tu nous parles d'une époque que les moins de 50ans ne peuvent pas connaitre 😅

On cause, on cause, mais l'imprimante, elle, pendant ce temps là, elle bosse :

il y a 18 minutes, Scoulp a dit :

tu nous parles d'une époque que les moins de 50ans ne peuvent pas connaitre 😅

Eh oui, jadis j'ai acheté une Inmotion V5+, neuve. Qui se souvient que ça a existé un jour ?

il y a 30 minutes, Cormo a dit :

7 à 8 cm ça part en c...lle.

e peux pas commenter ça, ces dimensions dépassent mes compétences.

Je vous laisse imprimer en 3D, moi j'ai pas mes lunettes qui vont bien 

Il y a 9 heures, Cormo a dit :

Bof. J'ai débuté avec une imprimante Delta, dès que les pièces font plus de 7 à 8 cm ça part en c...lle.

Askip la v400 est la première delta fiable.

La sidewinder X2 (que j'ai) me semble être un meilleur compromis question perf/prix, mais pour qui veut sortir des pièces à l'heure, la v400 est à envisager.

Roue commander chez IWheel Eu Store chez Ali avec la réduction de 120€ le Week-end dernier elle sera livrée avec un nouveau Batch ainsi qu'un pneu off road et le changement des pads.

Donc mine de rien il sont à l'écoute des critiques constructives autour d'eux....

PS désolée pour les fautes d'orthographes 

Modifié le 15 novembre 20222 a par luigibrawl

Il y a 11 heures, Scoulp a dit :

nan.. faut prendre ca https://flsun3d.com/products/flsun-v400

hs : faut  prendre une Bambu Lab, chère mais efficace. https://bambulab.com/fr

Modifié le 15 novembre 20222 a par Techos78

Il y a 22 heures, Cormo a dit :

Eh oui, jadis j'ai acheté une Inmotion V5+, neuve. Qui se souvient que ça a existé un jour ?

J'avais pt'être bien une Urbane MCM360 à l'époque. Genre une MCM3 rebadgée par une boutique qui n'existe plus, dont on discutait sur un forum qui lui non plus n'existe plus (j'étais admin dessus).

Bon...

Si ça se trouve je sais pas changer un pneu, mais: le pneu est trop rigide pour mes petits démonte pneu en plastique, et la jante trop tendre pour mes démonte pneu en métal...

il y a une heure, RolluS a dit :

Bon...

Si ça se trouve je sais pas changer un pneu, mais: le pneu est trop rigide pour mes petits démonte pneu en plastique, et la jante trop tendre pour mes démonte pneu en métal...

Ça fait mal de voir ça et pour toi aussi je pense ...

 

Dis-moi l'attente pour recevoir votre roue c'était combien de temps ?

La version pré série comme aime l'appeler @RolluS et la version 2 de la T4 après les remonter d'information 

 

Ça fait mal de voir ça et pour toi aussi je pense ...
 
Dis-moi l'attente pour recevoir votre roue c'était combien de temps ?

Ça fait pas du tout pareil avec le moteur V2..

J'ai attendu 4 semaines (en express)

Oui on dirait qu'elle dégage plus de prestance ou plutôt elle va en ravir plus d'un en off road...

4 semaine en express... Je suis à même pas 1 semaine je perd déjà patiente 😅

Il y a 2 heures, RolluS a dit :

Bon...

Si ça se trouve je sais pas changer un pneu, mais: le pneu est trop rigide pour mes petits démonte pneu en plastique, et la jante trop tendre pour mes démonte pneu en métal...

Tu utilises bien du savon? il faut faire descendre le pneu au fond de la jante d'un côté, le tenir dans cette position avec le pied par exemple et en même temps à l'opposé le faire sortir avec les démontes pneu, il existe des protections que l'on peu mettre sur le bord de jante pour éviter de la massacrer, y'a des chances que le pneu offroad soit un peu plus raide que celui-ci.

Le 15/11/2022 à 08:18, luigibrawl a dit :

... elle sera livrée avec un nouveau Batch ainsi qu'un pneu off road et le changement des pads.

Donc mine de rien il sont à l'écoute des critiques constructives autour d'eux....

PS désolée pour les fautes d'orthographes 

Le pneu mixte d'origine avait pourtant un bon retour, je comprend pas le pourquoi de ce pneu à crampons qui ne présente pas d'intérêt en milieu urbain et va remiser cette roue dans le "offroad pur". Pour les nouvelles pédales elles ne font pas l'unanimité, il va falloir jouer de la perceuse / taro et mettre des vis sans tête pour l'adhérence ou remplacer ces pédales par du sérieux.

Modifié le 16 novembre 20222 a par Marco73

il y a 42 minutes, Marco73 a dit :

Le pneu mixte d'origine avait pourtant un bon retour, je comprend pas le pourquoi de ce pneu à crampons qui ne présente pas d'intérêt en milieu urbain et va remiser cette roue dans le "offroad pur". Pour les nouvelles pédales elles ne font pas l'unanimité, il va falloir jouer de la perceuse / taro et mettre des vis sans tête pour l'adhérence ou remplacer ces pédales par du sérieux.

Je garde le pneu d'origine. Les pédales de la RS qu'ils ont mise sur la V1 était une meilleure idée.

il y a 47 minutes, Marco73 a dit :

Tu utilises bien du savon? il faut faire descendre le pneu au fond de la jante d'un côté, le tenir dans cette position avec le pied par exemple et en même temps à l'opposé le faire sortir avec les démontes pneu, il existe des protections que l'on peu mettre sur le bord de jante pour éviter de la massacrer, y'a des chances que le pneu offroad soit un peu plus raide que celui-ci.

Pas de savon, j'ai mis un petit film de graisse que j'ai essuyé après remontage. J'ai du redémonter après avoir installé sur le moteur QS, l'alu est beaucoup moins tendre, ça n'a pas marqué

Et voilà, moteur QS monté, la béquille aussi.
J'ai choisi de garder le pneu mixte.


J'ai monté les cales fournies avec le pneu cross:



On notera l'ajustement parfait (ou pas) côté câble moteur. Du coup, ça devrait être autant étanche qu'une v11:


L'accroche de câble aussi est au top:


Hey, faut bien qu'il reste un héritage de la V1.

Demain je remonte la partie électrique, électronique, et les nouveaux guides du trolley
 

Modifié le 17 novembre 20222 a par RolluS

Il me tarde de voir l'opinion de chance Hinz sur la t4 en offroad énervé. Pour l'instant j'aime pas beaucoup la master dans chemins peu larges, sinueux et escarpés, manque d'accélération à basse vitesse et des que ça part en sucette le poids me gêne. 

Ca fait quelques semaines que Chance surkiffe la T4. Il a pas trop posté sur Youtube mais pas mal sur Facebook. Même après avoir fait glissé le stator du moteur V1 il en faisait encore l'éloge (sur Youtube). Sur un trail ultra technique (qu'il a fini au couché du soleil et sans batterie dans la caméra), il a expliqué que c'était la première roue avec laquelle il n'avait pas eu à poser le pied à terre (juste le cul, les mains, et la tete grâce à quelques chutes lol) mais certains passage qu'il faisait à pieds il a su es faire en roulant.

Bon là il est à fond MTen4, faut faire plaisir aux sponsors

On cause, on cause, mais l'imprimante, elle, pendant ce temps là, elle bosse :

Hello all

Bravo [mention=691]Cormo[/mention]! Beau boulot, y'a pas photo, y'a vidéo, ça rime en 'o'

http://cloud.tapatalk.com/s/6378c2f30eb7a/PXL_20221119_092211494.TS.mp4