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InMoWh75

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Tout ce qui a été posté par InMoWh75

  1. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Le Dérangeant dans Le Bar
    J'ai mon nom inscrit sur le parchemin glissé dans le coq installé au sommet de la flèche ! 😍
  2. @Nairolf Salocines tu déjà tombé avec cette roue ? ça se passe comment une chute avec une enclume bardée d'appendices ? Elle fait peur visuellement ta roue
  3. Oui la master ressemble à l'ET Max, mais en plus légère et moins massive en haut. Je suppose que c'est pour ça qu'elle cartonne en compétition la Master ... simplement son poids réduit et sa grosse patate ? D'ailleurs, Dawn en parle de la Master qui n'est pas comparable à l'ET Une V3 : Une ET : Après, moi je n'ai acheté que des roues rondes dernièrement ou les plus rondes possibles 🥰💃 Je pense que si ils sortaient une version max de l'EX.n, ça serait un déboitage de tout ce qui roule sur circuit 😁 Elle est donnée pour 75+ l'EX.n et ne peut plus suivre la cadence désormais ... faudrait qu'ils fassent une version "race" avec 4000W et de la 50S Dans les vidéos que j'ai pu voir sur l'EX.n "ronde" en compétition, elle rattrape son retard dans les virages avec des entrées/sorties bien plus propre que les autres roues, il manque la ludicrous speed pour les lignes droites
  4. Bon, j'ai maté la vidéo, pour moi, il y a une seule chose intéressante à retenir selon moi : et il faut considérer que sa roue principale est l'EX30 (une roue assez ronde) Cela confirme l’a priori que j'ai depuis un bon moment concernant les roues qui ne sont pas rondes avec un centre de gravité bizarre 😁 Pas du tout certain que cette roue puisse détrôner la Master en compétition m'est avis Me fait penser à la race avec Chooch en V12 où l'on constate la différence entre les roues rectangulaires et les roues rondes 💃
  5. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Erete dans Begode
    Moi aussi je pense que c'est pour la sécurité sur ma V10F, le voltage faisait un yoyo phénoménal malgré l'absence de mojo ... Et le voltage minimal accepté semble se réduire avec le temps : l'augmentation des wh et de la technologie des batteries ?
  6. C'est énorme ! Au dernier RIDERFEST 2023 auquel a participé la Miss : Inmotion est dans la liste des sponsors Par contre, rien vu en dehors de Begode et Extreme Bull sur la ligne de départ 😁 https://riderguide.com/riderfest/
  7. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de elric dans InMotion
  8. Moi je vais la suivre, c'est mon genre cette fille, j'adore 🥰 Mais je pense que c'est mort pour égaler youraubsome avec ses futurs 10 millions d'obsédés sur Youteub 😁 Sinon ben je pense que c'était la seule fille et la seule EX.n dans la compet ?!?
  9. Oui, raconte nous tout La boutique a peut être changé avec le personnel dernièrement ? (en tout cas, tu as bien fait de ne pas y aller un Samedi matin)
  10. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de elric dans InMotion
    Syndrome de Stockholm avec sa V11 😁
  11. La miss ci-dessus qui présente la commander GT Pro est une raceuse les gars 😛 Ici en EX.n d'ailleurs : Peut être un jour en commander GT Pro ?
  12. Carrément, un jouet pareil : j'attends les tests de : Wrong Way, Heathlewis, Zen Lee, ... Et aussi qu'Hidalgo interdise tout excepté les Begode sur Paris 😁
  13. diantre même pas 666km 😁
  14. J'ai maté la vidéo de Marty et franchement : c'est juste un sacrilège de voir l'utilisation qu'il fait de cette roue ... il ferait mieux de tester une V11Y 😁 Une ET max avec un pneu street, c'est clairement pas fait pour ce que l'on peut voir en fin de cette vidéo. Mon avis perso : si vous achetez ça, il faut avoir un circuit pour en profiter sinon achetez autre chose Hâte de l'issue de la future confrontation "ET max" vs Master dans les compétitions 💃
  15. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de elric dans Leaperkim
  16. Diantre, ses pads sont asymétriques ...
  17. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de KaTwOoOMaN dans Équipements
    Ils attendent de rouler en Begode pardi pas besoin avec les autres marques 😁
  18. Il y a désormais des V12HT en panne à 0km ou quelques km, j'avais vu des messages sur https://forum.electricunicycle.org Sinon concernant ma V12HT version préco : les roulements faisaient un drôle de bruit et j'avais eu le "please repair" Pour faire de la ville, faut clairement prendre la V12HS avec son pneu moins pourri et peut être une meilleure autonomie (enfin ce n'est que mon avis) Idéalement, il faut rouler en Begode sinon
  19. Justement revendu ma V12HT pour une EX.n d'occasion moi 🤩 (il vaut mieux partir sur une V12 HS m'est avis, il y a autant de retours négatifs sur la HT désormais j'ai l'impression ...)
  20. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Maître Folace dans Begode
    Y en a une autre du même youtubeur :
  21. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Canaille dans Begode
    @Creutzyoui il y a des vagues scélérates 😁
  22. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de elric dans Leaperkim
    Non mais les rencontres, c'est en IDF pour moi Toute façon, le temps n'est pas encore au rdv par ici (il pleut ce matin)
  23. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Canaille dans Begode
    Je viens de mater les wheellog : elle pétarade ma vieille EX.n avec un pic à 10621 W pendant les négociations avec les cyclistes 😁 Elle approche les 12000 km mon EX.n 🤩 (bon après c'est de la fumisterie vu que 2700wh de 50E, ça ne peut pas produire 10KW, 3C au mieux ... )
  24. InMoWh75 a répondu à un(e) sujet de Canaille dans Begode
    Nan les vélos, ils poursuivent en direction de Chessy. Mais pour une EX.n : la bonne parcelle est bien la fameuse boucle autour de Saint-Maur-des-Fossés. Elle donne le sourire par ce soleil, en plus le macadam était sec 💃

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