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Begode Falcon plus [12’ dit 16’, 134V / 2400Wh, 37Kg]
Je trouvais Begode étrangement calme depuis quelques temps (surtout avec les annonces de la Sherman-P, de la F16 et de la X1) En effet le modèle pourrait être intéressant !
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LeaperKim Lynx-S
:) A priori c’est juste le mode mou, ou réglage dureté à 0%. C’est de combien la roue t’accompagne dans ton mouvement. Le mou (ou plutôt l’inclinaison, le suivi du mouvement) aide à accélérer voir freiner. C’est pour ça qu’on a aussi le mode assistance qui fait ça, mais plus lentement. Comme ça ceux qui préfèrent le mode dur peuvent quand même profiter de l’accompagnement mais sans qu’elle soit aussi instantanée. Pour ceux qui aiment le mou on peut combiner les deux mollesses pour une expérience extra flagada.
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LeaperKim Lynx-S
Je vais peut etre dire une connerie, mais il me semble que ADAM (WW) appele ça le "Noodle mode" (le mode nouille 😄), ça permettrait d'avoir une meilleur sensation avec ce léger angle instantané quand on change de direction d'ordre alors qu'auparavant il fallait un temps beaucoup plus long pour obtenir cette petite aide à l'accel ou au freinage. à confirmer par les collègues ... 😉
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LeaperKim Lynx-S
Oyéeeeeeee amis wheelers !!! Petite question concernant ma lynx s (tout est dans la video !!!) merci poir vos futurs retours !!! la bise 🤪 IMG_0383.mov
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Pneu : usures et risques
Points d'usures asymétriques... Peut-être plus prudent de remplacer. Sinon effectivement, tu n'es pas sur les témoins.
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Begode Falcon plus [12’ dit 16’, 134V / 2400Wh, 37Kg]
Il y a eu deja les blitz 134v et x-134v en 2400wh ,au meme poid en reel mais en jantes 18.(14 pouces). Mais aussi toutes 2 avec des amortisseurs avec plis de débattement. Non en fait c est une extrême plus legere mais avec moins de débattement.
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Pneu : usures et risques
Voici quelques photos du pneu pour avoir vos avis. Il reste quelques mm avant d'être au ras du temoin d'usure qd même
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Casque léger ou intégral?
- Casque léger ou intégral?
Pour moi aussi, je craignais pour la taille. D'habitude, je prends du M et là en mesurant, j'étais sur leur S. Finalement, ça tombe nickel. Très confortable aussi. Pour le nez, je pensais en avoir un grand, mais il ne touche pas la visière, donc.. La boucle D (pas ma préférée), mais ça passe. Tu n'es pas obligé de la défaire complètement ;-).- Begode BLITZ
@malko05 aka EasyWheeler Tiens tant qu'on y est puisqu'on a sous la main une O.G. et une pro, Peux tu mesurer STP la hauteur de ton phare (arrête du haut par exemple) en le réglant pil poil vertical, jusqu'au sol (très facile à mesurer par l'avant) roue allumée bien sur, en balance et réglage angulaire à 0 évidemment. Je vais aller mesurer sur la mienne. [EDIT] Exactement 69.6 cm en position haute (un tour en légère précontrainte du ressort) 66.6 cm en position basse (ressort en butée sur le haut de l'amorto) Soit 30mm, pas 27 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz- Begode BLITZ
Yes, je m'en sers sans arrêt ! 😉 réglage en 1 minute. 27mm (30mm voir plus bas) pour la mienne, je viens de mesurer, et 30mm sur l'ensemble, par sur les pédales, c'est un écart très significatif pour le comportement et le feeling. Je me demande même d'ailleurs si je ne vais pas acheter un DNM de 220mm au lieu du 240 monté d'origine par Houningning. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz- Begode Falcon plus [12’ dit 16’, 134V / 2400Wh, 37Kg]
Si c'est toujours le même système de supports pédales, qui repose intégralement sur les vis inférieures des packs batteries, c'est à fuir.Trottinette a rejoint la communauté- Aide pour la connection du contrôleur de la Viron 1000w 36v
Bonjour à tous, moi mon fils a trouvé le câble de l’accélérateur de sa trottinette coupé. Est-il possible de ressouder ? J’ai un côté avec trois fils rouge, noir vert et l’autre côté noir rouge- Casque léger ou intégral?
Je t en prie Bien reçu de mon côté aussi. Très joli casque et belle finition Le casque est confortable et bien adapté, donc je suppose que je l ai pris à la bonne taille. Par contre, je trouve que la mentonnière et la visière sont un peu proches de mon nez. Je n avais pourtant pas l impression d avoir un grand nez lol Un peu déçu aussi par la boucle, celle de mon troy lee est tellement pratique..- Begode BLITZ
- Begode Falcon plus [12’ dit 16’, 134V / 2400Wh, 37Kg]
Je la trouve pas mal positionnée, si elle est un peut plus lourde que la Parton S elle a aussi 200Wh (et voltage correspondant) en plus. Si Begode continue ses prix planchers elle pourrait se montrer très intéressante. Édit: vidéo:- Begode Falcon plus [12’ dit 16’, 134V / 2400Wh, 37Kg]
Pour concurrencer la F16 😁 Une roue à la Begode avec des éléments déjà en place certainement : moteur, CM, écran... Une sorte de mini Master. Par contre, Falcon, Falcon pro, Falcon plus 🙄 A venir la Falcon max 🤔- Begode Falcon plus [12’ dit 16’, 134V / 2400Wh, 37Kg]
Un patton s plus lourde? Une extreme plus légère mais avec moins de suspension ?- Begode Falcon plus [12’ dit 16’, 134V / 2400Wh, 37Kg]
- Begode Falcon plus [12’ dit 16’, 134V / 2400Wh, 37Kg]
Nouvelle Begode, une Falcon une taille au dessus: Forum international. 134V / 2400Wh 37Kg Pneu 3.0-12 Suspensions type fourche 90mm- Nouvelle Roue Kingsong F16
Sur le papier, on ne lui voit rien qui puisse concurrencer les Patton et Xeno. Arrivée après les autres de surcroit, elle semble se contenter d’une utilisation plutôt routière. Une nouveauté plutôt décevante, qui brillera peut-être sous un aspect qui reste à déterminer. Elle me fait penser à la V12S au niveau du ciblage commercial. Sinon, elle est plutôt jolie 🙂- Débutant total — cherche conseils pour usage pro (suivi de coureurs en live, marathons/trails)
Hehe pareil les extrémités, décathlon à un ensemble roller à bon prix pour débuter (je dirais pas ordre de priorité: casque, poignets, genoux, coudes..)- Casque léger ou intégral?
Un merci à @jerome80 d'avoir partagé ce bon plan ! 🏆- Débutant total — cherche conseils pour usage pro (suivi de coureurs en live, marathons/trails)
mhh okay je vois, je dois avoir ce qu'il faut et pour les protection du rider ? pareil je fais un bonhomme en mousse 😅- Débutant total — cherche conseils pour usage pro (suivi de coureurs en live, marathons/trails)
Pour protéger il n’y a pas de recette particulière mais en gros il faut des pares chocs, typiquement de la mousse d’emballage (pas polystyrène car trop dur), tenus aux coins ou endroits exposés. Comme ces mousses sont souvent poreuses, une couche de colle Néoprène séchée peut aider à faire tenir le double face. Un vieux tapis de sport peut aussi servir, mais peut s’avérer un peut mince (c’est plutôt des chocs sur des égratignures qu’on veut protéger). En gros ça peut être constitué de n’importe quoi tant que ça amortis les chocs - Casque léger ou intégral?
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