0rsa

Oui au temps pour moi

LTA compliant, c'est 25 km/h maximum en Corée du sud. Donc balancer 3600W en 60V pour faire du 25 km/h, c'est bien qu'ils s'attendent à ce que beaucoup de monde la débrident et ne respectent pas cette législation.

Quelle hypocrisie ?

Ca reste toujours mieux qu'une voiture à carburant fossile, arrêtons l'auto flagellation http://www.sortirdunucleaire.org/Bilan-ecologique-plutot-bon-pour

En serions nous là si les fabricants s'étaient arrêtés dans la course à la puissance bien souvent réclamée par nous, utilisateurs ? La législation tarde mais elle va arriver et exclure un bon paquet de NVEIs actuels (> 25 km/h) On en a parlé dans le topic de la confiscation d'une trottinette : il y a de plus en plus d'usagers, et notamment certains qui ne font pas preuve de civisme en roulant à vive allure dans des endroits non adaptés avec le danger qui en découle, alors la tolérance laisse place à l'interdiction avant que les choses ne dérapent réellement et en attendant qu'une législation vienne encadrer tout ça. Je pense qu'une bonne partie de la communauté - moi y compris - a sa part de responsabilité dans cette évolution, au même titre que l'Etat qui ne fait que trop tarder à adapter sa législation à ces véhicules personnels.

Aussi... bien vu !

S'ils sont cohérents, ils vont devoir interdire les trottinettes Lime. Sinon, ça peut être une opportunité de défense. Pourquoi moi je n'ai pas le droit si la mairie autorise la location d'une trottinette qui n'est pas homologuée ? En tout cas, ça confirme malheureusement mon interprétation de la législation actuelle.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=415A7919A11B6B2BF3814FE514DC598E.tplgfr27s_3?idSectionTA=LEGISCTA000006143832&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20180817 https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006842119&dateTexte=&categorieLien=cid https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIARTI000006841746

Le gros soucis, c'est la collecte de l'argent. Sachant que c'est de la vente en direct sans réel système de protection, en cas de pépin, celui qui sera chargé de collecter les fonds de la commande groupée va s'attirer les foudres des participants et risque de passer quelques nuits blanches.

Uniquement pour les permis B obtenus avant 1980 et l'équivalence ne fonctionne qu'en France.

@Rejom38780 Bienvenue sur le forum

C'est pourtant des spécialistes des fingers et des décharges (de batterie)

Il n'est pas question de les exclure de la voie publique, il est question de les assimiler à scooters / motos (électriques ou non) avec les mêmes règles. Est-ce qu'un scooter a sa place sur une piste cyclable ? Un trottoir ? Est-ce que l'on veut changer ça ?

@broze elle est dispo

Ce que je veux dire, c'est qu'une trottinette Lime ne devrait bientôt plus être considérée comme un véhicule terrestre à moteur non homologué roulant sur la voie publique mais qu'elle devrait appartenir à une nouvelle catégorie de véhicule ne donnant plus lieu à une confiscation en cas d'excès de vitesse mais à une amende (si jamais cette catégorie est autorisée à circuler sur les trottoirs, ce que je ne souhaite pas personnellement car la limite de 6 km/h est un non sens, encore plus en roue où cette allure est casse gueule pour qui n'est pas un as de la roue) Ca ne sera vraisemblablement pas le cas pour une Dualtron 2, trottinette ici confisquée, qui restera un véhicule non homologué et roulant sur voie publique amenant à la confiscation de l'engin.

Il y a une différence entre promouvoir et cadrer M'enfin, je comprends ton commentaire, on vit dans un triste monde en somme.

Les trottinettes Lime étant limitées à 24 km/h, elles devraient entrer dans le cadre de la future législation et c'est pour cette raison je pense qu'elles ne sont pas inquiétées maintenant ou dans un futur relativement proche. Si des Dualtron II (jusqu'à 65 km/h sur le papier) équipaient la flotte Lime, je pense qu'un scandale aurait déjà éclaté auprès de l'opinion publique. Je rappelle d'ailleurs que Lime ne propose aucune assurance avec sa flotte, c'est à vos risques et périls sachant qu'une RC habitation ne suffit pas selon certains assureurs (avec lesquels je suis d'accord considérant la législation actuelle). Je trouve cela irresponsable de la part des pouvoirs publics d'autoriser la location d'un véhicule terrestre motorisé sans qu'aucune assurance spécifique (et encore plus grave, sans en informer l'utilisateur) ne les accompagne. Il reste également étonnant qu'en France, à l'heure où l'on restreint à certaines périodes les véhicules les plus polluants, il n'y ait toujours aucune législation spécifique en faveur de ces moyens de locomotion (que je ne considère plus comme nouveau vu le nombres d'années écoulées depuis leur première apparition). Ça couperait court à tous ces débats d'interprétation de la législation actuelle et permettrait de rouler sereinement avec la certitude de bénéficier d'une assurance en utilisant un engin adapté (Les dualtron actuelles ne le sont clairement pas de mon point de vue).

J'ai rien dit pour la charge rapide, il est aussi compatible Raptor d'après la fiche : https://fr.aliexpress.com/store/product/67-2V-6-5A-Fast-Charger-for-Dualtron-3-Ultra-and-Dualtron-II/1587045_32817134966.html A ne pas coupler avec un chargeur standard par contre, c'est soit 2 chargeurs normaux, soit un seul chargeur rapide

Ici : https://fr.aliexpress.com/store/product/60V-Charger-for-DUALTRON-2-Electric-Scooter/1587045_32787033810.html Pas de chargeur rapide pour la Raptor à cause de sa batterie bien plus modeste qu'une Ultra. A 2x2A, ca devrait quand même aller assez vite, 18 / 4 => 4 heures et demi pour une charge 0 -> 100%

@Jeff08 J'avoue que c'est pas super bien fait sur leur fiche, ils auraient du mettre le label directement plutôt qu'une photo, sinon les gens passent à côté comme toi

Le post de willos concernant la confiscation de sa trottinette a été déplacée ici pour ne pas polluer le sujet général de la DT2 :

Mes excuses, je vais me renseigner, je n'y connais pas grand chose il est vrai. Je ne te ferai pas changer d'avis, le débat est stérile, arrêtons nous là. @willos ils t'ont dit quoi avec la confiscation ? Tu risques les infractions suivantes : Conduite d'un véhicule non homologué sur la voie publique Non déclaration au Ministère de l'Intérieur Défaut d'assurance Défaut de permis (si tu n'as pas le permis moto)

Tu affirmes beaucoup de chose sans aucune argumentation à part des "on dit". Tu ne cites aucun article de loi à part l'article qui précise une tolérance de 6 km/h sur le trottoir, ce qui n'est absolument pas le cas de figure ici. Quelle est ton argumentation pour distinguer une trottinette électrique d'une moto au regard de la définition des catégories de véhicule du Code de la Route :