Aller au contenu

Classement

  1. Canaille

    Membre
    8
    Points
    2312
    Compteur de contenus
  2. King Size

    Membre
    8
    Points
    6983
    Compteur de contenus
  3. Steph31

    Membre
    6
    Points
    32
    Compteur de contenus
  4. Wheelim

    Membre
    6
    Points
    824
    Compteur de contenus

Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 04/05/21 dans Messages

  1. Certains sont dans le dialogue, tandis que d'autres... Comment dire...
  2. 3 points
    Carrément. Avec ma V10F j'ai eu affaire à new walkings qui m'a mis un devis en place en se desengageant clairement de leurs responsabilités avec une casse pédale clairement sans action de ma part type saut ou autre, en ligne droite sur route. Ils ont prétexter que la roue était cassé, normal je suis tombé à cause de la casse. Ils disent dans ce cas que ça peut venir de pleins de choses et que c'est une exclusion de garantie. Pourtant la roue malgré la casse était clairement bien entretenu ça se voyait. Heureusement que Amazon a clairement en visibilité le côté déplorable du SAV, ma rassuré et à fait le nécessaire pour me rembourser à la fois les frais de renvoi au constructeur et à la fois le produit à neuf sans vétusté après plus d'un an. Je connais personne d'autre qui agit ainsi ayant déjà acheté à la fnac (pas testé darty qui est dans le même groupe) même affaire, lorsque ça se corse on est assez seul. Je précise j'ai pas d'actions mais la qualité d'un commerçant pour un client se situe souvent autour de sa capacité à comprendre que le client est plus fragile qu'une entreprise et à agir avec respect. Amazon c'est un marketplace de qualité même quand le revendeur lui même se défile de ses responsabilités. D'ailleurs je n'hésite pas à en faire la pub car c'est pas la première fois que j'ai eu un dossier bien traité chez eux. Depuis j'achète que si garantie Amazon!! D'ailleurs j'ai appelé hier car la V11 m'intéresse et j'ai demandé le batch, ils se sont renseigné à l'entrepôt pour me confirmer que c'est le 3. Ils reçoivent un nouveau lot dans 1 semaine et m'ont dit qu'ils vont mettre la version sur la fiche. Prise en compte d'un retour client et tout cela par tchat. Désolé pour le hors sujet mais clairement prenez un revendeur qui est sur de vous assurer une qualité de traitement c'est souvent un gage de tranquillité.
  3. Vendue ce soir à Milkyway 94
  4. 2 points
    D'apres ewheels: (en gros il ne faudrais pas mettre plus que 5A a la fois, deux ports combinés) Dans la pratique c'est peut être possible, mais probablement dangereux.. edit: je me rappelle que ca avais été mentionné lors du lancement.. C'est probablement dans la manuel.. The V11 has the dual-input charging ports, what is the maximum rate of charge that I can use? Part of the upgrade package that Inmotion had announced in late June, is the inclusion of a 2.5A XVE charger as standard equipment, upgraded from the normal 1.5A charger. Two of these chargers can be used at once, or one 5A rapid-charger through one port—it is not recommended to charge above 5A on the v11. Unfortunately Inmotion have changed the charge-port output pins from the GX12-3 V10/V8F, an adapter can be used to work with these older chargers.
  5. Je vous trouve tous un peu négatifs, là... La ks16s est une 840 Wh 60V nominaux, la quantité de courant est donc 840 / 60 = 14 Ah. Il faut éviter de charger à plus de 0,5C , en conséquence les accus accepteraient un courant de 7 A sans souci... le fil aussi tient largement, c'est un awg18 : Le connecteur du port de charge GX16 tient tout juste 7 Ampères (version 3 broches) : La double diode schottky à l'entrée de chaque bms sont de 20A. Donc tu peux charger entre 5 et 7A sans problème, Pour info, j'ai pratiqué (en rando) des recharges 4A + 1,5A , à l'aide d'un appareil qui faisait le couplage et qui s'appelait CD2. Sauf exception exceptionnelle, Je charge la nuit, les chargeurs d'origine lents ne me gênent pas.
  6. ils se gavent sur notre dos en se disant que la mobilité electrique a le vent en poupe! ( ca s'appelle vache a lait)😁
  7. que tu la commande sur ali ou en magasin (France) saurait été la meme chose vu qu'ils les commandent en chine tu pourras te consoler en te disant que tu as bien fais de la prendre sur ali avec un prix defiant toute concurrence!
  8. 2 points
    ça a quand meme l'esthétique d'une boite à chaussure......bon en meme temps c'est pas des italiens "weeped"
  9. 2 points
    Ou les mecs ont une maîtrise tetris
  10. Le problème est que les premiers retours défavorables des youtubeurs se sont fait sur des modèles de présérie avec des composants bricolés et une carte mère non finalisée (je pense que la EX de Wartittom en fait partie). Les modèles de production ne semblent pas poser de problèmes particulier et la EX finira par être reconnue pour ce quelle est : une roue originale et performante.
  11. Voici la photo de l intérieure de mon ancienne roue MSP on voit bien que tout est confiné LOL et sur la EX-N on a un volume d air impressionnant à droite MSP à gauche EX-N pour comparer
  12. 2 points
    C'est une tendance qui se développe depuis l'apparition des pads de sauts : Pas sûr qu'elle soit adaptée à tous les types de wheelers... Avec mon poids et l'âge de mon système osseux (bien que je sois encore très craquant!)... Je crois que je vais laisser cela aux plus jeunes et plus agiles.
  13. ...avec ces trois là (et il n'y pas de raison que ça s'arrête😁)
  14. Ce serait étonnant sachant que les billes comme les chemins de roulements sont meulés en présence d'eau : S'il n'y a pas de rouille sur le côté visible du roulement à bille, il n'y a pas de raison qu'il en ait dans le roulement plein de graisse : C'est le même métal. Par contre des grains de sables de taille microscopique... 😱 Le problème me semble plus situé sur le joint frottant du cache latéral RS du roulement. C'est toujours celui qui est au contact de l'anneau le plus petit. S'il laisse rentrer cette poussière de sable, c'est foutu.
  15. 1 point
    Celui-ci devrait fonctionner : Tube de 22 mm intérieur : 21 à 23 pour les collerettes, longueur à recouper à la convenance.
  16. Apparemment propre ou sale c'est pas vraiment le soucis, c'est surtout l'humidité qui pénétre dans le roulement qui pause problème
  17. 1 point
    Oui je l'ai en texte littérale de sa part (anglais) mais bon je ne vais pas tenter le diable. Comme la charge rapide sur un seul port en 5A ne pose pas de souci, c'est déjà excellent ! Maintenant si j'avais pu très exceptionnellement et en cas d'absolue nécessité rechargé à 7.5A, çà aurait été un plus ...
  18. 1 point
    @King Size Ah ouais, il faut gonfler pour coincer le truc . Bon, ok, c'est clair... j'avais uniquement pensé au chewing-gum... @Ibaloo : en toute objectivité, les boutiques parisiennes me filent de l'urticaire, elles ont déserté le forum, elles ne donnent aucune nouvelles, elles ne définissent pas leurs sources d'appro, et le sav "lourd" pose question. On ne sait même pas si les boutiques se mettent d'accord entre elles pour gérer un stock de pièces détachées. On n'a aucune garantie de ne pas tomber sur des raclures de fond de containers. Il y a de quoi devenir nerveux, faire un effort pour "sauver" le petit commerce devient risible...
  19. Ils sont trop gentils, je voterais pour le rouleau compresseur.
  20. Avec la photo du roulement tu sauras c est sur
  21. Oui c'est vrai, mais si tu savais le prix que le marchand de meuble a payé pour le canapé qu'il te vend 1500 balles tu serais vert !! 😅 Ca s'appelle du commerce c'est comme ça depuis la nuit des temps, sauf que pour nos roues le fabricant vend quasiment en direct sur ali.. Je crois que les vendeurs d'ali ont des marges très très faibles.
  22. 1 point
    Et Il n'y a pas beaucoup de place pour mettre les pieds dans le deck
  23. 1 point
    En fonction des batch il y a eu des améliorations ou corrections. J'ai retenu l'attache de selle et le protège valve en dessous de la giro. Quelqu'un peut éventuellement les détailler je n'ai pas trouvé la liste complète mais clairement aujourd'hui il doit pas rester bcp de batch 1 c'est 2 ou 3 semble-t-il.
  24. 1 point
    l'amortisseur paraît très aplatie 🙄 et la partie haute je sent qu'ils ont tout tasser dedans ça sent pas bon à démonter 😜 à suivre
  25. 1 point
    Le design est vraiment cool ! A quand une roue suspendue à 20/21 Kg pour remplacer ma V10F ? 😍
  26. 1 point
    Un grand bravo a inmotion France !!!!! la lose a la française .
  27. 1 point
    C'est bien possible, mais ma roue sera prise en charge par le distributeur en cas de panne. Étant donné qu'il y a des DARTY partout en France je pourrais même la déposer n'importe où, sans m'embêter a faire un colis et l'envoyer à l'autre bout du monde. Édit pour éviter le double poste. Tout autre sujet, le coupe circuit n'a pas fonctionné lorsque j'ai porté la roue, du coup 77km/h au compteur et la roue ne s'est même pas coupé. Gros moteur !
  28. 1 point
    Si c’est une 18x3 le boîtier ne m’a pas l’air suffisamment grand pour contenir 2700Wh, m’enfin peut être que c’est large. Le rectangle comme repose pieds n’est pas la forme la plus optimale, les coins peuvent racler le sol alors qu’elle aurais pu être plus large. Des détails de design pas mal ceci dis.
  29. Et je comprends pas pourquoi ils ont bouché à droite et à gauche bizarre je vais déjà essayer avec ma petite modification mais le temps ici pas terrible donc cette après-midi c est compromis
  30. @Canaille tu vas décoller avec tous ces ventilateurs mdr 😂 !!
  31. Si je comprend bien, ca serait de faire circuler de l'air frais d'un coté et d'expulser l'air chaud de l'autre avec des ventilo. Un peu comme le principe d'un pc?
  32. 1 point
    Ce serait beau !
  33. Vidéo de la pose d un deuxième ventilateur
  34. 1 point
    Fantomas, je découvre et je me dis que ce gars là n'aura jamais de souci de trottoir même à 90 ans avec avec un déambulateur 🙂 Merci pour l'info, je découvre avec plaisir ses vidéos ^^
  35. la EX est en train de se faire une place dans le cœur des Wheelers du monde entier, les ventes devraient suivent!
  36. 1 point
    Je découvre juste maintenant ce sujet. Mes pseudos pads étaient bien des gform en promo que j'avais découpés et collés. L'objectif n'était pas d'avoir des vrais pads de sauts qui m'auraient empêché de faire aussi du freestyle avec ma roue, mais juste d'ajouter une surface fine qui accroche et qui permette des petits franchissements quotidiens sans m'empêcher de faire mes pirouettes avec. J'ai fait avec ce que j'avais sous la main puisque l'idée était juste de mettre l'accent sur le fait qu'il fallait faire un apport pour faire des sauts tranquillement... Bref avec le recul j'ai trouvé plusieurs roues. Certaines que je garde normales pour le Freestyle, et d'autres que j'aimerai équiper pour les sauts maintenant que la vente de pads est très répandue. Restent pour moi 2 problèmes de taille pour les sauts: Une roue c'est lourd... et une roue c'est fragile (ou plutôt vu le prix et la quantité de lithium ça fait mal au coeur de la défoncer avec des sauts. Mais quand on aime...) @Techos78 c'est clair que sur ce point comme sur beaucoup d'autres, kuji est super et bien meilleur que moi! Je pense tout juste prendre le temps de m'initier au sauts maintenant. De ce que je sais le meilleur pour ça étant tout de même Fantomas Gagarin.... avis à ceux qui ne connaissent pas ce phénomène.
  37. Ok, J'ai regardé ton schéma, je vois que ton phare et clignotant sont branchés en directe sur la batterie, ça explique pourquoi ils fonctionnent trottinette éteinte
  38. Pour les relais ça consomme pas grand chose, c'est ce qu'il y a de branché dessus qui compte !
  39. Salut tout le monde, Si comme moi vous êtes un gros bourrin en tout terrain, il pourrait vous arriver de taper le (ou les...) disques de freins sur des rochers. et voila un petit outil utile pour pouvoir repartir. https://www.thingiverse.com/thing:2767373
  40. Pour tous les gronchons, notre ami m'a posté la question ici et en mp. Je lui ai répondu en mp parce que c'est le premier message que j'ai vu et que j'avais pas beaucoup de temps ce jour là. Donc ces petits commentaires de râleurs... bof... je le prends pas mal mais bon, ça fait pas très bon esprit. Merci @fr4bd pour sa réponse éclairée En ce qui concerne ma réponse en mp : la voici en intégralité : "Sur MSP si tu ne veux pas avoir à limer la coque, il faut mettre celui que j’avais mis sur la MSX. Pour le pneu Sherman, si tu veux le mettre sur la MSP, je pense qu’il a la même dimension que celui que Wartittom a mis sur sa MSX (et que j’ai mis sur la RS). Dans ce cas il faut un peu limer la coque au niveau du passage de roue à l’arrière. Regarde dans la vidéo de Wartittom sur le passage de sa MSX en mode off road si tu préfères ce pneu." Le pneu qui passe à coup sûr sur MSX/MSP/RS sans modification de la coque est celui dont j'ai fait la revue dans ce post. Voici le lien : https://www.discount-pneus.com/rshop/Pneus/CST-C-803/2.50-14-TT-32J-roue-arriere--Roue-avant/GI-R-268182GA Pour le pneu type Sherman (ce n'est pas le Kenda de la Sherman que j'ai mis sur la RS mais l'équivalent CST donc le même que Wartittom avait mis sur sa MSX avec modification), il passe sans modification sur RS avec les supports plus courts qui relèvent la coque. Sur la RS avec les supports du premiers batch avec lesquels la RS est plus basse, je n'ai pas testé mais à priori ça passerait juste. Pour la MSX/MSP, avec ce second modèle il faut limer le passage de roue à l'arrière de la coque. Voici le lien : https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?gclid=CjwKCAjwkJj6BRA-EiwA0ZVPVuI2OzMivPxkYlAiXTexbbbiVMXFcquRFH9utsMNGKPGryw3fD5e3RoCBkMQAvD_BwE&dsco=125&typ=R-268183&partner=1&m_s=1&partner=1&Country=FR&ID=sea_rd_fr_Froogle_Shopping&ef_id=CjwKCAjwkJj6BRA-EiwA0ZVPVuI2OzMivPxkYlAiXTexbbbiVMXFcquRFH9utsMNGKPGryw3fD5e3RoCBkMQAvD_BwE:G:s&s_kwcid=AL!432!3!433254124483!!!u!295468871519 Et pour le lien de la vidéo de Wartittom sur le sujet, c'est ici :
  41. Bonjour, je confirme que la solution retenue par Lionel37 est assez ingénieuse. A première vue, on ne voit pas les subtilités du mécanisme. Au final, il a obtenu un résultat efficace, léger et économique. Je garde un très bon souvenir de cette rencontre (on retient notre respiration sur la photo).
  42. Hello , trois Wheelers croisé vers 15h sur Chelles , pas eu le temps de voir les marques des roues , d'ailleurs c'est bizarre je croise des wheelers uniquement quand je suis à pied , c'était l'un d'entre vous ?
  43. Bienvenue et bon apprentissage avec ta super MSuper ... 👍
  44. 1 point
    Bienvenue à toi FLX sur le forum espritroue Haa.. Toulouse la ville Rose 🙄👍 une bien belle ville ICI tu ne rencontrera pas forcement que des toulousains mais à défaut tu y trouveras beaucoup de Whellers passionnés et sympathiques venu des quatres coins de la France et c'est ce qui fait la force de ce forum ! 👍 😁 Tu as le droit à la danse de bienvenue 🤣👇
  45. Ils sont curieux les trains aux States : Ils ont un piano bar!!!
  46. @Cormo merci des précisions, je vais me fournir avec un embout de connexion et faire le changement sur le pack de batteries de gt16 que j'ai. Si cela fonctionne cela me ferai un pack 1036wh en plus !!. Dès que j'ai 5 min je m'y attèle.

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

Account

Navigation

Rechercher

Rechercher

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.