote ne parait pas trÚs lourd) je suis surpris que la roue de 2000W stop aussi net dans la monté.

Je te rejoins complĂštement, je n'y avais pas prĂȘtĂ© attention la premiere fois. Comment se fait il qu'il n'arrive pas a franchir un petit talus avec sa GT16 alors que moi , j'arrive a gravir des routes de montagne (bien plus longues) avec ma gt16 sans difficultĂ©.

Cette nouvelle roue est la concurrente directe  de la Msuper Pro au vu des specs.

Modifié par elric

Posté(e)

Le sujet du forum international, ouvert apparemment par le president de la nouvelle marque en personne (Young il KIM):

https://forum.electricunicycle.org/topic/16864-iron-100-924v-new-gt16-promotional-video/

En substance IronKorea est une nouvelle marque créée avec un transfert des technos Rockwheel car la marque bien que vivante (elle commercialise des vĂ©los Ă©lectriques) a dĂ©cidĂ© d'arrĂȘter les gyroroues...

Ce modÚle "Iron-100" est donc un nouveau modÚle, basé sur la GT16, upgradé et dont le lancement commercial (ou le financement?) est prévu pour avril...

Modifié par michmuch

Posté(e)
Le 16/01/2020 à 13:13, elric a dit :

Je te rejoins complĂštement, je n'y avais pas prĂȘtĂ© attention la premiere fois. Comment se fait il qu'il n'arrive pas a franchir un petit talus avec sa GT16 alors que moi , j'arrive a gravir des routes de montagne (bien plus longues) avec ma gt16 sans difficultĂ©.

Cette nouvelle roue est la concurrente directe  de la Msuper Pro au vu des specs.


Pour mieux vendre... c'est comme la lessive ;)

 

Mouais pas d'accord, une 16" est une 16", une 18-19" reste une 18".
Une fois gouté dans les bois, on revient plus sur une 16" pour du offroad, ou pour gros gabarits.
comme un poids plume est ravi d'une 16" vive, et a plus de mal a ĂȘtre agile avec une 18" aux mĂȘme spĂ©cs

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