C'est ma vitesse de croisière, même poids environ, je fais environ 80km il me reste souvent 30-35% donc de quoi faire au moins 100km voire un peu plus. Mais de toute façon le calcul est simple avec la v13 c'est un peu moins de 1% de batterie au km.

Bonjour ici, on me propose une V13 contre ma master pro. Forcément ça m'intrigue. Personne ici ne pourra me répondre pour la différence de couple / puissance, par contre concernant l'autonomie en roulant à 50, quelqu'un a l'info ? (je fais 85-90 tout équipé)

T'as raison! E-RIDES la propose à la ventes.  On est dans une niche avec des models de 40 kgs et +. Tout comme les tarifs qui vont avec. Dans l'ensemble on est d'avantage sur des roues entre 2000/ 2600€ pour une fourchette de 28/ 37 kgs. Les roues lourdes et performantes sont faites pour des wheelers très engagés.  

Perso, 2 s pour ajuster mon chapeau de paille... Le titre de ta vidéo évoque un chien, je ne l'ai pas vu, où est-il ?  

4500w et 3000wh 42 ou 43kgs forcément il faut faire un compromis face au 48 ou 49 kgs d'une ex30 ou et max ça devient intéressant bizarre que peut de nouvelles circulent sur une éventuelle commercialisation ???

Nul besoin d'aller en Suisse pour ça.  C'est aussi ce qui arrivera à nos EDPM si les FDO sont poussés par les pouvoirs publics à déballer leur curvomètre (appelés aussi "rouleaux de sprint time"... ). À voir comment tout ceci va évoluer...   

Bon apparement ça n'a peut etre pas choqué grand monde, mais les policiers testent la vitesse des engins en freespin, sans le pilote dessus donc, pour dire que ca va trop vite... Genre là nana qui est prise à 38 ou 40 km/h en freespin si ca se trouve sa trott n'allait pas au dessus de 25km/h une fois chevauchée. non?    

J'ai eu @malko05et @matou77 on Les retrouve au niveau de l'île de loisirs de Bois-le-Roi on verra si on recharge avant ou après on en discute demain matin...

sans commentaires, il est balèze 

Et moi qui passe 5 mn pour mettre mon équipements lol