En_Zion_La

non !!! la prise est la même d'ailleurs le même charge doctor fonctionne sur une roue ou une trotinette. La broche 0V de la dualtron n'est pas branchée au même endroit...

Cherche Evolve skateboard

Indépendamment Ex ou Ex+ ce qu'il dit c'est que ce sont les nouvelles batteries qui ne transmettent plus le signal restitué sur le compteur.

Reponse de Kylin

C'est bon à savoir ça !!!

Je me suis fait arrêté par les gendarmes tout à l'heure... J'avais tout ce qu'il faut (casque...) et je roulais à vitesse modéré... je suis repartis après un brin de discussion et un bon point... Il m'avait fait le coup cet été quand j'était en monoroue, j'avait même fait un initiation à l'un d'eux...

J'espère que tout le monde profite bien de sa belle monture pour ce premier week-end en mode "Star Wars" avec les protections qui vont bien. Petite question de ptit "nouveau". Losque change le mode d'affichage on arrive à un moment à "DST" @jejegarcia m'a dit que ce mode est sensé indiqué le nombre de kilométrage restant. Il est à "zéro". Ai-je fait une fausse manip dans les P0 >> P8 ?

superbe !!!

Du côté d'Enghien/Saint Gratien/Epinay/Ermont (dans le 95) j'ai rentré que trois personnes en près d'un an. J'en croise régulièrement roue/trotinette à La Défense et quasiment systématiquement des modèles légers avec peu d'autonomie.

Effectivement j'ai constaté que lorsqu'on freine il y a un petit rond avec un point d'exclamation qui apparait juste au-dessus de la vitesse indiquée sur le compteur. Pas très actif, mais il n'est pas anglophone visiblement... c'est un peu compliqué pour lui à suivre nos discussion. Minimotors doit lui répondre prochainement (ci-dessous le message qu'il m'a laissé hier) Russ En_Zion_La Hello , Firstly sorry for not being too active .the reasons are --i first have to translate the site into english thereafter trying to learn how to respond directly/contribute. Thanks to you guys for indirectly encouraging me to buy the DT 1. As far as MiniMotors- i had asked them i i could set up brake lights ,turn lights because for such a machine ,it makes no sense not having them.Response was "we are soon releasing an upgrade kit for the Dt 1 that will address that issue"...I will keep you all informed(and join in when i figure this all out

J'ai checké les visseries pour l'instants RAS... je n'ai pas de frottement ou de marques prononcées sur le disque de frein... je vais jetter une œil sur le point soulevé par @sonkenn .je vais faire une recharge complète aujourd'hui histoire de contrôler la batterie... Prochainement je viderai au Max pour contrôler la capacité avec mon charge docteur.

J'ai installé les nouvelles pédales sur mon ACM il y a quelques semaines et je n'ai reçu de nouvelles tiges celles d'origine étaient adaptées

J'ai été contacté par @Russ qui est entrain de se rapprocher de Minimotors pour commercialiser un kit justement. Il atteint leur réponse. @Russ do you have any response front Minimotors concerning the brake light kit ?

Le tiltback ne pourra pas être fixer au delà de 25km/h avec la nouvelle version de l'application GOTWAY sur Android. Tu pourras aller au delà de 25km/h MAIS en allant à l'encontre du tiltback jusqu'à l'atteinte de l'alerte cuttoff iminant !!!

Relis bien ce que j'ai écris @valis007 je parles d'un surcoût pas rapport à des modèles actuellement sur le marché et du bridage logiciel qui limitent grandement l'intérêt à l'achat. 25km/h même pas réelle mais Gotway c'est très très vite arrivé.

Prise branchée correctement apparemment le détrompeur n'est pas très efficace. Peut-être chargeur HS (ça arrive quelque fois)

je suis passé de la carte V1 à la V2 en juillet dernier... je n'ai pas remarqué de changement du son de mon ACM.

@Gyroroue-shop fait aussi des promos...

Je me suis fais la même réflexion d'autant plus que La nouvelle version Android limite le tiltback à 25km/h... je ne suis pas près de lâcher mon ACM...

Cela veut aussi dire pour les utilisateurs d'iPhone qu'il faudra qu'ils fassent sur sauvegarde de l'ancienne application qui permet de fixer le tiltback au delà de 25km/h sinon quand il iront sur l'appstore ils auront uniquement La nouvelle version. on se dirige donc lentement mais sûrement vers des roues qui ne pourront plus rouler à plus de 25km/h grâce à un bridage logiciel...dommage !!! Des développeurs sauvages vont le proposer moyennant finances quid de la sécurité de la roue ainsi dedridée... Nos roues seront donc "collector" TRES prochainement... ce qui pourrait dopper les prix des roues d'occasion qui n'arrête pas de baisser...

Excepté ce processus d'identification avec n° de moteur. Il y a t-il de nouvelles fonctionnalités ?

En regardant le compteur avant-hier je me posais la question. Il indique la tension de la batterie ou non avec "Vol" ? N'est-ce pas 52v normalement ?

Câbles du Controleur croisés cela veut dire que La roue tournait à l'envers ? Ou il serait bon que chacun on ouvre pour vérifier bien que le moteur puisse tourner dans le bon sens avec des câbles à l'envers ?

je n'ai pas encore eu l'occasion de m'intéressé au freins. Mais, le freinage est très doux, je n'ai pas tenté de freinage sec. Le soir, le sol étant un peu humide je n'ai pas envie de me retrouver dans un situation inconfortable.

@aminbest75 Ta dernière photo correspond à quelle partie ? De quel joint d'origine parles-tu ?