Tout ce qui a été posté par InMoWh75
-
Inmotion Challenger V13
Oui 👍 (il est un peu comme Macron : discours "hypnotique" mais pour ce qui est du contenu réel ...)
-
Leaperkim PATTON
Très précisement à ce moment là de la vidéo : centre de gravité pourri pour résumer avec un pneu plus petit, le couple ne passe pas au sol. 0 à 50km/h en 2s42 sur la EX30 contre 3s21 pour la Patton : c'est une humiliation magistrale si c'est vrai ! vivement son test de la begode extreme !
-
Leaperkim PATTON
@Pat75 il a essayé de rider la Patton aggressivement : elle arrive à 50km/h quand je suis à peine à 40 sur la T3, cependant, il juge la patton mal conçue car elle ne passe pas tous les W sur le macadam contrairement à la EX30 (0 à 50km/h en 2s42 sur la EX30 contre 3s21 pour la Patton)
-
Inmotion Challenger V13
On est dans la même barque : j'ai acheté 4 Inmotion neuves moi (dont 3 pas très claires 😁) Si vous êtes sur Paris, je peux vous laisser la T3 pour faire un tour
-
ChatGPT et le monde de la gyroroue
-
Leaperkim PATTON
- ChatGPT et le monde de la gyroroue
- ChatGPT et le monde de la gyroroue
- La begode T3
@koto sais tu si il y a un tiltback "puissance trop importante demandée" sur la T3 ? Parce que je ne ressens rien sur cette roue, pas de bip (volume 9/9), jamais aucun tiltback et dans des conditions d’utilisation pas très sages. Deux copies d'écran : euc + begode apk. Version : GW1601001 (aucune idée si y a mieux, mais est ce que la perfection peut être améliorée ? )- Inmotion v12
Te rappelle que j'ai eu les deux 😜 (même si la V12HT est à priori plus costaude que la HS mais bon ...) Je dirais aussi que certains mettent sur le même plan une V8 et une V10F : la grosse blague 😜- La begode T3
Petit retour du jour : 50A en pic avec 50% de batterie et pas un bip d'alerte ... Fantastique de littéralement laisser tout le monde sur place mais la V10F aurait explosé dans les mêmes conditions 😁 commence à m'interroger quand même concernant la sécurité sur cette roue de malade ☠️ Bon sinon, en accélération normale, la roue donne volontiers entre 20 et 30A. Pour que ça atteigne 50A, il faut vraiment appuyer ou être en montée.- Inmotion v12
Haute probabilité : la fiabilité d'une V12 est bien meilleure que celle d'une V8- ChatGPT et le monde de la gyroroue
- ChatGPT et le monde de la gyroroue
Oui mais bon ... Je me suis crée un compte pour utiliser chapGPT 3.5 afin d'obtenir de l'aide concernant les casques suite à mes échanges sur ce fofo. Les réponses de l'IA se sont révélées très peu pertinentes et bien souvent fausses. En parcourant ce forum, on trouve par ci par là des choses que ne proposera pas ce genre d'IA dénuée d'intelligence (m'est avis). Par contre, je pense que pour la médecine, les films, les livres, les speakerines, (...) cette IA pourrait se révéler redoutable.- ChatGPT et le monde de la gyroroue
Hello @Tigrine Pour avoir essayé la version 3.5, je pense tout l'inverse Juste une encyclopédie capable d’interpréter une question et de mettre en relation des informations. Peu probable selon moi qu'une personne puisse améliorer une IA m'est avis 😜 En tout cas, je suis très déçu par ChapGPT, IA cependant parfaite pour remplacer une greluche ou Pascal Praud sur le PAF 😁- Check list pour un l'achat d'un Z10 d'occasion
Sans compter que vous avez oublié la meilleure d'entre toutes : la V10F 😁 (première roue de WW qu'il cite encore et toujours par ci par là dans ses vidéos, pas pour rien d'ailleurs m'est avis)- SHERMAN S
Karma était avec lui : il a faillit faire un strike au carrefour- BEGODE EX30
Laquelle met une branlée à l'autre ? en offroad, je suppose la "grosse", en ville : ? Je trouve que la Nikola est malgré tout "énorme" aussi. Laquelle a le plus de wobble ? Vu la largeur de la Nikola, je suppose que la roue doit être bien stable. Ps : merci pour les photos- Inmotion Challenger V13
Peux pas dire mieux 😁- Ks22 légèrement désaxée/voilée
Ben si vous voulez, si cela se réalise, je ferais un sujet concernant mon aventure avec GyroroueShop si elle a lieu un jour Ce que je peux vous assurer pour le moment : fastride : on fait la queue à l'extérieur de la boutique gyroroueshop : on est accueilli avec une proposition d'essai, ce que j'aurais peut être fait avec la S18 v2, mais l'ayant palpé et soupesé : me suis arrêté de suite pour partir sur la T3 (ils venaient malheureusement de vendre le modèle d'essai et impossibilité pour eux d'en commander une) Ce qui fait qu'au final, je pense malgré tout qu'une "relation" est possible (en tout cas, cela me changera de Inmotion France qui avait malgré tout assuré le SAV 1 fois sur 2). Aussi, il y a des citadins qui n'ont ni garage, ni atelier, ni outillage- Inmotion Challenger V13
Hello, vous roulez où @Frifrilaw7 ? Parce que j'ai matté la vidéo de BSS intitulée "BEGODE EX30 : le sex sans préservatif !!" L'introduction commence mal : la roue est énorme, il roule lentement, tout droit et la trajectoire est totalement dégagée ?!? (et évidemment il fait beau et pas de gadou; ces tests sont nuls d'autant plus que je suis quasi certain qu'il retourne sur sa T3 une fois le test fini 😁) PS : bon courage @nicodev et bienvenue dans quincaillerie_world 😁- Inmotion Challenger V13
Phénoménal !!!! Vidéo pour vous @nicodev !!!! A ce moment de la vidéo, on peut voir où va le coeur de WW (on n'oublie jamais sa première 😁) : Bon c'est une vidéo assassine faut bien avouer, moment dans la vidéo : A ce moment, de la vidéo, c'est pas faux concernant Begode : Et enfin un moment de la vidéo où je vous fiche un billet qu'il roule habituellement en T3 (20-40km/h c'est la tranche de vitesse où la T3 est diabolique)- Leaperkim PATTON
Dernière vidéo : on peut voir que le carton semble contenir les pads. On peut aussi voir que les "flypad" sont réglables en hauteur. Si il y a un truc qui me parait manquer sur ma T3 et V12HT, ce sont bien les flypad pour rester sur la roue en condition dégradée (cad la voirie Parisienne qui s'apparente à un sentier avec des racines je dois dire ... pour peu que les verts nous fasse des trottoirs bio et on y sera 😁) Reste de la vidéo, le gars se traine lamentablement sur une trajectoire dégagée 😁- Ks22 légèrement désaxée/voilée
Ben c'est l'intérêt de payer plus cher dans une boutique pas loin du domicile ! Et aussi de pouvoir essayer la roue avant de l'acheter. Il faut profiter de la garantie pour leur montrer le problème. En tout cas, si j'achète une patton ou une extreme chez gyroroueshop, je compte bien ne toucher à rien pas même une vis 😁- Ks22 légèrement désaxée/voilée
Perso, si j'achète chez GyroroueShop, boutique dans l'arrondissement voisin du mien : c'est tout vu ce je ferais au moindre pépin - ChatGPT et le monde de la gyroroue
Information importante
Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.
Navigation
Rechercher
Configure browser push notifications
Chrome (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions → Notifications.
- Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Select Site settings.
- Find Notifications and adjust your preference.
Safari (iOS 16.4+)
- Ensure the site is installed via Add to Home Screen.
- Open Settings App → Notifications.
- Find your app name and adjust your preference.
Safari (macOS)
- Go to Safari → Preferences.
- Click the Websites tab.
- Select Notifications in the sidebar.
- Find this website and adjust your preference.
Edge (Android)
- Tap the lock icon next to the address bar.
- Tap Permissions.
- Find Notifications and adjust your preference.
Edge (Desktop)
- Click the padlock icon in the address bar.
- Click Permissions for this site.
- Find Notifications and adjust your preference.
Firefox (Android)
- Go to Settings → Site permissions.
- Tap Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.
Firefox (Desktop)
- Open Firefox Settings.
- Search for Notifications.
- Find this site in the list and adjust your preference.