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Off course. Plus haut, dans le thread. C'est ça : 1999 - 50 (@) = 1949€ Je reçois, un mail Inmo, chaque jour. -
L'étanchéité des compartiments batteries ne semble pas remise en cause par des fissures au niveau des vis, si j'en juge par la vidéo IM : Avec un "wet storage" des cellules je comprends un peu mieux le poids conséquent. C'est une technique qui est apparue sur le Sherman pour stocker ses munitions durant la deuxième GM (pas sur le cruiser Mk VIII Challenger) . J'espère que tu auras gain de cause, mais... -
Je roule entre 48/ 52 pour une Vmax de 55. Ce qui pourrait expliquer la perte d'autonomie. Curieux. Pas trop de méchantes chutes avec?
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Je suis partant pour samedi Je suis de versailles donc je ferai pas toute la boucle avec vous mais je vous rejoindrai en route ! Sent from my iPhone using Tapatalk -
Par Michel Alastrue · Posté(e)
Honnêtement je ne sais pas du tout. Je suis a un peu plus de 1500km depuis février. Mais la vraiment bizzare. Surtout que je n'ai jamais touché ces vis. J'espère que walking va pas essayer de me la faire a l'envers 🤞🍀🤔 -
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