Tout ce qui a été posté par InMoWh75
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Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)
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Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)
J'en reconnais un qui était chez Fastride avec Jeff y a peu encore, non ?
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À voir au moins une fois !
J'ai mon nom inscrit sur le parchemin glissé dans le coq installé au sommet de la flèche ! 😍
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Begode Extreme (16p/134V/2400wh/40kg)
@Nairolf Salocines tu déjà tombé avec cette roue ? ça se passe comment une chute avec une enclume bardée d'appendices ? Elle fait peur visuellement ta roue
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
Oui la master ressemble à l'ET Max, mais en plus légère et moins massive en haut. Je suppose que c'est pour ça qu'elle cartonne en compétition la Master ... simplement son poids réduit et sa grosse patate ? D'ailleurs, Dawn en parle de la Master qui n'est pas comparable à l'ET Une V3 : Une ET : Après, moi je n'ai acheté que des roues rondes dernièrement ou les plus rondes possibles 🥰💃 Je pense que si ils sortaient une version max de l'EX.n, ça serait un déboitage de tout ce qui roule sur circuit 😁 Elle est donnée pour 75+ l'EX.n et ne peut plus suivre la cadence désormais ... faudrait qu'ils fassent une version "race" avec 4000W et de la 50S Dans les vidéos que j'ai pu voir sur l'EX.n "ronde" en compétition, elle rattrape son retard dans les virages avec des entrées/sorties bien plus propre que les autres roues, il manque la ludicrous speed pour les lignes droites
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
Bon, j'ai maté la vidéo, pour moi, il y a une seule chose intéressante à retenir selon moi : et il faut considérer que sa roue principale est l'EX30 (une roue assez ronde) Cela confirme l’a priori que j'ai depuis un bon moment concernant les roues qui ne sont pas rondes avec un centre de gravité bizarre 😁 Pas du tout certain que cette roue puisse détrôner la Master en compétition m'est avis Me fait penser à la race avec Chooch en V12 où l'on constate la différence entre les roues rectangulaires et les roues rondes 💃
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Begode t4
Moi aussi je pense que c'est pour la sécurité sur ma V10F, le voltage faisait un yoyo phénoménal malgré l'absence de mojo ... Et le voltage minimal accepté semble se réduire avec le temps : l'augmentation des wh et de la technologie des batteries ?
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Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
- Extreme Bull - Commander GT PRO - 168V 20" 3000wh
C'est énorme ! Au dernier RIDERFEST 2023 auquel a participé la Miss : Inmotion est dans la liste des sponsors Par contre, rien vu en dehors de Begode et Extreme Bull sur la ligne de départ 😁 https://riderguide.com/riderfest/- Inmotion ADVENTURE
- Extreme Bull - Commander GT PRO - 168V 20" 3000wh
Moi je vais la suivre, c'est mon genre cette fille, j'adore 🥰 Mais je pense que c'est mort pour égaler youraubsome avec ses futurs 10 millions d'obsédés sur Youteub 😁 Sinon ben je pense que c'était la seule fille et la seule EX.n dans la compet ?!?- Réparateur de Gyro sûr, sur Paris
- Inmotion ADVENTURE
Syndrome de Stockholm avec sa V11 😁- Extreme Bull - Commander GT PRO - 168V 20" 3000wh
La miss ci-dessus qui présente la commander GT Pro est une raceuse les gars 😛 Ici en EX.n d'ailleurs : Peut être un jour en commander GT Pro ?- Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
Carrément, un jouet pareil : j'attends les tests de : Wrong Way, Heathlewis, Zen Lee, ... Et aussi qu'Hidalgo interdise tout excepté les Begode sur Paris 😁- Réparateur de Gyro sûr, sur Paris
- Begode ET MAX (20p/168v/3000wh/49kg)
J'ai maté la vidéo de Marty et franchement : c'est juste un sacrilège de voir l'utilisation qu'il fait de cette roue ... il ferait mieux de tester une V11Y 😁 Une ET max avec un pneu street, c'est clairement pas fait pour ce que l'on peut voir en fin de cette vidéo. Mon avis perso : si vous achetez ça, il faut avoir un circuit pour en profiter sinon achetez autre chose Hâte de l'issue de la future confrontation "ET max" vs Master dans les compétitions 💃- Leaperkim LYNX 151.2V
- Extreme Bull - Commander GT PRO - 168V 20" 3000wh
Diantre, ses pads sont asymétriques ...- Orthèses remboursées SS
Ils attendent de rouler en Begode pardi pas besoin avec les autres marques 😁- Conseils (futur achat)
Il y a désormais des V12HT en panne à 0km ou quelques km, j'avais vu des messages sur https://forum.electricunicycle.org Sinon concernant ma V12HT version préco : les roulements faisaient un drôle de bruit et j'avais eu le "please repair" Pour faire de la ville, faut clairement prendre la V12HS avec son pneu moins pourri et peut être une meilleure autonomie (enfin ce n'est que mon avis) Idéalement, il faut rouler en Begode sinon- Conseils (futur achat)
Justement revendu ma V12HT pour une EX.n d'occasion moi 🤩 (il vaut mieux partir sur une V12 HS m'est avis, il y a autant de retours négatifs sur la HT désormais j'ai l'impression ...)- BEGODE EX30
Y en a une autre du même youtubeur :- Gotway EX-N 2800 Watts et 2700 WH
- Leaperkim LYNX 151.2V
Non mais les rencontres, c'est en IDF pour moi Toute façon, le temps n'est pas encore au rdv par ici (il pleut ce matin) - Extreme Bull - Commander GT PRO - 168V 20" 3000wh
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