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Bizarre que l'usine soit pas au courant quand même... On va patienter un peu voir si ça remonte.

Une speedway 4 en 60v ça n'existe pas Si c'est une autre trottinette en 60v, alors ton chargeur n'ira pas, il sera trop faible en tension. Il te faut un chargeur 67.2V sur l'étiquette.

On a posé la question à Kylin qui s'est renseigné directement auprès de l'usine en Chine, ils n'ont pas connaissance d'une V2 à cette heure-ci donc si vous commandez auprès de Kylin, vous aurez toujours le même modèle. @shivas si tu as des infos, n'hésite pas, ça éviterait que certains commandent maintenant et patientent le temps que la situation se décante.

Hello, 58.8v c'est bien la tension max pour une batterie 52v chargée à bloc donc c'est tout bon pour ta speedway 4 qui est en 52v

@laguim Je ne sais pas si c'est culturel mais j'ai déjà remarqué ce que tu décris avec des vendeurs. Ils préfèrent raconter n'importe quoi et te filer un numéro de suivi incorrect plutôt que d'expliquer simplement qu'il y a un retard / problème de transport. Comme tu le dis, on peut tout à fait comprendre et ça éviterait qu'on ait l'impression d'être pris pour un imbécile. Çà s'est toujours bien fini me concernant mais ça laisse un mauvais sentiment au final.

A part demander au revendeur en le croyant sur parole ou en branchant un wattmètre directement en sortie de contrôleur, je ne vois pas. https://fr.aliexpress.com/af/wattmeter.html?SearchText=wattmeter&d=y&blanktest=0&initiative_id=AS_20180920084938&origin=n&catId=0&isViewCP=y&jump=afs

Torts partagés je dirai, je pense qu'il est important que les revendeurs arrêtent de s'engager sur des délais qui ne sont respectés que dans le cas idéal, ça éviterait ces prises de tête. Quant aux acheteurs, il faut qu'ils se rendent compte que la trottinette traverse le monde et qu'il y a très souvent des aléas de transport avec l'impossibilité de tracker un colis de manière aussi précise que pour un colis qui voyage de France à France.

Détrompe toi, le premier sujet expliquait qu'aux US, Bird (service de trottinettes en libre service), c'est une valorisation de 1 milliard de dollars et qu'ils ont fait du lobying pour maintenir l'utilisation de la trottinette sans casque.

Je ne les compare pas, je dis juste que la gamme de trottinettes compactes en 8" va être cannibalisée par les trottinettes des "grandes" marques (Xiaomi / Ninebot) ou les trottinettes Noname très peu chères et que le business modèle que tu décris (vendre quelques dizaines de trottinettes par an) s'annonce très compliqué, ça s'arrête là

Deux fois en une semaine que j'entends un reportage sur France Info parlant négativement des trottinettes électriques / roues : - Le premier pour parler du premier accident mortel aux US avec une trottinette électrique - Le deuxième aujourd'hui avec une association de cyclistes qui explique que ces engins vont trop vite au milieu des piétons et qu'il faut réglementer les usages A chaque fois, l'image renvoyée auprès de l'opinion publique n'est pas bonne.

Parce que les trottinette a 1000 balles sont qualitatives ? Franchement j'aimerai bien le croire mais elles ont toutes leur lot de problème de par la nature du produit.

Elle se compare à une mini en termes de performances pures mais les deux (Mini et Zero 8) restent sur le segment des 8" compactes et urbaines. Ce segment est en plein boom, j'en vois plein autour de moi quand je n'en voyais aucune il y a encore un an. Il n'y a que des Xiaomi / Noname / et plus récemment des Ninebot qui coûtent quelques centaines d'euros au plus car le prix est un facteur déterminant pour les acheteurs tout en offrant des performances largement suffisantes - et raisonnables - pour la ville. Je n'ai jamais vu de Mini où je suis, je pense donc qu'ils s'agit d'un mauvais pari de commercialisation en France. Si je devais prendre une trottinette sur ce créneau, je m'orienterai également vers ces derniers modèles cités.

Bon courage quand on voit les Xiaomi / Ninebot à moins de 400 Euros en France et moins de 300 Euros en import, elles sont plébiscitées par le grand public qui ne veut guère mettre plus cher.

Je suis d'accord, je ne vois plus l'intérêt d'une 8" avec ce poids là.

la DDM a deux moteurs

https://news.konbini.com/news/etats-unis-les-hopitaux-accueillent-de-plus-en-plus-de-victimes-daccidents-de-trottinette-electriques

Le plus compliqué pour un comparateur reste d'avoir des infos correctes et exhaustives au sujet de nos machines. C'est pour cela qu'on permettait aux membres de pouvoir compléter les informations des engins. Je vous rassure à ce sujet, toutes les informations qui avaient déjà été collectées ne sont pas perdues. Le système de complétion des informations va par contre être revue pour être plus ergonomique et abordable car beaucoup n'avaient pas forcément saisi cet aspect communautaire (tel un Wikipedia).

Ça sent l'enfumage tout ça quand même...

https://kaabo.com.cn/wolf-warrior-11.html Le site officiel annonce 44Kg pour la 26Ah et 46Kg pour la 34Ah

Article visant à faire la promotion du cabinet et rédigé dans un français approximatif avec des contre vérités (comme l'affirmation que l'assurance habitation couvre ce genre d'engins)

KWK fait 10% de remise pour la Kaboo pour les membres ER, ça nous ramène le prix à 2.247,36 * 0.9 = 2022.62 Eur

C'est souvent le cas sur Alibaba car la commission prélevée au vendeur est moins élevée que sur Aliexpress qui se destine aux particuliers (même si les deux appartiennent au même groupe). Est-ce que ça justifie les 400 Eur d'écart ? Je ne pense pas. Est-ce que le SAV assuré par KWK les justifie ? Peut-être.

@Chrys En import la Z6 n'est pas à plus de 2000 Euros https://fr.aliexpress.com/item/NINEBOT-UNE-Z10-Pliable-lectrique-Monocycle-Large-Roue-Ch-ssis-En-Alliage-D-aluminium-1800-w/32916768859.html

Quelques avis ici : https://www.dealabs.com/discussions/topic-unique-dhgate-1075746

Leur facebook est actif en tout cas et certains attendent toujours (avec impatience) leur commande donc à 400 Euros, ça semble être une affaire en or proposée par jeje https://www.facebook.com/kiwanoonline/