sbouju

Up... On en est où, pour ce souci, qui a dû m'arriver 4 ou 5 fois également ? Existe-t-il toujours sur les MSX très récentes ? Si cela ne vient "que" du firmware, l'échange de la carte mère est-il la solution unique?

Moi non plus...

Chance: il y a un autre fil là-dessus, et qui évoque justement ces deux mini-trucs full Android, entre autres...

Alors il me semble bien avoir lu certains messages de certains forums (azerbaijanais, de mémoire) de wheelers qui avaient de temps en temps de face-plants inexpliqués, et que tout s'était finalement arrangé (pour les survivants, en tout cas) rien qu'en ne mettant pas de musique, justement...

Son du téléphone et émis par le téléphone, dans mon cas au dessus avec la Sony Smartwatch 3. La montre ne sert que de télécommande, sur ce point. Et ça marche aussi sans la roue, d'ailleurs. Ce son est du style sonar de sous-marin, assez pénétrant sans être fort, et je l'avais décliné sur 5 vitesses (façon "do-ré-mi-fa-sol") pour tester des alertes de vitesse croissante via l'application Android "DigiHUD Pro" Mais j'en mettrai un mieux adapté (comme le dernier), lorsque le support pour ma Devialet Phantom Gold sera opérationnel ? sonar(0).mp3 sonar(2).mp3 sonar(4).mp3 sonar(5).mp3 sonar(7).mp3 VintageCarHorn.mp3 ma sonnette de vélo.mp3

EUC World 1.0.2 sur mon Jelly Pro, avec quelques copies d'écran. C'est beaucoup mieux qu'avant ! Pas de carte SIM à l'intérieur et réception GPS faiblarde, mais il va pouvoir retrouver un peu d'activité occasionnelle, quand même, ne serait-ce que pour monitorer la roue

Mon klaxon piloté par la Smartwatch3 ! EUC Wheel 1.0.2 on my Sony Smartwatch 3.mp4

Savez-vous si les préférences de l'application sont conservées d'une version à l'autre, d'une part, et aussi, y a-t-il autant de jeux de préférences que l'on gère de roues avec la même appli? Il y a quelques jours, j'ai eu la surprise de retrouver l'affichage de mon voltage comme si j'avais toujours une roue en 64v (réglage par défaut?), alors qu'il me semblait bien avoir déjà fait le réglage qu'il fallait en son temps = lorsque j'avais une Rockwheel GT16.

Oui, un grand merci à @marko, pour le boulot que représente en amont une rando réussie comme ça! Pour ceux qui la referont et qui ne rechignent pas à envisager des passages un peu délicats, une petite variante très modulable à (ré-)explorer dans le parc de la Butte Chaumont, juste au dessus de Champlan, et à retrouver dans le GPX ci-joint. De mémoire, préférer une période sèche, quand même... Champlan_Butte_Chaumont.gpx

OK, dans 20 mn, alors... Disons à la dépose rapide du TGV

OK, veux-tu que j'aille te "débarasser" de ta roue, en attendant mieux?

En tous cas tu n'es pas perdu, quoi qu'il arrive. Je suis à 1/4H de la gare en voiture, en cas de besoin

Pas sur FB, désolé... Si je comprends bien, tu ne sais plus où tu t'es garé avec ta voiture, et ta wheel n'a plus de batterie, ce qui fait que c'est toi qui doit la porter? Il n'y a pas une consigne, à la gare, pour y laisser la mono-roue, afin de pouvoir rechercher la tetra-roue plus légèrement?

Chuuuttt... On risque de réveiller @Sloogh !

De mémoire, car j'en ai quelques souvenirs, c'était une balade avec @Sloogh et @Jb75, avec recharge dans mon jardin en fin de cette trace, car nous repartions ensuite pour (en principe...) dîner dans un grand buffet asiatique à volonté de Massy suivie d'une P2 de nuit, mais sur la route duquel se trouvait hélas une piste de vitesse de skate où j'ai fait un excès de vitesse excessif... C'était tout près de l'hôpital Jacques Cartier, ceci-dit! ?

J'ai retrouvé une "vieille" trace de ce secteur, si ça peut servir...: https://connect.garmin.com/modern/activity/1129150116

Perso, j'espère surtout que ses enregistrements GPS atteindront bientôt la même solidité que j'ai avec Wikiloc ou Locus (ce ne sont que des exemples). Et une meilleure liaison BT avec la roue serait aussi un plus...

Yep... Le point de ralliement n'est pas forcément idéal, en cette journée un peu spéciale !

Roue allumée, mais arrêtée et à vide, donc? En ce cas, son indication doit être assez proche de la réalité. Mais quand on le peut, il vaut mieux mesurer la tension de sa batterie roue éteinte, évidemment.

Tu mesures cette tension roue éteinte, pour avoir des indications aussi variables ???

Comme d'hab' Je reviens d'une balade qui a parcouru un morceau de cette rando, et je te confirme que le tour du lac est OK. Simplement, les travaux en cours m'ont empêché d'en faire le tour complet, et j'ai dû prendre le petit chemin à ras à l'ouest de la RN20, ou il est tout de même plus prudent d'en faire une cinquantaine de mètres au trolley, en tout cas en ce moment. https://euc.world/tour/580679165797041

Marrant: ces chiffres m'en rappellent furieusement d'autres (persos) indiqués ici récemment je ne me souviens plus trop où...

Pourquoi l'imparfait pour @EUC Extreme ? Mais je crois qu'il a un peu bifurqué vers le deux roues,aussi...

Faut lui mettre des chenillettes, pas des patins, alors...

Celle-là de rando, c'est du sur mesure, @marko Je ferai donc tout mon possible pour en être, en particulier si ma session de char à voie de la veille n'a pas trop pompé sur mes vieilles batteries internes Attention tout de même, en particulier s'il fait assez beau, car ça passe sur un promenade piétonne potentiellement peuplée, un dimanche en début d'après-midi... Mais bon, j'y passe tout de même très souvent, en solitaire et à une allure qui va bien, je précise