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  1. Dernière heure
  2. Ah !! He bien évidemment si c'est toi l'auteur je ne vais pas t'infirmer. Cela dis par définition les stats ou les moyennes ont besoin du plus de donnée possible. Et en effet cette Blitz consomme bien , je pense qu'elle est taillée pour la course et les fortes accélérations.
  3. Michel Alastrue

    Inmotion Challenger V13

    Pas sûr, vu leur réputation.
  4. fremalea

    Inmotion Challenger V13

    Je pense que dans ton cas, la prise en charge aurait été plus simple si tu avais acheté directement chez IM.
  5. Michel Alastrue

    Inmotion Challenger V13

    Perso, j'ai fait 1500 km sans aucun souci et vraiment du bonheur. Après une grosse ballade, je me suis aperçu que toutes les vis qui tiennent les pack batterie était fissuré et quelques messages d'erreur 😱. Pourtant aucune chute. A mon retour, je l'ai emmené en sav fnac , qui eux l'envoi à New walking. A ce jour, cela fait 46jours que j'ai envoyé ma roue et croyais moi , sav a proscrire 😡. Je me bagarre pour un remboursement. Si j'y arrive 🍀🍀🍀, au-revoir inmotion et la fnac.
  6. fremalea

    Inmotion Challenger V13

    Ce soir en rentrant je vais lui faire un petit reboot. Faut rester appuyé 30s c'est bien ça ?
  7. Tempus

    Inmotion Challenger V13

    oué, c'est quand même moyen en terme de fiabilité, quand c'est leur argument commercial N°1 quoi... en ce qui me concerne, après intervention à distance, j'avais réussi à charger à fond et le message d'erreur avait disparu.... mais deux charges plus tard, ça revient. C'est pénible.
  8. Aujourd’hui
  9. Des informations qu on m a donné, Outre l écran que l on voit en vidéo, ils ont amélioré l étanchéité (?) et mis un smart bms dans les versions pro.Donc upgrade très légère mains qui permet a terme d avoir toujours des pièces disponibles pour ces anciens modèle.
  10. J'ose vraiment espérer qu'une personne qui met en place ce type d'infrastructure avec ce genre d'analyse a connaissance de ce qu'est un échantillon représentatif. Mais je me trompe peut-être... Les statistiques sont brutes donc malheureusement pour qui ne sait pas ce qu'est un écart type ou un quartile, c'est possiblement délicat d'accès. dont acte. Concernant les 2 trajets de la Blitz, c'est moi qui les ai faits, et je peux attester avec certitude que je ne fais pas de course.
  11. fremalea

    Inmotion Challenger V13

    Elle m'a refait le coup ce matin. black-out. Au moment où je m'apprêtais à filmer pour envoyer au SAV IM, paf elle s'est rallumée normalement (après 3-4 tentatives)....je ne sais pas quoi penser. Je les ai quand même contacté. @indy49tu dis que ça t'arrive aussi ? tu peux préciser stp ?
  12. tritbool

    Inmotion Challenger V13

    Je suis bien content d'avoir gardé ma master pro finalement
  13. indy49

    Inmotion Challenger V13

    Je me connecte souvent et sans souci. Le problème vient probablement d'un enchainement particulier... Quelqu'un avait dit qu'il y avait des soucis lorsque l'app n'était pas déconnectée, ce qui semble être ton cas. Bon, ça aussi ça m'arrive, mais je pense que l'enchainement buguifère commence par là. Et tout ceci reste anormal... Il faudrait qu'ils corrigent ce bug...
  14. Excellente idée de faire un site de stat pour aider à choisir, comprendre. MAis en l'occurrence, Il n'y en a que 2 d'occurrences. <- Hormis le jeu de mots, les résultats moyens de la Blitz sont basés sûr 2 trajets seulement. Il suffit que ce soit 2 courses de wheel et on arrive à 39Wh/km. Il faudrait beaucoup plus de données pour obtenir un résultat valable. Si il y en a que ça intéresse, il existe un site qui fait la même chose pour les voitures, avec beaucoup beaucoup de données : https://www.spritmonitor.de/fr/
  15. Milouk

    Vend tesla V2 1875k

    Pour info, il est possible d'avoir des coques neuves gratuitement.
  16. Bien joué, prête pour le fun ! Avec plaisir..
  17. Salut pas de soucis tu as raison ne cède pas par impulsivité ce n'est pas raisonnable et après les femmes font la gueule
  18. on dirait moi héhé j'aimerais te l'acheter impulsivement pour remplacer ma S18, mais ça pourrait être la roue de trop du point de vue de ma compagne je te souhaite une bonne vente, et idéalement pas à moi!
  19. Apparement,chez inmotion ,ils auraient mit des cellules BAK dans la V9. je ne peut pas le confirmer mais vu qu ils l'ont fait dans le passé avec des eve et BAK dans le v5f,le E20 le v8f le v8s ,je suis pas surpris outre le fait qu ils avait dit mettre des cellules 50gb quand tout le monde voulait et s attendait a des cellules 50s... Franchement je ne critique pas les cellules chinoise quand c est pour mettre dans un aspirateur,mais sur une roue force de constater que c est le seul constructeur a ne pas utiliser une marque japonaise ou coréenne. Ils ont obtenu la certification mais au final l' objet se retrouve avec des cellules non conventionnel pour ce type d appareil. Est ce qu on mettrai des moteurs chinois sur un Airbus ?
  20. J ai regarder ton lien avec des stats mais pas compris vraiment,après je suis au réveil mais je met mes 2 main a couper qu en mettant une Blitz et une v12s côté a cote qui roule entre 20 et 25 miles par heure là Blitz fera nettement plus de km.
  21. C'est curieux chez les wheelleurs ce besoin d'faire des phrases... 😄
  22. Une de trop dans mon garage achat impulsif sans réel besoin
  23. JoWheeler

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Juste une balade et une bière
  24. Hier
  25. Alexandre Nicolas

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Tu facturerais combien ?
  26. mais pourquoi donc ? achat groupé et une de trop ? ou déception ?
  27. Kyosaku

    Inmotion ADVENTURE

    Merci pour ta réponse et sorry de ne pas avoir répondu plus tôt 😅
  28. matou77

    SHERMAN S

    Belle acquisition @Pepper ! Moi aussi la lynx à 1700€ m'est passée sous le nez, mais çà sentait "le pas très clair" cette affaire, de la photo aux explications tout était bizarre.
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