Aqiho Double Drive

[Bougrain]

@moise2

Effectivement il me semble avoir eu ce problème lors de ma première grande sortie : la trott s'est éteinte d'un coup après avoir tiré un peu sur la batterie au bout de 30km. Vraisemblablement la batt n'était pas vide. Donc même problème que toi. A ce jour je n'ai pas eu le courage de risquer à nouveau de pousser l'ensemble sur la dernière côte de 5km... Je la charge consciencieusement chaque soir sans me poser trop de questions à ce sujet.

Mes pneus sont gonflés à 3bars et tout se passe bien.

Le module est effectivement illisible en plein jour. Vivement la projection en réalité augmentée sur la visière du casque ;-)

Le porte téléphone : de toute façon il faut choisir, à 60km/h,  entre la lecture furtive du module et la lecture du smartphone + module + vérif de pression des pneus + pétage de gueule sur les pavés.

Les pneus qui couinent, j'ai pas. Par contre les freins à disque ils hurlent au point que j'hésite à les utiliser. Comme s'ils étaient glacés. Doivent vraiment pas être de bonne qualité, du genre sans amiante quoi.

[0rsa]

Vu sur le forum russe :

Citation

Il y a un problème avec la surchauffe des contrôleurs: si vous optez pour une longue période contre le vent à la vitesse maximale, depuis le début de la gâchette ne répond pas à appuyer sur, 3-5 secondes après l' affichage se éteint. 

@Bougrain si tu termines par une forte côte, c'est probable que le problème soit identique.

Ils parlent d'ajouter de la pâte thermique entre le contrôleur et les parois du deck pour que ce dernier fasse office de radiateur.

Ca promet pour cet été, je pense que je vais tenter leur technique.

65g de pâte thermique ici : https://www.amazon.fr/Arctic-MX-2-Pâte-thermique-refroidissement/dp/B004YITI5M/ref=s9_simh_gw_g147_i2_r?pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_s=&pf_rd_r=WS11HWTCDJDYK34MMDK8&pf_rd_t=36701&pf_rd_p=9fec74dd-43e9-4671-af6f-7f0ea9dc8389&pf_rd_i=desktop&th=1

[KAL]

Tiens je suis en milieu de batterie et hier la trott a coupé 1 fois à l'aller après avoir été à fond en mono moteur sur 300m.

Et l'après-midi au retour de pause déjeuner  pareil...

Par-contre le soir en rentrant du boulot ras dans les mêmes conditions...

C'est de ça dont vous parlez?

 

[KAL]

Pareil que Bougrain pour les freins ils hurlent à la mort!

[0rsa]

Fort possible que ce soit ça, si ça vous arrive déjà autant, j'imagine pas quand il va faire 25° dehors. Va falloir faire quelque chose obligatoirement.

[KAL]

Tu as raison Orsa, c'est un peu inquiétant car je pense qu'on a tous l'intention de s'en servir au maximum avec les beaux jours....

Moi déjà c'est sensé être mon daily alors je compte dessus...

[KAL]

Sinon ma trott couine un peu quand je monte des petits bateaux lors des traversées de passage piéton, mais impossible de savoir d'où ça vient exactement donc je crois que je vais mettre du wd40 un peu partout et voir ce que ça donne...

[0rsa]

Check la visserie aussi que tout est bien serré

[jejegarcia]

Mince c'est plutot une mauvaise nouvelle ça ! Alors que cette trottinette paraît être le meilleur rapport qualité prix !  J'espère que la dt2 aura pas de soucis car la dt1 cette été nickel 

vous avez un voyant ou un code defaut quand ça se produit ? 

[KAL]

@ Orsa: La visserie dans le deck au niveau du contrôleur?

@jejegarcia non  aucun voyant

Modifié le 11 mars 2017 par KAL

[0rsa]

la visserie globale pour tes soucis de couinement

[KAL]

Ah oui ok c'est déjà fait.

Je vais re checker on sait jamais.

Merci

[Bougrain]

@orsa Logique l'histoire de la surchauffe. Et un petit pont thermique me semble être un minimum. Autre solution : petit ventilateur interne ou prise d'air extérieur


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[0rsa]

Du côté de l'entrée d'air, c'est mieux pour moi de ce côté là puisque je n'ai pas remis de joint au niveau des entrées des câbles juste sous le plateau du deck car je ne compte pas rouler avec sous la pluie, ça respire un peu.

[themroizo]

Le 07/03/2017 à 18:16, 0rsa a dit :

Voilà l'alarme :

 

J'aurai tendance à dire que c'est le fil bleu qui communique avec la télécommande mais sans certitude. L'alarme est visible sans ouvrir le deck, elle est collée à l'extérieur du deck à l'arrière. Il faudrait essayer de voir si ça fonctionne tout de suite quand tu pointes le câble bleu.

Le bleu est l'antenne pour la télécommande en effet, c'est comme sur les voitures rc. Il ne faut surtout pas le raccourcir sinon vous aurez beaucoup de mal à avoir la liaison.

Modifié le 11 mars 2017 par themroizo

[Little]

C'est une mauvaise nouvelle ce problème de surchauffe.

j'etais sur le point de craquer, je crois que je vais attendre encore un peu...

[Bougrain]

Bon j'ai ouvert le deck et pu constater qu'il y a déjà de la pâte thermique partout. Ça risque de ne pas être suffisant. Donc comment imaginer une bonne prise d'aire maintenant ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[jejegarcia]

Mieux vaut savoir dans un premier temps ce qui coupe ? 

Batterie ?

contrôleurs ?

Moteur ?

Et ensuite chercher la solution 

 

[0rsa]

Ca n'est pas de la pâte thermique, c'est de l'adhésif pour que les contrôleurs ne se baladent pas dans le deck

[Bougrain]

il y a 15 minutes, 0rsa a dit :

Ca n'est pas de la pâte thermique, c'est de l'adhésif pour que les contrôleurs ne se baladent pas dans le deck

Ha oui ? ça se ressemble beaucoup en tout cas; et il y en a un peu partout. Vraiment pas évident d'y trouver la place pour la pâte thermique... à moins de tout noyer dedans.

Sinon, la caisse est métallique et très épaisse, je ne sais pas si je vais oser la percer.

 @orsa penses-tu que deux trous juste sous le deck, un à droite et un à gauche pourraient suffire à une circulation d'air ? Et quel diamètre ?

Cet endroit serait peut être judicieux afin d'éviter l'eau de s'infiltrer trop rapidement, puisqu'il est protégé par le deck. 

Franchement je vais peut-être attendre de retomber en panne avant de faire de ma chambre à contrôleur un morceau de gruyère.