Classement

Avec les femmes c’est toujours une question d’histoires : À 8 ans, il faut l’emmener au lit et lui raconter une histoire. À 18 ans, il faut lui raconter une histoire pour l’emmener au lit. À 28 ans, il n’y a plus besoin de lui raconter une histoire pour l’emmener au lit. À 38 ans, elle vous raconte une histoire pour vous emmener au lit. À 48 ans, elle vous raconte une histoire pour éviter d’aller au lit. À 58 ans, vous restez au lit pour éviter les histoires. À 68 ans, si vous réussissez à l’emmener au lit ce sera toute une histoire. Et enfin à 78 ans, quelle histoire… Elle vous dit : « Qui êtes-vous ? »

Ça y est! Elle est arrivée samedi! Donc après lui avoir fait un joli déguisement en tapis de gym.... Je suis monté sur la bête.... enfin j'ai essayé! Troisième soir de domptage et j'arrive à faire des longueur dans mon garage! J'ai la grâce d'un pélican a 4Grammes, mais je tiens debout et je roule un peu, il faut en fait que le cerveau comprenne qu'on n'a plus deux pieds plat mais un seul pied rond.... Je ne suis pas prêt à rider, mais d'ici là fin de la semaine je pourrais prendre l'air et découvrir les grands espaces! En tous cas c'est du boulot, mais c'est top.

Les tests ont confirmés ce que tu me disais. 15 minutes sans bouger 0 perte de connexion vs 1 km en mouvement et 1ère perte de connexion…. j’ai ouvert (au passage il y a encore des « évolutions » par rapport à la vidéo de WrongWay les câbles sont entourés d’une gaine noire et l’ensemble fait bien rangé 😬) et j’ai calé la carte avec silicone. Cela ne devrait plus bouger et au pire je sais maintenant d’où vient le problème 😉 Encore merci pour ton retour !! 👍

10 % des femmes ont déjà fait l’amour dans l’heure qui a suivi la première rencontre ; 20 % des hommes ont déjà fait l’amour dans un lieu insolite ; 36 % des femmes sont plutôt favorables au naturisme ; 45 % des femmes préfèrent les hommes bruns aux yeux bleus ; 46 % des femmes pratiquent la sodomie ; 70 % des femmes préfèrent faire l’amour le matin ; 80 % des hommes n’ont jamais eu de relation homosexuelle ; 90 % des femmes aimeraient faire l’amour en forêt ; 99 % des femmes n’ont jamais fait l’amour au bureau. CONCLUSION : Statistiquement, il est plus probable que vous sodomisiez une inconnue en forêt de bon matin que de faire l’amour au bureau en fin de journée. MORALITÉ : Ne restez pas si tard au bureau : ça ne sert à rien !

Entre la trottinette électrique et la mini motocross, il y a la Splach Transformer https://splach.bike/pages/transformer https://www.clubic.com/trottinette-electrique/actualite-377603-entre-la-trottinette-electrique-et-la-mini-motocross-il-y-a-la-splach-transformer.html

Le vendeur est fiable, car beaucoup de personnes on acheté sur ce site. Après il et important de savoir que en cas de problème avec une roue acheté chez eux, il faut faire les réparations soit même. Il faut bien demander avant de commander si la roue est bien présente en entrepôt européen, car si elle ne l'est pas les délais de livraisons seront long. Oui tu pourras acheter sans taxe supplémentaire car la livraison s'effectue depuis des entrepôts européens (La roue est livré depuis la Chine dans un entrepôt européen puis livré intra-communautaire donc pas de taxe pour nous) Au niveau du modèle MSX 2021 il n'est pas réellement testé et n'a pas de leds aussi. Puis le pneu utilisé n'est pas de la même taille que les MSX originelles, les MSP ou les RS19. Donc je ne me prononcerai pas sur ce modèle. Globalement les modèles Msuper de chez Gotaway (Begode) sont de très bonnes roues mais manquent cruellement de qualités dans les finitions et de contrôle qualité de l'assemblement. Mais elles tentent les roues les plus performantes du marché et, c'est très personnel, celles qui ont un look agressif.

Je te conseil d'ouvrir régulièrement ta RS19 ne serais ce que pour dépoussiérer et vérifier qu'il n'y ai pas d'humidité. Surtout si tu va régulièrement dans des chemins de terres. La série des msuper sont de très bonnes roues mais elles demande un peut d'entretien car les finitions laissent à désirer.

Perso peu de temps après l'avoir sortie du carton je me suis pris quelques averses a la suite à quelques jours d'intervalle, 1400km plus tard rien a signaler. En la démontant j'ai vu le type de roulement (2rs) ce qui signifie que les billes sont "protégé"... Si en te changeant le moteur une première fois ils ont mis des roulements non "protégé" se sont des ânes... Sachant les problèmes des premiers batch..

Hello, J'ai eu le même soucis c'etais la carte bt qui n'était pas bien calée. Elle bougeait beaucoup. J'ai ajouté du silicone pour qu'elle prenne appuis sur le connecteur d'à côté et plus de perte. Bonne chance !

Merci à tout les deux. Et misc, un jour il fera beau et le canal sera à nous

Je viens de supprimer l'association 👍 Par contre je n'ai pas conservé le chargeur cassé, désolé.

Je ne sait plus quelle version de Lemo équipe le E+, mais ceci a l'air bon, sinon il y a pas mal de réponses sur ali en cherchant lemo connector. M'enfin si c'est pour attendre la livraison et tout démonter autant aller pour du GX puisque c'est mieux fichu et plus courant.

J'ai 1600km sur la s18, j'ai encore fait 120 km hier avec, j'en veux toujours plus... Je reste ferme sur ma décision d'achat car sous tout rapport, elle ne me déçoit pas. Son seul point faible, l'autonomie? Chargeur 5A et on en parle plus... 😉 Mes journées de repos ne sont jamais assez longues pour assouvir ma soif de km.

J'ai remarqué aussi que la conso varie en fonction du type de ride que l'on fait, pas forcément uniquement de la vitesse atteinte. Avec ma KS16B, de 840 Wh, je fais déjà un bon 60/70Km. J'imagine qu'avec la S18 je vais atteindre sans soucis 80 voir 90Km. Sachant que je roule quasi exclusivement sur pistes cyclables et que je respecte scrupuleusement la limite des 30km/h max sur ce type de piste. Dès qu'il y a du monde, je suis plus autour des 15/20 max, car en plus, c'est dans le cadre de balades le WE ou en fin de journée, je ne suis donc jamais pressé par le temps (sinon je prends la route). J'ai beau avoir parcouru milliers de Km en Gyroroue, une 18 pouces demande une certaine réadaptation, un apprentissage voire apprivoisement de l'objet. Elle est beaucoup plus lourde, le pneu est beaucoup plus large, le changement est assez énorme. La ou elle est magique, c'est cette sensation d'être Sangoku sur son nuage magique ! Les imperfections de la route sont gommées comme par magie, c'est la Citroën DS des gyroroue C'est en vous lisant que je l'ai découverte et vos retours d'expériences qui m'ont fait passer le pas : Merci à vous !

Consommation, données factuelles : 1/ Trajet taff en IdF (Vmoy = 16,7Km/h, 12,1Wh/Km) : 2/ Gyrorando sur chemin (Vmoy = 19,9Km/h, 11,7Wh/Km) Nota : poids pilote équipé = 73Kg Pression pneu = 2,8 bar J'espère dépasser les 75Km en gyrorando pépère selon mes paramètres... (à vérifier sur le terrain)

Critiquée de toutes parts, la S18 se révèle la meilleure pour beaucoup. Si tu obtiens un bon score c'est en effet du à ta moyenne de 20 km/h, mais n'espère pas dépasser trop les 70 , 75 Kms. En roulant a 30 de moyenne tu en feras 60. Largement suffisant si tu rides tranquillement

Salut fab Verifie ta vis de liaison colonne/ folding peut etre et les 2 manchons insérés de chaque coté?

Hello tout le monde, Bon, comme la Seine est occupée, suis allé au marché de ma Boulonie. C'est protégé de la pluie, et comme il y a des travaux, c'est relativement calme. Bon, il y a des passants, surtout quand j'y suis. Mais bon. C'était la reprise après plusieurs jours, donc j'y suis vraiment allé mollo. C'était des lignes de 10m, d'un poteau aux boxes du marché. Au départ, j'avais du mal à nouveau à tenir la gyro entre les jambes. Et je me lançais, mais pas assez vite, donc demi tour, et on recommence. Et puis au fur et à mesure, c'est revenu. Je pouvais faire ces tout petits 10m et je me relançais quasi de suite dans l'autre sens. Si je n'y arrivais pas, un peu de trottinette et je reprenais. Je n'ai pas fait de distance, trop de passage. Mais je suis assez content d'avoir à nouveau ressenti la gyro. Sur la fin, elle ne tremblait plus (trop). Et c'était fun. Mais j'en étais à une heure, je commençais un peu à fatiguer. Je pense qu'on fatigue plus vite quand on fait ces exercices que lorsqu'on route librement. Donc je me suis arrêté en sueurs, et je suis rentré pour me prendre une bonne douche Je voulais vite poster ça, pour vous prouver que je ne suis pas tout le temps négatif et pessimiste J'y arriverai, c'est promis! Je vous le dois bien à vous tous

Une des premières vidéo d'upgrade vers 1.0.58 qui pour ma part ne ma pas changé la vie , si changements il y à ils sont plus qu'imperceptibles ou alors je n'en ai pas encore vraiment fait le tour , mais bon autant la faire cette MAJ, ne serait-ce pour honorer ceux qui ont travaillés dessus

La v8f est plus chere car c est un best seller. La v10 est un peu mal aimé a cause de son poid de 21kg sans avoir une autonomie a la hauteur de son poid. Bien que la fiche technique de.la batterie a évolué sur les v10 depuis plus d 1 an(750wh). Si tu est costaud ou que tu a de nombreuses grosse cote prend la v10. Autrement pour de l urbain avec 30 a 40km d autonomie,la v8f est légère,compact,avec un super trolley. Apres en occasion en première roue une v5f.si c est pour de.tout petit parcours ou une v8,c est tres bien et pas trop chere

Oui, cette question est pertinente. Ce phénomène touche particulièrement les grands mathématiciens dont les "cogitations nocturnes" se montrent souvent efficaces. Le sommeil est une activité bizarre, qu'on essaye d'interpréter sans succès depuis l'antiquité, certaines thèses allant jusqu'à imaginer une communication avec une conscience collective... ouch, ça va loin... A propos d'Albert Einstein, rappelons que ses travaux sur la relativité restreinte (1905) se sont largement inspirés de ceux de Henri Poincaré (cocorico) dont les communications (1902...1905) à l'Académie de Paris étaient antérieures et suivies de près par Albert... Poincaré (et Langevin) étaient de grands mathématiciens, ce que n'était pas Einstein qui compensait cette "faiblesse" par un esprit plus axé sur le concret, et une grande opiniâtreté. De grands hommes assurément, sans oublier les précurseurs Maxwell, Lorentz...suivis par Schwarzschild etc.

Peut-être qu'une personne à fait une blague pour faire croire que les petits gris sont passés par là !

Augmenter les lois ne sert à rien, c'est du bluff ! Ce qu'il faut, c'est APPLIQUER celles déjà en cours ! Cela finirait par changer le comportement actuel des abrutis, qui sont assurés de la quasi impunité ! 🤬

Très joli le col de fouchy. Lors de mon passage j'y ai croisé, un troupeau de mouton, et des chevreuils.

Salut a tous , je m'aperçois qu'il a beaucoup de nouveaux sur le forum et bienvenue à eux . J'ai également remplacé ma potence dès le début sans attendre la fissure mais depuis quelques jours , j'ai un grincement quand je roule . J'ai joué sur la petite vis en bas de la potence mais rien n'y fait , je pense plus aux vis du clamp ? Si quelqu'un a déjà le soucis et a une idée ...

Bon ben je suis de plus en plus satisfait de la V11 Aujourd'hui nouvelle rando de 83km. 22% de batterie restante. Au début j'avais mis le tilt-back à 30km/h mais j'ai eu peur de ne pas pouvoir boucler tout le trajet, donc j'ai réduit à 25 (en fait c'était certainement dû au vent de face au début). Bon, ça rappelle qu'on s'ennuie vraiment à 25... Et en fait, je pense que j'aurais pu rester à 30 tout du long. Bref, 83km avec peu de pauses et même pas mal aux jambes. Je n'achèterai plus jamais une roue rigide Côté roulements, pas d'alarme non plus pour le moment. En tout début de semaine j'essayais de prendre plus de précautions qu'avec ma V8, mais j'ai finalement décidé de ne plus m'en soucier. Une roue ça doit rouler et je suis actuellement sur la côté atlantique. Du coup elle a vu du sable, de la pluie et de la boue. Rien à signaler pour le moment. On peut donc continuer à croiser les doigts : peut-être qu'il y a eu de mauvaises séries (et je compatis pour les victimes), mais peut-être que c'est fini. Bon si la V11 finit par se plaindre, je pleurerai, mais je trouve dommage de se brider. je veux profiter pleinement de ma roue (après tout, quand j'utilisais ma V8 sous les orages, je ne savais pas que c'était risqué... et au final, elle ne m'a jamais lâché)...

lol

Bienvenue, le plus dur, c’est de franchir le pas de l’achat. Ensuite, tu auras tout le temps pour apprendre. N’importe quelle roue sera bien pour apprendre, mais si tu compte rouler plus sérieusement ensuite, ne prend pas trop petit en batterie.