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Cette nouvelle aventure devrait débuter le 12 aout et s’étendre sur une bonne semaine, nous permettant donc pour la première fois de plus nombreuses flâneries vacancières. Je vais retravailler le tracé, en y rajoutant les châteaux en POI. Si des wheelers veulent tracer un bout de route avec nous, ou nous faire découvrir leur environnement, nous en serons enchantés (un petit coucou à @SnowArc en passant 😉).

Pareil d'accord avec toi, ça ne change foutrement rien et d'autant plus que je ne te répondais pas. 😅 Pour le bruit, est-ce qu'il apparait quand tu roules ou "à froid" en réglant ? Si c'est en roulant avec tout au plus léger, c'est que tu talonnes. Il n'y a plus de suspension.

D'accord avec toi mais ça ne change rien au problème du bruit qui apparait dès que tu veux assouplir la suspension.

1/2 tour dans le sens horaire. D'origine elle est réglé à fond dans le sens anti horaire.

Je pense pas qu il faille tirer sur les fournisseurs en boutique qui sont trés rare, Nosfet est réglé sur un mode standard, pour ma part, je n'ai pas eu besoin de le modifier, mais chacun peut l'ajuster selon ses préférences. Sur les motos avec la technologie, on peut régler les suspensions sur différents modes. Avec le temps, ce sera pareil pour les gyros.

Ils sont super drôles chez GRS ! On fait tous le même poids, c'est bien connu. Sinon, on ne se comprend pas : tu règles tout à fond pour avoir une base de départ pour tes réglages et savoir ce que tu fais. Tu ne roules pas ainsi avant de régler.

Bonjour à tous, À l'occasion de mon passage à la retraite, je fais un peu de place dans mon garage et je me sépare de quelques modèles emblématiques de la gamme Begode (ex-GotWay). Ces machines ont été mes fidèles compagnons de route. Elles présentent des traces d'usage normales liées à une utilisation routière (quelques chocs), mais sont toutes fonctionnelles et prêtes à reprendre du service ou à rejoindre une collection. Voici les modèles disponibles : 2x MSuper2 (680Wh, 2015) – Coloris Gris Carbone : 150€ / unité. Équipées d'un trolley fait maison pour une meilleure praticité. 1x MSuper2 (850Wh, 2015) – Coloris Gris Carbone : 200€. Équipée d'un trolley fait maison. 1x MSuper3 (1600Wh, 2016) – Coloris Rouge : 450€. 1x MSuperX (1600Wh, 2017) – Coloris Rouge : 450€. ps : un chargeur d'origine chacune ... Bonus technique : Je dispose également d'une carte mère de secours pour MSuper2 (bridée à 15km/h avec tiltback, configuration spécifique export Allemagne) et d'une carte mère de secours pour MSuper2 Standard. Idéal pour un projet ou une remise en état. Localisation : [Aubergenville-78 Carrefour] Modalités : Remise en main propre privilégiée pour permettre l'essai. N'hésitez pas à me solliciter pour des photos détaillées ou des questions spécifiques sur l'état des batteries d'origine. Au plaisir d'échanger avec vous, Nicolas

D'accord Je demande, car à l'achat, GRS m'a dit que le réglage convenait à tout le monde... Si je règle tout à max, elle ne sera pas plus "dure" ?

Je te conseille de toujours partir d'un réglage max et ensuite de descendre, sinon personne ne parlera de la même chose. En plus à la livraison il n'y a aucun préréglage. Faut tout régler au départ.

Bonjour @Singh001 Si tu as procédé à son achat chez Auchan, je te conseille de passer par leur service après-vente pour passer commande de pièces. THINK XTRA Trottinette électrique AS 02 Noire pas cher - Auchan.fr SAV

1/2 tour de plus ou de moins ? 1/2 tour par rapport au réglage quand elle a été livrée ?

En ce qui me concerne, et j'ai l'impression de ne pas être le seul, si je modifie le réglage de la précontrainte ne serait-ce que de 1/2 tour j'ai un bruit de claquement dans les suspensions particulièrement désagréable.

Bonjour à tous, je possède une Trottinette TX-AS-02 Think Extra. Je recherche des pièces détachées pour ce modèle. Quelqu'un pourrait-il m'indiquer où je peux trouver des pièces détachées, neuves ou d'occasion ?

Mais j'le crois pas ! Elle nous tire la langue, là ??? C'est déjà carrément tout le portrait de son père... ...Le chargeur !

Félicitations 😉

Tu pourra argumenter que c’est pour que mamie ne glisse pas sur les marches quand il pleut 😅 Édit: tu pourra sûrement trouver une technique de roulage pour quand c’est sec, et la porter quand c’est mouillé. Je fais 1,5 étages avec ma patton même jante que la extrême (et pneu route en plus).

C'est vrai que je n'ai pas compté la copro dans le calcul 😂

Tu l'as perdue en cours de route, n'est-ce pas?

Félicitations! 0 km et déjà customisée 😅

🍼 Faire-part de naissance C'est avec une immense joie (et un soupçon d'appréhension) que nous vous annonçons l'arrivée d'un nouveau membre dans la famille. Prénom : Lea Nom de famille : Perkim Signe du zodiaque : Lynx S 😻 Date d'arrivée : avant hier Lieu de Naissance : Tours ,un petit tour de 987 Km dans la journée pour aller la chercher, bien loin de ma belle campagne Beaujolaise😅 Poids : Suffisamment pour rappeler la gravité… Signe particulier : Une seule roue, mais deux fois plus de style ! La maman (la prise électrique) et le papa (le chargeur) se portent à Merveille le nouveau propriétaire est déjà complètement gaga et passe son temps à la regarder, la lustrée,la pimper , et compter les pourcentages de batteries🔋🔋🤣. Zéro Km 💤 Les premiers pas sont prévus très prochainement.👣 Merci de lui réserver le meilleur accueil et, si vous la croisez, évitez les phrases du type : « Il manque une roue, non ? » 😄 Bienvenue dans la famille, sympathique rouleuse ! Que les kilomètres soient nombreux etles gamelles… les plus rares possible ! ⚡🛞 Merci de votre attention 🙏👀

oui des l'allumage du phare on entend un sifflement

Sur la Patton quand le phare est allumé le moteur siffle plus c'est sûrement ça qu'on entend

C'était donc ça ce truc bizarre sur l'Île des Impressionnistes à Châtou vers 11h30 aujourd'hui !?! Je me suis approché parce qu'il y avait pas moins de 4 camions de pompiers garés devant l'accès du public, dont un camion échelle : Ça devait donc être hyper dangereux...tous ces barbecues ! Concernant la température fatidique des roues, tu ne risques pas grand chose. Surcroît de courant nécessaire à la montée égale un échauffement de la CM, ajouter à cela une grosse canicule ambiante et la roue se mettra en tilt-back avec alarme. Là tu la poses éteinte bien à l'ombre et tu attends que ça passe. Sinon le moteur des roues KS n'a lui quasiment jamais de senseurs de température. J'ai grimpé assez souvent mes lourds 110 kg au "presque" sommet du Mont-Valérien sans aucun problème, mais hélas je n'ai jamais pu entrer dans la caserne qui le coiffe pour y planter mon petit drapeau perso... Y'voulaient pas... Et lors de la descente, tu consommes bien moins de courant puisque tu recharges tes batteries. PS : Ugo Bibron a fait le Col du Tourmalet en Wheel : https://www.youtube.com/watch?v=X3jbjT5NY0E

Bonjour, Question toute bête. Je suis allé au Barbecue Fest aujourd'hui, en vélo parce que... parce que. Il y a une belle belle montée pour aller presque au Mont Valérien. En vélo, j'ai été obligé de m'arrêter parce que je n'avais plus de jus Et alors, je me suis demandé comment ça se passerait avec une gyro. Est-ce qu'elle chaufferait à faire cette montée ? La 16s ? La 16x ? L'Aero ? Et surtout surtout : quid de la longue descente du retour ? J'ai touché le disque de mon vélo, ultra brulant. Je freine souvent, je ne suis pas adepte de la grande vitesse. Il y en a qui prennent de longues montées, et de longues descentes en gyro ?