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La Falcon 🐤 n'est pas fait pour quelqu'un à 3 chiffre sur la balance comme moi. Je laisse les personnes de la classe plume l'essayer. Et puis j'ai aucun interet à prendre une 2eme roue suspendu. J'hesite à prendre une A2, V8, ou 16S pour la seul pratique du freestyle.

Comme je te crois. C'est probablement assez commun, j'en veux pour exemple la ligne B du métro Rennais...

Donc il y a un bug qq part il est écrit 4kW max, ça vaudrai le coup de comprendre ? La courbe sue je regarde c'est celle que tu as mise 3 messages au dessus :

Ce n'est pas pire que dans la boîte ou je travaille 😅

Peut être aussi que les émeutes entretemps (été 2023) ont remis tout petit peu le sens des priorités: une gyroroue ou trottinette débridée ne devrait pas être la priorité de la police. Mais je pense principalement que c'est surtout en fonction du bon vouloir et de l'humeur du policier, et donc soumis à l'arbitraire.

Et tu penses avoir fait une bonne affaire ? Je vois que tu te sépares d'un véhicule que tu connais parfaitement, qui comme tu le soulignes est indestructible contre une grosse somme d'argent, beaucoup moins de certitude sur son indestructibilité, une peinture neuve qui te frustrera à la première rayure, et quoi d'autre… du confort, de l'électronique !! Je suis sceptique sur la bonne affaire !

"l'usine n'a pas pris la peine de visser correctement la poignée au corps de la roue". RESULT : CONFORM. Sérieux ? [emoji28] Envoyé de mon FP4 en utilisant Tapatalk

Eh bah je regrette pas d'avoir démonté ma master pro v2 de A à Y (Z étant le moteur que je n'ai pas touché pour une fois) avant la mise en service... (J'ai notamment corrigé les sliders qui slidaient pas, etc....)

Encore un témoignage qui me conforte dans mon non-choix d'une V11. En tout cas, merci de passer du temps à nous conter tes aventures Inmotionnesque (Je ne sais pas si on met 1 ou 2 "n"). J'ai une préférence de style pour les roues sobres et carénés types 18XL /V11… et en même temps, pour citer De Vinci : "La simplicité est la sophistication suprême". Raison pour laquelle j'ai fini par préférer la conception ridiculement simple des T4/master qui permet de réparer, bricoler, upgrader facilement.

Nancy - Épinal 7 avril 3 gotways et une LeaperKim 20240407_153332.mp4

Mon chargeur fait 500W mesure faite dans mon atelier, à la borne je ne tire jamais plus de 400W... Je ne sais pas quelle courbe que tu regardes où n'en vois tu que seulement une ? 4kW j'en suis loin c'est sûr.

Non c'est simplement que les bateaux ont tous un bon mois de retard avec le contournement du canal de Suez, j'ai eu le soucis avec ma Lynx également

Reviens de ma petite sortie plaisir sur le 75012, bois de Vincennes et promenade des Anglais 💃 @Letithistu peux aller voir les stats en pj avec ce viewer http://wheellogviewer.net/ C'est comme une descente à ski ❤️ L'EX.n est facile et joueuse : un pure régal que je recommande à toutes et à tous 👍 (à noter la t° qui ne dépasse pas les 51° grâce à mon bricolage dans cette roue pour bricoleur/passionné) petiteSortie.csv

Sur la T4 Pro, ils ont réalisé un rapport d’inspection assez sérieux Begode T4 Pro - Rapport d'inspection (BG-T4-PRO-QC-Report).pdf

Review comparative en toute simplicité 😆

Et tu as bien raison d'hésiter... et lorsqu'on hésite, il vaut mieux s'abstenir, la Falcon arrive 😉

je n'avais pas de genouillère non. mais ça n'aurait rien changé je pense. en fait je roulais en ligne droite et j'ai un peu perdu l'équilibre: La roue à basculée sur la droite, je l'ai rattrapée, puis sur la gauche, je l'ai rattrapée également. Mais ma trajectoire n'était plus du tout droite et vu que je roulais lentement (vraiment lentement, d'où la perte d'équilibre je pense) je me suis dit qu'au lieu de me planter dans l'herbe (la boue?) à cotés de la piste, j'allais poser le pied et m'arrêter. j'ai posé le pied gauche, la roue à tournée à gauche au lieu de s'arrêter comme je m'y attendais, et mon genou a servi de pivot. Il y a eu un 'Crack' entendu à 3m (selon les témoins mort de rire ^^ ) j'avais des protections aux poignées, j'aurai du me laisser tomber… cette semaine je ne pourrai pas en faire, mais j'irai m'équiper du coup: genou, poignée, casque. j'espère pouvoir remonter dessus dans les 10 jours. j'ai hâte contrairement à ma femme ^^

On va pouvoir comparer 😅

et ben ma bonne vieille Honda Jazz vient d'être reprise par un concessionnaire Honda : 334857 kilomètres : 15 ans dehors 365 jours et nuits par an ------> j ai repris la même en moins "vieille" ... -----> INDESTRUCTIIIIBLE

Il y a écrit "Puissance max : 4kW", on voit que tu as consommé un peu plus de 400W, mais sauf erreur le maxi est de 4000W, ce qui parait cohérent. C'est bien pourquoi je t'ai posé la question suite à ton affirmation.

Ah bon, l'humidité n'est pas présente partout ? je l'ignorais... en tout les cas elle ne s'en porte pas trop mal (78klm d'une traite encore hier à plus de 4000km au compteur) et puis elle est abritée " hein, garçon !;)" avec le matériel de jardinage qui fonctionne au quart de tour. Et puis pour les voitures comment ça se passe ? qui pourtant démarre au quart de tour mais t’as raison gare ta "bombe incendiaire” dans le salon et pourquoi pas dans la chambre du gosse où encore mieux, près de la porte d'entrée... Je ne sais pas si tu jeté un coup d'œil sur ma courte liste pourtant bien visible d’EPDM, tout ça est remisé et démarre au quart de tour. De toute façon ma "connerie" ne peut pas être pire que celui qui roule avec sa MTEN4 à 1,2bars en étant sûr et certain que c'est une très bonne chose... Pour résumer, les "conneries" on les fait même si ce n'est pas recommandé, on peut être sûr qu'en cas de problème on aura affaire à un "donneur de lecon" ici 😅

C'est le batch 2 qui etaient déjà prêt depuis longtemps, en tout cas le magasin m'a dit quand je suis passé hier soir. C'est quand même des expéditions bateaux et les problèmes de routes sont recurents en ce moment.

Fin juin c est que les roues viennent de partir,ca sent le nouveau batch avec des ajustements

J'ai testé très vite fait une A2. Elle est naturellement douée pour le freestyle. Sa roue petite mais large permet de faire des 180° et toupis facilement. Sa taille haute permet d'avoir aucune difficulté pour le un pied. J'hésite à en prendre une.

Le pneu cross fait du bruit sur le bitume. A court terme, il me prendrait vite la tête. je viens d'une semaine en Ariège, et là bas, vu l'état des pistes, la question ne se poserait pas. Pneu cross obligatoire vu la difficulté des terrains très rocailleux.