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Parce que tu crois qu'ils en ont à faire quelque chose??? Ils ne sont pas non plus homologués pour la trottinette, et pourtant ils en ont bien saisie des centaines France avec cette méthode... 🤷‍♀️🤷🏿‍♂️🤷

Bah, il faut commencer bien modestement par rester debout le long d'un mur, faire des mini mouvements avant-arrière pour bien sentir les réactions du moteur. Puis, si possible trouver un grillage fort ou une rambarde pour pouvoir se déplacer sans poser un pied. Puis il faut se persuader qu'on peut se "lancer"... là on peut protéger un peu la roue car elle va tomber... mais toi tu ne tombes pas, hein !. Certains commencent par s'aider d'un caddy, bâtons de marche, ou bien une main secourable... Se fixer un but modeste : traverser son box par exemple... Quand ça va "bien", allonger la distance, et s'arrêter sans se tenir. Essayer le démarrage trottinette. Essayer de contrôler sa trajectoire, avec quelques courbes (en faisant l'hélicoptère). Au bout de 3 jours (séances d'1 heure maxi), ton corps commence à intégrer les lois de pilotage, et tu peux commencer à te décontracter. Ensuite, il faut parcourir ~1000 km pour que ça devienne instinctif. Bon, ça dépend de l'habileté corporelle, et de l'âge. A 10 ans c'est 3 jours, à 70 ans c'est 3 semaines, mais il y a peu d'échec d'apprentissage. Une nouvelle fois, des cessions courtes. C'est l'intelligence musculaire qui travaille (oui, on a des neurones partout).

Salut @Nata et bienvenue sur le forum. Chacun(e) est un cas particulier, mais si tu pars vers la droite on peut supposer que tes épaules ne sont pas perpendiculaire à la trajectoire prévue. Essaie à nouveau en regardant au loin et en tournant tes épaules vers le point d'arrivée choisi. Les tutos d'apprentissage, c'est bien... Mais voici comment certains ont appris par eux-mêmes : https://www.espritroue.fr/topic/12399-vidéos-dapprentissage/

J’ai regardé pas mal de tuto et j’ai fait la trottinette avec ma roue , je monte dessus mais au moment de me lancer ma roue part à droite (côté pied fort)

Bienvenue Nata. Pour le début, je m'étais aidée d'un poteau pour monter sur la roue. Une fois que j'ai réussi à tenir dessus et y rester, j'avais appris le démarrage trottinette. Tu mets un de tes pieds sur la roue et tu "pousses" sur le sol avec l'autre. Ensuite, tu le montes sur ta roue. Mes explications ne sont peut-être pas très claires 🤔🤔

Tu vas faire le tour de la Corse en roue?

Touch Down Ile Rousse Biz les Potioks

Vous êtes ouf de monter les contrôleurs sur la fourche avant..... j'ai eu un accident non responsable avec ma weped gts que j'ai modifié (remplacement des contrôleurs pae 2x 5000W) et vu le manque de protection sur votre faisceau elec, c'est hyper dangereux vu la puissance de ces batteries :( 20230901_185614.mp4 20230901_204426.mp4

Pour bien démarrer 😁

Bienvenue sur le forum. Avec une catapulte ? 😁

Bonjour Je débute en gyroroue et je souhaite avoir des conseils pour le lancer Merci

Oui ça met le bazar mais quelques heures ça peut valoir le coup. Pour la boutique sérieuse,on attend le résultat pour valider ou non ,car c est à ça qu on voit si c est vraiment sérieux. Je n ai pas regardé la vidéo ,mais en tout cas c est particulier comme panne. J ai déjà eu un cas étrange de roue ks qui ne voulait plus rien faire,c était le ballon de basket kingsong.apres des heures a tout essayé,j' ai réussi avec ks tuner a réinitialiser la roue qui la remit en route . C était bien un des seul paramètre fonctionnel avec cette roue particulière.

En appartement, désolé, mais chaque mètre carré compte. J'ai déjà démonté un peu ma 16S, histoire de coque, et bien c'était vraiment vraiment touchy. Le magasin est sérieux, c'est GyroRoueShop. Sylvère m'a reçu pour la roue. Il semblait hésiter puis il a lancé SoftTuner et a tenté la réinitialisation des firmwares. Mais j'avais déjà essayé, j'avais trouvé la méthode dont @Ridez parle. SoftTuner ne voyait pas de firmware BMS. Rien. Il ne voyait que le véhicule. Je me suis dit qu'on allait commencé par celui-là. J'ai donc essayé et ça n'a jamais abouti. J'ai essayé avec un iPad, ça tournait tournait. J'ai essayé avec mon Honor en installant l'APK, pareil. J'ai lancé l'uggrade avec mon iPhone de secours, il a tourné avec 98% de batterie, et le matin, il était vide et la roue dans le même état. Sylvère m'a dit que les firmwares étaient à zéro. C'est possible, même si je ne vois pas pourquoi. Je ne pense pas que ça soit de ma faute, car de base, aucune application ne voyait correctement les firmwares, y compris et surtout l'application KingSong. Comme tu le dis très justement @OzMek , je n'ai jamais lu nulle part qu'il fallait faire une charge/décharge par mois des gyros. Surtout avec les nouveaux BMS. Car pour ceux qui hélas ont un jour suivi mon thread dans la partie Tuto, ils savent que ça fait des années que je me suis acheté des gyros, mais suite à une longue maladie bien chiante, j'ai dû arrêter. Je n'ai pas vendu mes gyros car je tiens à en faire. Je recommence maintenant. Mais ma KingSong 16X et 16S se portent comme un charme elles. Durant tout ce temps, j'allumais quand même souvent la S16, je la faisais rouler un peu dans l'appartement, je mettais à jour par l'application KingSong les firmware quand vous en parliez ici. Proprement. Sans jamais un soucis. J'attends le retour de Sylvère, je vous tiendrai au courant. Merci vraiment de toutes vos réponses :)

Merci @Ridez, cette vidéo est plus accessible que tg. Si la boutique conclue qu'elle ne peut rien faire, ça vaudra la peine de la leur montrer pour appuyer que c'est une panne connue, relevant de la garantie légale, et assurément pas un problème d'utilisation. C'est saoulant que la charge de la preuve revienne au client, malheureusement notre monde moderne est trop souvent ainsi.

De plus les packs ne sont même pas wrap c'est vraiment vite fait à réparer.

+1 le shop n'a qu'a chercher S16 error 27 pour s’apercevoir que c'est récurent, rien a voir avec une charge mini par mois... La solution telegram évoquée plus haut en vidéo ici de 23 à 26 minutes. https://youtu.be/u5duw5mB9XY?si=DXhnYig4zENStBu7

Mon dieu... a ce prix là c'est cadeau !

oui ils ont fait le plus cruciale, sécurisé la batterie, pour le reste, çà reste minimaliste, dommage qu'il n'est pas investi plus dans une roue, qui reste une référence, pour ceux qu'elle a fait mordre la poussière à leur début. J'ai pu en voir palir plus d'un en me voyant évoluer sur cette roue, alors qu'ils étaient sur des roues bien plus puissantes et bien plus récentes. Comme s'écrira le conducteur d'une ferrari, qui s'étonne qu'à un croisement alors que je suis séjjà enagé sur ma roue, je ne m'arrête pas. "Ils s'en foutent, une voiture à x millions d'euros, il y a que leur roue qui les intérèsse !"

Bon 1er Mai les Potioks 😉

Si je comprends bien,c est une panne connue. Tu n a pas voulu faire la procédure un peu chiante. C est ok si tu a acheté dans un magasin sérieux . Si ça n est pas le cas il vaut mieux perdre une demi journée que de payer une batterie et main d œuvre . Une roue ça nécessite que 3/4 m2 au sol pour bricoler.

Malheureusement, tous ces dires ne reposent sur aucune instruction écrite (d'où sort 1 charge décharge par mois? "C'est certainement" n'est pas un fait, etc...). Rejeter la faute sur l'utilisateur n'est (majoritairement) que du bullshit qui n'a pour objectif que de ne pas prendre en charge les frais. On connait le diag grâce aux posts précédents : le firmware s'est evanoui, il faut le recharger. Recontacte moi quand tu auras le bilan de ta boutique.

Merci pour ces réponses La roue est au magasin. Ils me disent que c'est certainement parce que je n'ai pas roulé avec. Les nouveaux BMS s'attendent à une charge/décharge par mois. Et comme ma roue n'a pas roulé depuis des lustres, blocage. Et j'aurai endommagé peut-être une batterie, et ça ne rentrerait pas dans la garantie, les batteries ne sont garanties qu'un an. A suivre. Mais cette roue, quel poids à porter quand elle ne roule pas ! J'ai horreur de ça, mais cette fois, j'ai pris un Uber pour aller au magasin.

Peut-être qu'en mettant une roue sur leur smartphone on arriverait à les faire bouger ? Le truc à la onc, avec le VTTAE je roule en éco, j'ai voulu passer une grosse marche en montant, mis le boost et tenté l'impossible, raté, pédale auto qui ne se décroche pas, soleil, paquerettes. Je continue à m'entraîner sur la roue mais tranquille, ce sera plus lent, et surtout plus le droit de tomber pendant quelques temps.