Classement

Félicitations à toi également, c’est vrai que cette naine est top ?? Pour ta poignée arrière, tu aurais pu la prendre chez passion gadgets, elle est plus jolie ? j’ai modifié également la mienne comme à mon habitude (si tu me suis un peu , c’est ma 5ème dualtron ) ... guidon xtasy grip silicone klaxon electronique bequille de meilleur qualité covering carbone visserie en noir gaine tressée retouche peinture blanche et rouge sur les bras oscillant check de toutes la visserie + freins filet suppression garde boue arrière gachette d’accelerateur raccourci et voila , place au photo ??

Bonjour à tous, Sonkenn je t'es laisser me rattraper j'ai entendu tes coups de klaxon ? Voici quelques photos de la 1er DT3 Île de France

Poser vos question !

Des petites roues, une vitesse élevée, un moment d’inattention, des suspensions pas terribles, une position debout, et la moindre déformation de la chaussée (ici plaque d’égout) provoque un choc qui remonte jusqu’au guidon qui va te glisser des mains si tu n’es pas préparé. J’ai vu trop de vidéo de russes à des vitesses folles sans gants ni casque et en t-shirt. Heureusement que notre videaste était relativement bien protégé. Il a du taper sur la tête vu l’état de son casque. Et je crois qu’il s’est peté le poignet... La trot reste dangereuse si on se prend pour un scooter. Or ça ne l’ai pas ! Quand je vois l’état déplorable de nos routes et pistes cyclables, je me dis que les villes sont responsables de mise en danger de la vie d’autrui, pas seulement pour les trot qui sont les plus vulnérables, mais également pour tout type de 2 roues. D’ailleurs j’ai toujours pensé que les roues sous 10 pouces c’est du suicide au delà de, disons 25 km/h. Je ne parle même pas du sytème de freinage inadapté. Voilà désolé de faire le rabais joie... chacun fait ce qu’il veut en conscience après avoir vu cette vidéo. Quand on roule vite (le type était à 40, alors imaginez à 80) privilégiez un terrain connu qui ressemble à un billard [emoji12] et les protections, ça va de soit. Ps : je parle en connaissance de cause, même étant de nature très prudente, j’ai chuté pour la 1ère fois alors que je me baladais de nuit la semaine dernière, à cause d’une putain de bagnole qui m’a grillé la priorité, ce qui me fait basculer sur un nid de poule que je n’avais pas vu.

en cas d'auto cassage de gueule, je te rejoins @sbu , mais sur une percussion ou une glissade, crois moi , il vaut mieux être sur une trott... on ne compte plus les jambes explosées contre des blocs-moteur ou raccourcies sur des glissades de 100m avec la patte coincée sous une bécane de 200 kgs…âllo maman bobo….. en trott tu continue tout seul ton bonhomme de chemin avec juste l'espoir de pas te prendre un obstacle en cour de route

C'est de la physique, plus tu descend le centre de gravité plus tu est stable, mais bon ça n’empêche pas les greffe de peau su tu est en mode tong/Marcelle/moule burnes sur une DT....

Spotté ma première DT3 ce matin devant la Tour Eiffel! Je l’ai rattrappée sans problème, j’étais en Ultra!.. Blague à part, bouveau membre qui m’a promis de poster cet après-midi

Hello les gars j’etais un beaucoup occupée avec mon boulot j ai fait 55km avec la trotinette je vous fait un débriefing ce soir !

Info de Minimotors, si la France gagne la CDM avec un doublé de Giroud les Dualtrons sont à -50% ?

La Thunder est magnifique de nuit et de jours aussi ? Les photos sont superbe, je me suis permis de les poster sur le groupe Facebook Minimotors. Si cela vous pose problème. N’hesitez pas a me le dire, j’effacerai Immédiatement.

Moi je n'aurais pas utilisé le terme trampoline mais plutôt catapulte...

Limited sans aucune hésitation.

Salut si ton choix s oriente sur une dt2 sans hésiter la ltd + longue de 5cm 3 kg de plus (30/31) mais max d autonomie de la gamme 28 À J en suis très content

Comme d ab carbonite magnifique ! Tes mon idole lol ? C est quoi tu appele grip silicone ? J attends de toi un retour principalement sur les perfs, mais pas que..?

@Carbonite Elle est magnifique cette Raptor. Felicitation!! J’espere que le Compact aura les mêmes performances. ??

ne t'inquiéte pas tu va bien trouvé une bonne décente tu te mettra en mode 3 comme ça tu aura l'impression d'avoir une thunder

Merci pour les photos @Yanps. Magnifique. Alors la comparaison avec une DTU ça donne quoi en terme d'accéleration, maniabilité et confort de conduite ? Je mettrai bien un 2eme garde boue de raptor ou découpé plus court au dessus du garde boue lèche pneu avant. Je trouve que ça fait un peu vide au niveau de la banane ( c'est un point de vue perso). La DTU de ton ami est belle aussi. Je kiff ces magura rouges avec les disques flottants, ça doit freiner très très fort. Merci d'avance de ton retour !

C'est la sélection naturelle ?

Back to Black!!! magnifique @Carbonite comme d hab !!! Content que tu es de nouveau un petit jouet pour t en occuper !! Aux plaisirs

Merci mon pote ? les grips , c’est les poignées ?? Pour mon retour , je n’y manquerai pas ??

Fais gaffe aux plaques d'égout....??

Une petite vidéo de nos amis Ruskoff de la Thunder ???????

Sisi regarde bien @Jeff08 il passe sur une plaque d'égout qui bloque sa roue avant au lieu de l'évitée !!!!! ??????

le gang de la rue Saint Honoré

Faut avouer qu'elle est belle la bête. Mais je vais devoir vendre un rein ou un braquage peut-être!!! Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk

Bravooooo ? pas besoin d'aller vite pour éprouver du plaisir, il suffit alors de rouler plus longtemps ?

200€ de remise n’est pas trop mal. Puis on verra. Pour moi ça roule. Mon seul problème est la V8. Si je la garde il faut aussi rouler avec et je n’ai pas le temps de rouler avec les deux...

Bienvenue [emoji16], J'ai quelques questions si tu sais me repondre ? Le deck fait vraiment 28 de large ? Tu l'as pesé par hasard ? Ton ressenti ? Tu avais une autre trott avant ? En tout cas elle est belle ! Envoyé via Tapatalk

Oui, oui mais elles seront techniquement bridées à 6 km/h et indebridables. A mon avis, je serai vous, je me mettrai au roller... !!! ??

A mon avis les gens plus occupés a kiffer leurs bolides qu’a venir sur le forum ?

Mais si mais si on va bientôt la voir et l avoir??????

pour ne pas se faire voler sa femme.... ok je sors ---> [] ?

Protege non, mais une personne lambda sera plus a l'aise et stable Envoyé via Tapatalk

vous pensez sincèrement qu'une selle vous met a l'abri……et qu' une moto ou un scooter protège mieux son pilote ?

Elle est arrivée un peu tard à mon avis... Elle a été repoussée, il y a eu un 2nd batch sans les soucis du 1er. Mais ca a mis trop de temps : ses "petits" 340Wh ne faisaient plus rêver par rapport aux autres. Le problème sera en effet de trouver une carte mère (et activée de surcroît !). Je n'en ai jamais trouvé.

Pour le choix j'étais parti sur une raptor mais on me l'a déconseillé car problème taille de roue et freins pas top par rapport à la puissance de l'engin. Après y'a la ultra mais ça m'a l'air bcp trop gros en gabarit pour la ville. Et puis si j'ai bien compris il me reste du coup la dualtron 2 qui est au milieu des deux précédentes dualtron sur je viens de citer. Reste à me dépatouiller entre la dualtron Ex ou Ltd ou Ex+... Bref je pense être plus très loin du but ?

Salut, Alors la question ne se pose même plus pour l'endroit de l'achat de ta monture. Reste à choisir l'une des 3 DTs... Là ça devient plus dur. Analyse bien ton besoin, lieu de stockage, praticité au quotidien (escalier ou pas), route ou trottoir, ville ou campagne etc... Good luck

super belle man ! black edition !

Il me semblait avoir entendu quelqu'un parlé de la i5, autant pour moi dsl

@Didier.94600 comme déjà dit faut vraiment que j’apprenne le Russe. ?? Si possible avec une belle prof Russe. ?? Splendide cette Thunder.

Donc en gros, on a le choix entre le barbecue ou la valise... ???

Il a perdu le contrôle à cause de la plaque d'égout. Quand il y a de l'ombre sur la route pas évident de distinguer une ombre, un nid de poule ou une plaque. Après fléchir les genoux ça aide à ne pas perdre l'équilibre pour les déformations de la route. Combien de gens j'ai vu rouler à toute allure jambes tendues... Be careful. Penser à fléchir les genoux.

Salut tout le monde, je partage ma première sortie hors de la ville avec ma V10F. Balade à la montagne, avec mes presque 100 kilos. 1000 km d’expérience dans les jambes avec une ninebot one+, la V10 est arrivée il y a 2 semaines à Genève. Je suis monté de verbier station à Ruinettes, donc de 1500 à 2200 mt. Après la chaux et retour sur La Croix de cœur. Comme distances c’est pas grand chose, quelque 10 km, ma c’est intéressant pour la montée et la fiabilité. Mon avis est que la roue est impeccable, bien puissante sur les montées plus raides (j’ai même fait quelque passage « trial », plutôt extrême pour une roue). Aucune hésitation, jamais une coupure même en vitesse (sur les 30/35 km/h). Bonne maniabilité sur route blanche et sur des sentiers avec cailloux. Consommation batterie environ 35%. Pas mal pour être en montagne et avec mon poids. Si vous avez des questions je suis à disposition, je ferais d’autres balades dans les prochaines jours. Cordialement Federico

L’aventure continue. Le matos tiens le coup malgré la croissance des enfants et de mon tour de taille.

Hum... je ne suis donc pas le seul à faire l'avion avec les bras ou à avancer le point devant genre je suis supermaaaaan...

J’ai uniquement le gonfleur sur moi. Je ne m’en suis servi que deux fois sur une crevaison, ça m’a permis de rentrer, presque 10km la première fois. La précédente ou je n’avais pas encore le gonfleur j’ai poussé 3km... Donc je l’ai toujours! Mais c’est tout. Sur la Ultra je ne fais que du bricolage d’amélioration, pas de pannes. Sur la Limited, pannes dues à l’eau (roulage par tois temps) +bricolage d’amélioration. J’ai auusi resserré hier un écrou de bras arrière qui se faisait la malle sur la Limited. Donc non, tu n’as pas besoin de te trimballer la caisse à outil, tu vérifies les serrages de temps en temps. Si tu restes en Repute, tu règles les freins tous les 150 km...

Salut @sonkenn En cherchant un peu il doit y avoir moyen de détourner un morceau de tube carré de 45 X 45 ou 50 X 50 mm par maxi 150 mm de long l'axe de suspate fait 120 mm de long, l'autre jour quand je suis aller chez BricoRama a Thiais (RN7) j'ai vu des tiges filetées de M12 X 200/250 mm de long !!! Si tu veux je peux y retourné et voir aussi si je trouve un morceau de tube/carré qui pourrais faire l'affaire (sinon faut que je regarde ou j'ai pris l'Alu pour faire ma poignée, ils font a la coupe et il doivent avoir de l'acier aussi), pour les rondelles ??? j'en ai si tu as besoin pas la peine d'en acheter !!! ?? Didier ??

Itou ! Franchement, peut-on faire plus simple QU'UNE SEULE ROUE ? Cette invention est proprement géniale ! On se déplace 3 à 4 fois plus vite qu'à pied, debout (ou même assis ...) avec les mains libres, sans fatiguer et instinctivement, pour une consommation énergétique minimale (16w/km pour moi), on se faufile avec une redoutable et élégante adresse entre les nombreux obstacles urbains, attentif à l'environnement (cela devient un réflexe, c'est très étonnant), ça soigne les douleurs lombaires, ça gaine la sangle abdominale, ça donne la banane à son pilote, ça fait marrer les gosses et ça leur donne envie ... Bref : L'ACHAT D'UNE ROUE DEVRAIT ETRE FINANCEE, MOITIE PAR LE MINISTERE DE L'ECOLOGIE, ET MOITIE REMBOURSEE PAR LA SECU !

Sans gants à 40 sur route ouverte . Les flics adore les vidéos prudence à toi :)))

J'attends la roue sur Aliexpress ,je te dirai tkt si c est good ,?