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Il faut idéalement une norme MIPS ou similaire. Mon choix de casque est le LEATT enduro 4.0 https://amzn.eu/d/5ZJAqRE Je prend spécifiquement le casque LEATT car il va bien avec mes protege genou/tibia LEATT et full-body armor LEATT. Concernant la protection, ils utilisent leur propre norme turbine 360 qui reduire les accélérations rotatives et lineaires suite au chutes.

Bon, après une bonne déchirure musculaire et 5 semaines de repos forcé je suis de nouveau à l'aise sur mes quilles. Prochain essai prévu pour samedi normalement J'ai profité de cette période pour regarder des tutos et me suis rendu compte que j'avais une mauvaise posture (penché en avant) et trouver de l'aide sur comment commencer. Ça n'aura pas été inutile... A Part ne pas poser le pied pendant que l'on roule (oui je suis con) quelqu'un a un dernier conseil? Quelqu'un est de Liège ici? Kokorun peut être ? Tu parles de quels spot? Le Ravel ? J'ai hâte d'être le WE *.*

Un roue à utiliser avec douceur, avec une pression à 1.3 bars le résultat est correct, pour mes 65kg. 👌👌 2024-06-18-064930617.mp4

Jour 7. 125 km entre Tolmezzo et Cortina d'Ampezzo au coeur des Dolomites. Paysage somptueux autour du lac de Centro Cadore et à l'approche des premières montagnes caractéristiques des Dolomites. Il y avait beaucoup plus de dénivelé positif, donc on a dû recharger sur des bornes voitures (Chargemap et Izivia fonctionnent parfaitement en Italie). Aujourd'hui, journée off pour visiter quelques sites des Dolomites ! VID_20240617_093712.mp4

Quel pneu off-road serait à conseiller sur une T4 Pro, prix et lien svp ? Combien pourrait facturer un shop pour ce travail ? Merci.

Moi je galère toujours avec les réglages de pression pneus pour 85 kg, chambre haute et basse et surtout le mode de conduite à régler car je la trouve très (trop) difficile à emmener ... Dans les côtes en forêt je dois me pencher fort en avant et les mollets trinquent. Si vous avez des réglages aux petits oignons pour moi je suis preneur !!!

Enorme Adam !!! 😁

Une autre image pour se rendre compte de la taille contenue de la Falcon : un petit côte à côte avec une Sherman OG

Avec High'tems, ils sont importateurs : C'est eux qui fournissent la plupart des boutiques (et centrales de vente par internet).

Merci @SamSuffit, Il faut effectivement qu'un maximum de monde y réponde car nous sommes attendus au tournant... Alors, que tout le monde prenne un peu de son temps pour qu'ensemble nous fassions évoluer les choses. Et MERCI d'avance à toutes et à tous

Les initiales GW qui font Begode 👌🏻 En passant il parle du PWM mais il me semble que Begode ne transmet toujours pas le PWM (?) et que ce qu’affichent les apps sont une estimation.

Mais ils l'ont reçue par quel biais ? Vu que tous les autres magasins disent qu'ils l'auront début juillet.

Il a CUT à31mph ... évidemment ... A ce moment là, on peut voir que la roue est bien résistante cela dit (et bien étanche sous la pluie battante) : Aussi, il dit à ce moment là : : ?!?

Bonjour, Il vaut mieux prendre une batterie pour moteur de 3000w. Pour faire simple, une batterie prévue pour un moteur de 1000w ne pourra pas fournir le courant demandé par un moteur de 2000w ou alors elle va se dégrader rapidement.

Je suis d'accord pour la boutique. Mais j'ai déjà fait deux boutiques reconnues sur Paris et aucune n'avait de casque comme le Bell, ou le Nexx. Plus des casques de motard. J'en ai acheté un d'ailleurs, pas eu beaucoup le temps de le porter. Mais il est plus lourd que le Bell, c'est sûr. Après, le Bell est de taille 57-62 (ou 58-62), il couvre donc ma taille. Et si il est trop grand, je le renverrai.

La KS S16 Pro vient d'être reçue par New Walkings/Green 220 : La revue ici est un peu sommaire. On pourrait la résumer en "c'est trop trop beau"...

Et suis pas soeur Emmanuelle moi : je roule en Begode ! Soeur Emmanuelle roule en Begode et MAX.😄 Qu'est-ce ce que tu croyais 🤣

Bon je dois de nouveau faire des efforts les gars !!!! Et suis pas soeur Emmanuelle moi : je roule en Begode ! https://www.bellhelmets.com/bike/p/super-dh-spherical-mountain-bike-helmet/100000000500000056.html https://www.astm.org/f1952-15.html Cependant pour 50mph en GT PRO : moi je conseille un casque comme celui que va présenter Maribel 😍

Lors de contrôle des EDPM sur piste cyclable, tu quittes celle-ci pour partir directement sur le boulevard. Ou faire demi tour en quelques secondes. Perso, je passe sans trop me poser de questions. Et sa passe crème.

C'est bien. Pour commencer un casque doit avoir la certification CE. Mais pour 150/200 €, tu peux acheter en boutique. Avec toutes les garanties qui iront avec.

Par contre je ne crois pas qu'on puisse régler grands choses sur les LP avec EUCworld. J'ai beau avoir rentré des valeurs, il n'en tiens absolument pas compte. Du coup j'ai fait directement sur l'écran de la roue, j'imagine qu'avec l'appli LP doit y avoir les réglages possible aussi, mais personnellement je ne l'ai même pas installé au final. Après effectivement en dehors d'un abus trop visible je ne pense pas qu'on risque grand chose. Il n'existe pas de moyen de contrôler nos engins. Encore l'autre jour j'ai eu un combi de flic qui ma frôlé pleine sirène alors que j'étais à 70 , baaa je me suis clairement chier dessus . . . la balade n'a plus du tout eu le même goût après çà . Le dernier danger maybe viendrait d'une journée contrôle EDPM, si vous avez l'assurance normalement aucun problème. J'ai même envie de dire, c'est plus dangereux de rouler sans assurance que débridé (surtout en France).

Le Bell est à €200 sur Amazon, mais tout moche. Sinon c'est €250. J'ai vu des casques sur Amazon qui semblaient être intéressants, mais en fouillant sur le net, ils étaient à éviter. Pas solide, pas certifiés, pas... Je suis d'accord que la sécurité a un prix. Pour ça que j'ai choisi le Bell pour €200. Le Nexx je ne l'ai pas trouvé à moins de €450 et c'est une trop grosse somme Le Bell conviendra à un escargot comme moi je l'espère

Que tu crois. Tout dépendra de la situation. Une mise en fourrière n'écarte pas une mise en examen. Toujours en fonction de la situation.