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Pepper

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Tout ce qui a été posté par Pepper

  1. Pepper

    Salut, c'est rafafaf

    Bonjour et bienvenue 🤘
  2. Tu travailles les week-ends ? pour les surfaces je pensais plus à des halles, des parking de supermarché le dimanche, des vieilles usines abandonnées, même si je ne suis pas passé à Boulogne depuis un moment, j'imagine que ca n'a pas du changer à ce point quand même si ? Après pour le lapin c'est pas grave, du moment que tu n'es pas coutumier du fait. Et puis se donner au boulot c'est bien, très bien, le fera t'il pour toi quand tu n'arriveras plus à suivre ?
  3. Pour te refamiliariser avec tes roues sans la pluie, tu as bien des surfaces couvertes ici ou la. Y'a un dicton qui dit, quand on veut on peut, ou un autre qui dit que quand on veut on trouve une solution, quand on ne veut pas, on trouve un problème. Je t'ai proposé plusieurs fois de venir, je t'ai même proposé de venir rouler avec toi chez toi, tu n'as pas donné suite.
  4. Pepper

    Salut à tous

    Bonjour et bienvenue 🤘
  5. Pepper

    Ks s19 au quotidien?

    @Shaku91Je t'ai envoyé un message.
  6. Bonjour et bienvenue 🤘
  7. Bonjour et bienvenue 🤘
  8. Je dois avouer que ça me parait obscure aussi, ou du moins pas très clairement formulé. Je suis curieux du sujet également.
  9. Pepper

    Leaperkim et smart boutton Flic

    Tiens un extrait du décret. En agglomération, il est obligatoire de circuler sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’il y en a. À défaut, les EDPM peuvent circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h. Hors agglomération, leur circulation n'est autorisée que sur les voies vertes et les pistes cyclables. Dérogations Sous certaines conditions, l'autorité investie du pouvoir de police pourra accorder des dérogations aux règles générales de circulation en : autorisant la circulation des EDPM sur les trottoirs à condition de respecter l'allure du pas et de ne pas occasionner de gêne pour les piétons ; autorisant la circulation des EDPM sur certaines routes hors agglomération où la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 80 km/ h. Dans ce cas, il est obligatoire de porter un casque, des accessoires réfléchissants et de rouler les feux allumés.
  10. Pepper

    Leaperkim et smart boutton Flic

    Encore une fois un abus de langage, qui peut semer la confusion. Tu peux hors la ville si infrastructures prévues à cet effet.
  11. Pepper

    Kingsong S16

    Je n'ai pas dit que c'était causal, et je partage ton avis que c'est au maximum corrélé. Je partage tout le reste également, sauf pour ce qui est de la PNL, je ne connais pas précisément les leviers inhérents à ce genre de choses, mais suivant les personnes, ça ne coute rien d'essayer, enfin pas plus de 60-70€. Je ne vois pas son intervention comme culpabilisante, car elle peut amener à se poser les questions, d'ailleurs tant de gens voient le psy sans se poser aucune question, ni avant, ni pendant ni après qu'ils ne sortiront que très tard de leur état. réductrice c'est certain, et un gros manque de pédago. Il a raison, change de psy 😉
  12. Pepper

    Kingsong S16

    si je conseille la PNL, ce n'est pour le fait de tomber ou pas, juste pour reprendre la confiance en soi, et la pour l'avoir vu sur beaucoup de mes ouailles et vécu moi-même, c'est bien plus efficace que le psy, et moins cher au demeurant 😉
  13. Pepper

    Kingsong S16

    C'est une espèce de métaphore, on fait des choses de manière inconsciente. C'est plus pertinent que ton exemple car la gastro est un élément extérieur qui ne dépend pas de toi, sur lequel tu ne peux agir. Sur ton équilibre et tes peurs oui, tu peux agir. Après le psy est probablement un peu perché et manque de pédagogie pour expliquer. Mais comme je dis souvent à des gens que j'envoie chez l'hypno plutôt que le psy, le psy lui, à intérêt à te garder un maximum de séances...Il n'a que l'embarras du choix pour sa patientèle. L'hypno qui fait de la PNL ça marche souvent grâce au bouche à oreilles, il a besoin de résultats rapides.
  14. Pepper

    Kingsong S16

    Comme je t'ai dit, un bon hypno, fais le vite, ne procrastine pas.
  15. de Wizzas, part des mails SEPA, je n'ai jamais rien reçu après les cartes provisoires, depuis silence radio même après relance, bref à vraiment éviter. En plus c'est cher !
  16. Chargée en 1h ? à quel ampérage ? m'est avis qu'elle doit pas avoir beaucoup de wh ta batterie.
  17. peut être la diff de kilométrage effectué ? genre 10 20 30 50K pour le scoot et 5K pour la roue ? c'est une piste aussi. Il faudrait comparer en fonction des données recueillies afin de se faire une idée précise, savoir s'il s'agit d'un problème de matos de merde ou d'un problème d'usure somme toute normale.
  18. Pepper

    Lynx enfoncement de pédales

    +1. Je crois même qu'il en a oublié le fondement même de la gyroroue, la micro mobilité. Je serais surpris, mais agréablement, qu'un jour même après X itérations , qu'une roue puisse répondre à des sollicitations et usage de toutes sortes. Ca ne me semble pas vraiment réaliste d'espérer qu'une roue fasse des sauts telle une motocross en tout cas à ce jour.
  19. Wizzas, comment dire.... Entre l'accueil téléphonique quand quelqu'un décroche qui est plus que limite niveau amabilité et professionnalisme niveau suivi, et les rdv téléphonique ou finalement personne ne te rappelle et pas un sms ou un mail pour t'expliquer pourquoi personne ne t'a appelé, à fuir... Sauf pour souscrire, étrangement là tout va bien !
  20. Pepper

    Begode BLITZ

    Les abrutis en moins c'est vite dit 🤣. L'année prochaine peut être j'aurais le budget, je pencherais éventuellement plus pour une lynx, mais la Sherman s pourrait être une bonne option. 👍
  21. Pepper

    Begode BLITZ

    Oui mais hélas, on ne vit pas tous en grande ville, sinon je n'aurais plus de voiture depuis longtemps. J'en suis content, voir très content mais néanmoins si le budget je la changerais vite ou la msx pour une suspendue, le chemin dans les bois a faire pour aller au boulot me flingue le dos et les genoux :(. J'ai pas de soucis à faire l'entretien moi-même, je fais tout sur la voiture, la moto, la roue, l'appart etc. Mais comme je disais plus haut, il n'est pas normal d'avoir à faire ce qui aurait du être fait en usine, surtout au prix de ces machines, quand bien même les ouvriers chinois serait payés 150€ du mois. (c'est déjà trop 😁)
  22. Pepper

    Begode BLITZ

    Une honte absolue ce moteur...
  23. Pepper

    Begode BLITZ

    Ou bien alors on se fait plaise en montant un atelier participatif en formant une asso pour créer un modèle. Et à terme avec le recul voir la faisabilité d'une création de PME ou pas.
  24. Pepper

    Begode BLITZ

    Désolé pour les puristes mais je digresse encore (ou muscle c'est selon). 1. L'esprit fait vivre. 2. Quand je vois le taille de ces structures et le volume des ventes qu'on peut imaginer, on est pas dans des tailles industrielles, ni dans l'artisanat, mais dans la PME avec des process semi artisanaux, t’a qu'a voir les bancs de test...(osef quelque part, ça marche) Je me dis que c'est possible de faire en France, avec une équipe de passionnés (pas bénévoles hein) au sein d'une PME, pas réinventer l'eau chaude non plus, mais prendre ce qui fonctionne et y apporter la touch, en se fournissant local tant que faire se peut (futures batteries tiamat etc), voir quitte à innover franchement moteur flux axial, (gros couple, poids et encombrement réduit, je regrette de n'avoir pas écouté mes cours d'électricité et d'automatisme quand j'étais au lycée pro.) cellules 4680 avec châssis dissipateur bref. Alors oui certains diront que je rêve trop, bref je m'en fous j'ai besoin de rêver et voir le verre à moitié plein. 3. Ce que tout bon bricoleur de base doit déjà avoir dans un coin de son logement, et même si 2 mains gauches on trouve presque toujours un tuto qui va bien. Car perso et en connaissance de cause, ma confiance envers les concessions moto/auto est proche du néant. J'arrête de HS 😉. Moi j'aime bien sa bouille, c'est con parce que c'est réducteur mais elle me plait vraiment.
  25. Pepper

    Begode BLITZ

    Je comprends bien ce que tu dis. Je fais moi-même tout mon entretien que ce soit sur la voiture la moto ou la roue, quoi qu'un peu plus difficile maintenant car j'ai déménagé en appartement. Pour autant payer ces sommes pour des véhicules qui ne coûtent même pas le 5e à construire et être obligé de finir le produit à leur place mais pas normal. N'importe quelle entreprise digne de ce nom possède un service qualité qui est chargé justement de vérifier le serrage des boulons exetera. Alors soit c'est des j'en foutre ou soit c'est des bricoleurs, mais en aucun cas une entreprise sérieuse et ce n'est pas le fait que ça soit un marché de niche qui fait ça. Étant aussi sur le forum usineurs.com bien que n'y étant pas allé depuis un moment, tout le matériel qui vient de Chine doit être dégauchi et nettoyé avant d'être utilisé. Même des marques comme PROMAC qui font style premium ne sont que des produits chinois qui sont déjà nettoyés et dégauchies avant d'être vendu sous leur nom à trois fois le prix. Moi j'appelle ça du vol et du foutage de gueule autant de la part des Chinois que des enseignes. Faire de la qualité en Chine c'est possible aussi mais ça se paye presque aussi cher qu'en France avec des salaires bien moins conséquents, leurs marges doit être astronomique par conséquent.
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