Bon allez, j'me lance! Je vais interpoler une vidéo de S18 au-milieu de tous vos hors-sujets :

NA!!! 

Rien qu'on ne sache déjà cependant... Diantre! 

 

Il y a 2 heures, MrP-MrF a dit :

Bref, tu passes par inmotion france officiel, tu te tapes une garantie de 2000km,

Bon je ne vais quand même pas devoir refaire un post juridique sur "garantie commerciale" vs "garantie légale de conformité" quand même ?

La garantie commerciale d'Inmotion France je m'en bats les glaouis. Elle ne sert à rien. Par contre et SURTOUT depuis qu'un décret célèbre dans ce forum en a fait des VEHICULES, la garantie légale de conformité s'applique au fabriquant Inmotion.

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F11094

Pour tout ce qui va au-delà de la garantie légale de conformité c'est le boulot des assurreurs qui nous proposent des tarifs attractifs et un panel de choix de couverture assez complet.

Modifié le 27 juillet 20205 a par Ibaloo

Il y a 11 heures, Techos78 a dit :

introfubilisé

Aussi inconnu sur wiktionnaire. Tu es allé le chercher loin celui là! 😃

Il y a 1 heure, papaCoursac a dit :

Aussi inconnu sur wiktionnaire. Tu es allé le chercher loin celui là! 😃

HS : On le retrouve dans un "à la manière de" en 1907 dans la revue bi-mensuelle narrant les aventures de Pantagruel dans le...tramway Lyonnais!

Il y est au côté d'un "intronificquer" plus parlant encore...

 

Mais le mot que je préfère est sans conteste le "entrepignerifrizonoufressuré" à la fin de l'article qui doit plus à la poésie et à l'argot qu'au dictionnaire.  

Fin provisoire de HS.

Modifié le 27 juillet 20205 a par King Size

Relance HS

Citation

Relativement populaire

Ho ben j'te confirme, c'est même copieusement garganpantagruesquement relatif ...

[j'me la pète]

Alcofibras Nasier doit se retourner dans sa tombe ...

[j'me la pète/]

Bon c'te V11, bien ou bien ?

Modifié le 28 juillet 20205 a par roofus

Il y a 13 heures, King Size a dit :

les aventures de Pantagruel

Un pastiche de Rabelais... C'est bien ce que je dis, ça va chercher loin! 😁

Il y a 6 heures, roofus a dit :

Bon c'te V11, bien ou bien ?

Je dirais ça après la review de Chooch Tech ( https://www.youtube.com/channel/UCFeDZyrD6D5AjG1KSO9NLVQ) qui ne devrait plus trop tarder.

Sinon compte tenu du dernier message d'Inmotion France je ne pourrais donner mon opinion personnelle qu'en septembre 🙂

Modifié le 28 juillet 20205 a par Ibaloo

Je crois qu'elle est bien :

Une roue, c'est juste un outil... Tout dépend ensuite du talent de celui qui s'en sert. 

👀  Sublimes paysages et un environnement de ride d'exception ,pas une voiture , c'est à se demander si ils ne privatisent pas la route à la journée   😍

 

 

Modifié le 28 juillet 20205 a par Exo

Le 28/07/2020 à 06:58, roofus a dit :

Bon c'te V11, bien ou bien ?

Je ne sais toujours pas répondre... Les chronos d'enfer, les paysages à couper le souffle, les descentes d'escaliers, ne m'intéressent que moyennement.

Je caresse l'espoir insensé de savoir un jour comment est faite cette suspension. Cela progresse dooouuuucement, Duf nous a montré comment changer les amortisseurs, de sympathiques pistons très simples, ça se présente plutôt bien... mais, comment la "selle" coulisse ? ? ? Circulez, ya rien à voir, silence assourdissant.

On peut apercevoir un genre de galet plastique blanc en partie basse :

Bien exposé aux salissures, le principe me choque, quel que soit le matériau, polytétrafluoroéthylène ou couenne de jambon. Fiabilité ? Maintenance ?
La v11 se destine (?) aux environnements propres... j'espère me tromper car cette roue a de sérieux atouts, un moteur très innovant, il y a (comme d'hab) de très belles photos sur le site russe ecodrift, qui nous apprend qu'il faut acheter des tournevis de sécurité à empreintes triangulaires  .

Un stator magnifique, une fonderie exemplaire ! 

Modifié le 29 juillet 20205 a par Techos78

Ce bout de plastique ne semble pas présent sur la vidéo de duf qui démonte la suspension!

 

Modifié le 29 juillet 20205 a par genialmaniac

J'ai vu Duf démonter l'amortisseur, je ne l'ai pas vu démonter la suspension.

Oui, avec l'allongement du débattement des derniers modèles, le porte pédale a un large talon et le profilé bizarre est plus long (il me semble)

Mais je soupçonne que cette roulette soit toujours là... Mécaniquement elle serait bien placée pour supporter le poids du pilote. De plus elle serait mieux encastrée,

Mais un passage de roue n'est pas une salle blanche classe 10, la merdasse s'accumoncelle, une techno à galets est hautement déraisonnable.

Tout cela au conditionnel puisque cette glissière n'a toujours pas été documentée depuis 4 mois... d'où mon "coup de gueule" (modéré) sur cette "conjuration du silence". Par contre, IM lors de son démontage nous a très bien montré, en insistant, que pour fixer un boîtier TO-220 il faut un canon isolant épaulé. Trop chouette IM, merci.

Modifié le 29 juillet 20205 a par Techos78

Hypothèse

deux galets ou guides statiques en teflon d'un côté, une petite roue en téflon de l'autre et basta
 

 

New walkings égal à eux même en faisant payer les frais de ports du 2eme chargeur à -50% ... Au top commercialement parlant !

Le 27/07/2020 à 17:34, MrP-MrF a dit :

Décidément, Inmotion france ne cessera de m'étonner... "deuxième batch"... 

Pas assez de liquidités pour payer le premier batch ? 

Bref, tu passes par inmotion france officiel, tu te tapes une garantie de 2000km, et tu peux attendre pour ta roue alors que d'autres shops "non officiels" (hum) auront eux les roues avant...
Et au dessus de cela, on essayer de te fourguer un chargeur supplémentaire.
#nocomment.

Question bête : mais pourquoi le chargeur V10 (84V - 1.5Ah), n'est pas compatible avec la V11 (84V et 2.5Ah) ? Ça serait juste moins performant ???

 

il y a une heure, Pepytoh a dit :

New walkings égal à eux même en faisant payer les frais de ports du 2eme chargeur à -50% ... Au top commercialement parlant !

Je préfère m'abstenir de tout commentaire...

Avec un SAV 11 mois sur 12 : faut pas tomber en panne !!!

Il y a 11 heures, Techos78 a dit :

Un stator magnifique, une fonderie exemplaire ! 

J'avoue, nogay mais ce bobinage est très propre ^^

Sinon en ce qui concerne le second batch d'Inmotion France c'est parfait pour moi. Le premier batch avait une béquille grise horrible, le second une superbe béquille noire. Sans compter les autres améliorations cosmétiques.

Alors certes elle ne sera jamais aussi belle qu'une ACM16 noire dont la jante et les pédales sont peintes en noir portée par une main gantée de noir. Mais c'est un bon début.

Modifié le 29 juillet 20205 a par Ibaloo

J'avoue que cette bestiole me plaît de plus en plus :

Carte mère fixée sur un bloc aluminium dissipateur de chaleur, Ce dernier semblant exposé par en-dessous non seulement au flux d'air d'un ventilateur situé derrière le phare avant mais aussi aux déplacements d'air et projections d'eau générés par la roue... Brillant!

EDIT : Et peut-être même dans ce qu'on pourrait assimiler l'espace en-dessous à une chambre de décompression... 😍

Modifié le 30 juillet 20205 a par King Size

Très bien ce principe, present sur la NineBot S2 d'ailleurs.

@FabS le connecteur est identique et les polarités des 3 pins aussi si on se fie aux gravures sur le chargeur 2,5A

Mais un utilisateur a fait son petit test et il semblerait que le + et le - sont inversés par rapport au chargeur 1,5A...

Erreur de typo sur le chargeur 2,5A? Inmotion ne s'est pas encore prononcé mais après le "WaterGate" de la V10, on risque un "FireGate" avec la V11. J’espère qu'il y une protection au niveau du controleur.

Un "firegate" je ne sais pas. Mais changer la polarité d'une jonction entre 2 générations de matériels c'est effectivement une erreur incroyable ou une direction suicidaire. Je n'approuve pas.