Lucas

J'en ai 20 avec ma V10F donc je connais.. Mais niveau encombrement, comparé à un vélo, c'est toujours mieux Regarde niveau IPS, c'est 7kg de mémoire

Si tu tapes dans une roue, qui n'est vraiment pas lourde, tu peux voir du côté IPS. Roller électriques je ne suis pas fan.. ? Quel type de transports tu parles ? Perso je prends le train tous les jours avec ma V10F et n'ai aucun soucis Une roue n'est pas fait pour être portée dans un sac !

ça dépend de pleins de choses... Notamment le vent, le poids. Si tu peux rouler un peu après l'avoir éteinte c'est parce que le moteur est refroidi

On est d'accord, il y a la marge du revendeur, mais on parle aussi de garantie, de SAV, ainsi que la TVA ? Ok le revendeur a besoin de se faire une marge pour survivre, mais le prix n'est pas si délirant en soit. Si ta un soucis, il te le répare, et rapidement pour la plupart.. Si ta besoin de conseil, il sera là pour toi. M'enfin, j'irais jamais acheté de roue sur Ali perso.

Exactement, ce n'est pas le premier sujet qui parle de ça.. Il suffit de fouiller un peu sur la V10F et tu trouveras ce que tu cherches.

J'ai une V10F et je fais 56kg tout nu, aucun soucis avec la roue

Soit, mais si tu demandes un SAV, ils te demandent quand même de retourner chez ton revendeur.. Perso j'ai pris chez Urban360 donc non officiel ?

Le circuit officiel est uniquement si tu as acheté chez Inmotion directement. Sinon ils t'enverront chez le revendeur ?

La V10 est complètement différente de la V8 et de la V5F, niveau poids et tout ce qui suit. Mais l'autonomie et la puissance moteur est largement meilleure.

D'où tu as lu qu'il y avait une nouvelle V10 ? Juste quelqu'un qui a parler dans le chat de l'annonce de la V10 et qui a remonté le sujet ?

Je pencherais effectivement aussi sur une roue un peu plus performante ? Même si tu sais que l'autonomie de V5F suffira largement. Et que tu n'auras pas le temps. Je n'ai pas beaucoup de temps non plus mais quand je peux, une petite balade fait du bien

Quand on m'avait prêté une V8 car V10F en SAV, on m'a donné des pads supplémentaires à ceux de la V8, mais aucune idée d'où ils venaient...

Merci pour la pub des Wheelers d'Alsace ❤️

Concernant les mousses, il a peut être acheté celles qui sont en plus de la V5F ou de la V8, je ne sais plus trop. Mais elles sont petites et adhésives donc facile à enlever ! Si tu as sortie la plupart des cailloux en faisant rebondir la roue, j'imagine qu'il n'y en avait plus ensuite...

C'est souvent comme ça ! Mais si ton pied d'appui est le droit, c'est quasi normal. Car à cause de cela, tu utilises beaucoup ta pédale de droite sans t'en rendre compte comparé à la gauche ?

On est d'accord F.B, le seul soucis à la base était le problème d'étanchéité, mais ça arrive.... Depuis, le modèle se porte très bien !

Ta roue a eu un petit soucis d'un soir, mais si c'est réglé, tant mieux Si tu as assez de force pour porter ta roue, mets la à l'envers et ça débloquera peut être les petites merdes qui sont bloquées. Je suis en mode confort depuis le début sur la V10F, mais j'avais déjà une roue depuis 1 an et demi avant (une S2). Ta pédale est encore niquel !

1. Le bruit de frottement est normal, j'ai le même, mais ça ne gène en rien hormis le petit bruit... 2. La connexion à Unicycle Audio se fait uniquement quand ta roue est allumée ou en charge, sinon ce n'est pas possible. De même, si tu es connecté via Bluetooth et que tu éteins la roue, la connexion s'arrête au bout d'un moment. 3. Il suffit de reserrer les vis qui sont dans ta pédales de droite. Cordialement, Lucas

J'habite vers sélestat

Continue comme ça !

D'acc bah tant mieux écoute ! Profites

Perso, ma V10F fait aussi des des petits ultrasons quand elle est allumé mais ne bouge pas, pas autant que ma S2 d'avant c'est sûr... Peut être qu'elle est juste mieux réglée

Tu parles des ultrasons ?

1391 € et tu l'avais payé combien ?

Roofus disait ça car dans la description de la roue, Beam Oryx utilise ''il'' au lieu de ''elle'' comme on dit une roue. Ce n'est pas contre ton commentaire ?