OzMek

Il y a un petit risque tout de même, quand tu passes sous la vitesse de désactivation ou t'arrêtes en t'appuyant sur qqc, si ça coupe il faut être prêt à sauter. Mais rien de grave pour le pilote !

La pluie ne m'inquiète pas quand je roule. Mais je ne roule pas assis, le capot n'a pas l'air d'une très bonne résistance au poids, ça peut faciliter l'entrée d' humidité. Idem par les ports USB. Les chauds/froid peuvent amplifier le phénomène, en condensant de l'humidité. Bref, il n'est pas impossible que de l'eau s'infiltre

Le capteur tactile est sur la carte mère. S'il est humide, c'est toute l'électronique qui est exposée. Je ne peux que recommander d'ouvrir et sécher toussa fissa.

Je n'ai pas les dimensions. In morceau de tasseau fera l'affaire. L'idée étant de trouver la hauteur qui permet de coincer en position d'accès à la valve. D'autres restent juste assis sur la roue le temps de la manip, sans cale.

C'est bien mieux, merci @matou77 !

Hello, pour y accéder plus facilement tu as du recevoir avec ta roue une petite cale en plastique marquée "ne pas jeter". Et sans aucune explication. Il faut compresser la roue en s'asseyant dessus, et insérer la cale entre l'équerre de pédale et la fixation du moteur. La compression fait ressortir l'amortisseur, ce qui rends cette valve plus accessible. La cale le bloque en position. Il est donc précontraint, ce qui modifie les pressions. Prends des notes de tes reglages. Je me souviens que j'arrivais a y accéder par un trou sur le côté dans lequel je passais le tuyau de la pompe, mais ça restait galère.

Hello, c'est le symbole du coupe circuit. Et tes bips sont ceux de l'activation/désactivation. Sur cette roue il est tactile et peut être influencé par l'humidité. C'est pas le système le plus top que je connaisse. Essaie d'essuyer la zone tactile entre le bord et les prises USB (si tjs ko, il faut ouvrir le capot supérieur et sécher la carte mère. Galère). Contrairement à la S18, la S16 n'a pas de capteur de position du trolley. Tu peux faire un essai en désactivant le coupe circuit ?

Pareil, j'ai eu l'occasion d'essayer. Je l'ai fixée avec des vis nylon pour ne pas risquer d'arracher les filetages. Je n'ai pas arrêté de me la prendre dans les jambes. J'ai changé 5 fois les vis qui cassaient trop facilement. La bequille de @misc semble sympa. Mais si ce n'est pas large, elle ne tiendra pas la roue en position dans les secousses des transports en commun. Pour finir, je pose la roue doucement et ça me suffit.

Essayons... Au centre, il y a une roue avec son axe. A l'extérieur, il y a des pedales rabattables. Entre les 2, une pièce de jonction qu'on appelle équerre de pédale. Pièce autours de laquelle la pédale pivote.

Tu pourrais frotter l'endroit où appuie le ressort sur l'équerre de pédale avec une bougie. La cire et ne colle pas le sable ni les poussières.

Ce sera sans moi, profitez bien de ce doux et beau temps.

Celle la

Oui, les pédales à picots sont top. Sur ma 18l avec les petites pédales d'origine, j'ai de petits power pads (pas les ks, et ils étaient la quand j'ai acheté cette roue en occasion). Le résultat est aussi un très bon maintien des pieds. Si bon, que je n'ai pas l'envie d'y mettre les pédales a picot. A vos choix! @cadzy fw en 2.23, installé via softuner. Je n'ai jamais eu le moindre pb de chargement de fw sur la série 18. Au pire, on retourne la roue, poignée en bas, pneu en haut, et elle rentre en mode "emergency" pour recharger un fw.

Il n'y a pas de réglage permettant de désactiver ou baisser le son de l'infernal buzzer. Vu sur un forum, certains installent un interrupteur pour le couper. D'autres le debranchent. J'avais essayé en le débranchant, mais il me manquait. J'ai donc fini par accepter de le subir, et me contrains à n'allumer ou régler la roue que quand ça ne gêne pas (trop). Niveau fw, passe au moins en 2.13 (que les russent du fil tg disent trouver plus dynamique que ceux plus élevés). Je suis sur le dernier, ras.

Ahah, 4 jours, tout le monde n'a pas ce luxe 😅 @efnio j'espère qu'elle te plaira à la hauteur de tout le bien que je pense de cette roue. Tiens nous au jus.

https://play.google.com/store/apps/details?id=net.lastowski.eucworld L'app kingsong est bien aussi. Et toutes les app ont le réglage du bridage de la vitesse, tkt.

Hello les possesseurs de S16. J'ai cherché sur notre fil les bouchons pour le trolley sans les trouver. S'ils y sont, je serai ravi que vous me disiez ou. S'ils n'y sont pas, voici ce dont je veux parler : Ça permet d'éviter que la boue rentre dans la coulisse du trolley, c'est de saison. Un ami m'en a imprimé un jeu, c'est impeccable et encore mieux en vrai que sur photo. Les stl proviennent du forum tg. Les plots du bouchon pour les 2 trous sont trop longs. Je n'ai laissé que 2mm et mis un bout de double face. Chacun fera comme il veut. Body_insertion_front.stl body_insertion_left.stl body_insertion_right.stl

Si je comprends bien, tu utilises ta batterie en n'étant jamais chargée ou déchargée à fond ? C'est a dire en oscillant autours de 24x3.6=86.4v ?

Je te proposerai bien de venir essayer la mienne, mais ton pseudo me fait penser que tu es loin de l'Essonne ou je réside. En non suspendu, j'adore cette roue autant en ville que sur les chemins. Je rejoins@v5f06, elle n'est qu'un peu plus légère que la 18xl, mais ça se sent vraiment. J'aime tjs ma v8, notamment son petit poids est super si je dois prendre le bus avec. Mais elle ne me sert plus vraiment, plus assez, depuis que j'ai la 18l. Quitte à changer de roue, la suspension est à la mode et je reconnais que ça apporte du confort mais aussi de la sécurité. Là où une racine qui a fissuré l'asphalte provoque claquement de mâchoires et semi éjection du pilote avec une non suspendue, c'est beaucoup moins violent avec la suspension. Mais on n'est plus dans les mêmes poids, ni dans les mêmes budgets. Bon week-end de réflexions 🤗

Je te remercie pour cette proposition extrêmement gentille, à laquelle je penserai. Mais la légende racontant que @matou77 part tôt, roule rarement moins de 150km et rentre au milieu de la nuit, je doute de mes capacités à rallonger d'un aller retour 😱. On en reparlera à l'approche d'une prochaine balade.

Tous les arguments sont sur le forum. Il reste que l'essayer c'est l'adopter, il n'y aurait pas un Wheeler près de chez toi pour l'essayer ? Et puis, avec la revente de ta v8, l'investissement est moindre 😉

Salut Ah, ça s'annonce bien! Mais flûte, encore du lourd réservé à ceux qui en ont une grosse tandis que la mienne est petite. Va falloir que je trouve une loc' de Sherman 😁

Salut, ce gars en vends. Voir l'annonce, il a deux modèles. Le prix de base est cher, c'est le prix des pédales cloutées ks quand elles sont en promo sur Ali. Il fait bcp d'impressions 3D, il faut le contacter et négocier avec lui.

Hello @v5f06, long time no see pal! Il me semble que ça a commencé ici https://www.espritroue.fr/topic/24958-salut-les-wheeler/page/3/#findComment-448060 Et aussi qu'il faut savoir se faire plais' 🥳

Je n'ai pas eu de réponse à ma demande. Je reviendrai si jamais j'en obtiens une mais les chances sont très faibles, il ne faut pas compter dessus.