Tout ce qui a été posté par InMoWh75
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Extreme Bull - Commander GT PRO - 168V 20" 3000wh
Oui, mais la Master semble avoir la peau dure, les prochains mois vont décider si elle a une remplaçante en compet ... et pas que sur macadam, j'ai vu la master sur le podium en offroad aussi Sinon concernant Maribel, je l'ai entendu se plaindre de la VMax insuffisante de son EX.n au dernier RiderFest 2023 me semble (et AVS 2023 ?), j'attends la suite
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Begode Master (14’ dit 20’, 134V, 2400Wh)
Me dis qu'il y a un bon côté à la crevaison : l'occasion de tester un nouveau pneu 😁 Après pour mon expérience : RAS ☀️ même le pneu riquiqui de la T3 tient bon ! Du coup : test du Kenda ?
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Extreme Bull - Commander GT PRO - 168V 20" 3000wh
Oui et j'ai bien l'impression que Maribel est mignonne Mais bon, c'est mal barré pour son nombre d'abonnés dans l'état ... J'attends de voir sa prochaine compet, si elle abandonne ou pas l'EX.n et pour quelle roue du coup.
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Begode Master (14’ dit 20’, 134V, 2400Wh)
Salut @koto une master qui affiche 13000km sur le fofo ! Moi aussi, je n'ai pas le manuel pour les pads ... pour le moment je fais comme ça moi : les pads n'empêchent pas la fermeture des pédales et ne bloquent donc pas le mouvement des pieds verticalement les pads arrières sont quasiment au contact pour pouvoir freiner ou retrouver de l'appui rapidement les pads avants (asymétriques) sont suffisamment loin pour pouvoir passer sur une bosse et suffisamment prêt pour des appuis en virage (très rare que j'ai les deux genoux en appui simultanée, l'EX.n accélère assez facilement) Pour moi : un sujet épineux les pads en fait ...
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Inmotion ADVENTURE
Hello ! as tu la source pour maintenir l'objectivité sur ce forum 😁 Moi, avec le visuel des anomalies récentes, ce qui me ferait peur, suite à une chute en avant : de me prendre la roue dans la tronche/dos avec toutes ces excroissances perçantes/contondantes
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
Toujours le même parcours mais avec Roger + des compteurs :
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Inmotion ADVENTURE
Me dis un truc simple moi : je prends mon pied avec ma belle qui approche les 12000km ... et suis convaincu que la Hero, c'est de la bombe en matant son profil aguicheur Si ça se trouve, tu ne la revendras même pas la Hero, d'ailleurs, compte rien revendre du tout dans l'immédiat perso, comprendra qui pourra ... dans l'attente d'une V10S d'ici 2050 chez Solowheel ? 😁
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Inmotion ADVENTURE
Petits joueurs : 261 pages sur la V11 !!!
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Inmotion ADVENTURE
En fait, avec le temps me dis qu'il faut imaginer la plupart des interlocuteurs sur ce forum ainsi
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Inmotion ADVENTURE
- Inmotion ADVENTURE
La majorité des gens qui postent ici n'ont jamais eu le privilège de grimper sur ces engins de plaisir que sont les MSX/MSP/RS/RSX/EX.n/... Après ben pour ceux que ça peut intéresser : ma belle a encaissé l'hiver avec 12000km maintenant et j'ai bien l'impression qu'elle est toujours aussi fringuante ❤️🔥💃🥰💗- Inmotion ADVENTURE
Pour moi, Inmotion : ça s'arrête avec les solowheels ... Begode a pris le flambeau pour la suite 😁- Inmotion ADVENTURE
Dois avouer qu'elle me fait de la gringue la Hero, j'aurais bien fait un échange de roue avec toi le temps d'une sortie- Les LG M50T seraient plus dangereuses que les autres cellules ?
@matou77à l'occasion, pourrais peut être essayer une MSP (déjà essayé la RS19 de Jicipi) Avec le fond musical d'un bateau de pirates qui va envahir un continent !- [résolu] Un gentil wheeler pourrait m'aider à démonter ma V10F (ou à trouver une solution) ?
L'essayer : c'est succomber ❤️🔥💃- [résolu] Un gentil wheeler pourrait m'aider à démonter ma V10F (ou à trouver une solution) ?
Pas toi : Papegai 😁- [résolu] Un gentil wheeler pourrait m'aider à démonter ma V10F (ou à trouver une solution) ?
Je suis d'accord avec toi : y a moyen de faire un converti- Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)
Je trouve le profil de la Hero vraiment sexy moi. Suis curieux de tes retours concernant les nouvelles- Kingsong S16
- Les LG M50T seraient plus dangereuses que les autres cellules ?
Ce qu'il faudrait arriver à établir, c'est la raison pour laquelle ça flambe ... Je ne voie pas trop comment rassurer un acheteur autrement. Ou alors, faut trouver un acheteur avec une grosse paire 😁 ou pour un règlement de compte avec une petite humidification préalable à la vente- Les LG M50T seraient plus dangereuses que les autres cellules ?
Ha les chiffres c'est bien mais avec le contexte c'est mieux, sur combien de roues vendus ? Oui je pense que le mal est fait, les gens préfèrent acheter une V10F neuve sur Alienexpress que reprendre une MSP d'occasion ...- Les LG M50T seraient plus dangereuses que les autres cellules ?
@matou77oui les MSP ne semblent pas trouver acquéreur en occasion Faudrait trouver un pilote de F1 pour te la reprendre 😁- BEGODE EX30
Ils disent (la vidéo date de 4 ans) : (moi j'étais étonné du comportement du Heideinau K66 cet hiver, il s'est jamais dérobé sauf dans la boue)- Begode Master (14’ dit 20’, 134V, 2400Wh)
Hello, vous m'intriguez avec vos pneus. Moi j'avais juste pu essayer le "michelin city extra" monté à l'origine sur la roue de Feinh et j'ai du le remplacer par le "Heideinau K66" pour pouvoir m'amuser avec mon EX.n 💃 @Frifrilaw7hâte de l'issu du match Michelin vs Kenda- Inmotion ADVENTURE
La compétition prouve la contraire ... et quoi de mieux que la compétition comme réalité ? Est ce que la compétition est du vent virtuel pour vous ? 😁 En fait, ce que personne n'a fait remarqué mais que je commence à penser : et si la Master était plus chère avec une bonne propagande commerciale ? (car cette roue traîne une sale image comme la T4) 👍 Pour mon expérience, la fiabilité Inmotion : propagande En fait, dans les vidéos de présentation : il devrait toujours être précisé si la roue d'essai est offerte (assimilé à un pot-de-vin alors ) - Inmotion ADVENTURE
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