OzMek

Ah, la comme ça, je ne sais pas laquelle des deux je préfère 😄

@cadzyOui bonne idée, aux alentours de 10h quai saguet (bord de la seine, au point de départ du parcours de Matou). Cool les copains, a demain !

@matou77peux tu préciser les coordonnées de la passerelle pour les newbies ? @cadzyla confluence est a Alfortville, c'est plutôt environ une heure pour rejoindre Chelles, non ?

Et bien dites donc, je pourrais moi aussi en être. Il faut que je sois rentré vers 19h, mais je suis dispo tôt si besoin.

Un problème connu est la rupture du taquet coinceur. Un modèle 3d a imprimer existe sur ce fil tg https://t.me/ks18L/198022 Ça se fait bien quand on est bricoleur, mais changer toute la coulisse est beaucoup plus facile 😉

N'oublions pas que les mesures de capacité des constructeurs déchargent jusqu'à 2.5v, et que sur les roues on s'arrête avant. Encore plusieurs % de wh "commerciaux" mais inaccessibles pour notre usage.

Merci à vous tous, ce petit objet noir avait glissé derrière mon canapé sans que je fasse gaffe, je l'ai bien avec moi dsl.

Hello tutti, de l'urbex, des copains, de la roue, et un belle dose de beau temps, décidément une chouette journée ce dimanche. Je pense avoir oublié chez BK mon petit doubleur de prise. L'un de vous l'aurait-il récupéré dans sa besace ?

Merci @misc, à la vue des trains, je devrais y arriver vers 12h45. A toute

Avec ma faible autonomie de S16, je vais vous rejoindre à les Ecrennes en utilisant le RER et les TER. Vous pensez y arriver vers quelle heure ?

Salut @matou77, je ne dis rien mais je réfléchis a vous rejoindre demain pour au moins faire un p'tit bout avec vous. Je suis encore sur mon truc perso qui m'a pris tout dimanche dernier, je pourrais regarder après 20h.

Salut, la météo à 8h30 est passable, mais une mauvaise nuit et un truc perso à faire ce dimanche modifient mes priorités. Je vais donc rester chez moi, et on se verra un jour de beau temps, même frais. Foreca est plus optimiste sur meteo, et dit que vous devriez avoir plutôt beau temp

Hello ami @matou77et tous mes autres z'amis de la roue. C'est ok pour moi dimanche ! Dommage qu'on perde 12° entre les 2 mais la chaleur de nos randos excusera bien cela. 80 km c'est bien, une seule recharge a prévoir pour ma pomme. A dimanche.

Ah quel dommage que je ne sois pas dispo aujourd'hui pour cette très belle journée de vendredi...

Oui, dommage, j'allais justement te demander ce qu'on ferait demain... Samedi prochain a l'air top, on pose une option ?

Hello, weekend chargé en perspective de mon côté mais le plaisir de vous voir invite a creuser des trous dans le planning. La météo qui reste peu encourageante est mon principal frein a m'engager pour ce weekend. J'en suis arrivé a envisager de contribuer différemment, par exemple en préparant boissons fraîches et chaudes en mode bar éphémère au cas où des wheelers sonnent a ma porte 😁.

@v5f06m'a parlé du Tabless Lithium Cells: 26650 & 21700 with Next-Gen Power attractif à court terme, non ?

Caches uniquement sur les ports de charge à la livraison, rien sur les USB. Le magasin des connecteurs en vends, mais je n'en n'ai pas acheté. J'ai une 18xl que je suis plus enclin à sortir en ville. Plus facile d'en descendre et à enfourcher, maniable, préhensible, trolley super agréable. La S16 se conduit différemment d'une roue plus fine et légère. Tourner court est possible, mais en s'entraînant car les mouvements sont différents. Quand je suis sur la S16, en descendre me gave un peu: plus difficile à renfourcher, dure a saisir, trolley malpratique, lourde à manipuler dans les escaliers, ... Mais son pneu est top et avec ses pads, elle marche assez fort, tu passes partout. J'en ai conclu comme beaucoup qu'il n'y a pas de roue universelle, pas plus que les voitures, les vélos, les motos et tout ce qui nous entoure. Des roues différentes pour des plaisirs différents, mais beaucoup de plaisirs différents. Nécessairement désolé pour toi, mais merci pour l'alerte vigilance danger/arnaque. Penses-tu que les crétins auraient disparu si tu avais proposé de faire un constat en bonne et due forme avec les noms et les pièces d'identité ?

J'avais le même besoin. L'adaptateur BDD montre un gx12-4 mais décrit un gx12-3. Bien confirmer avec eux brochage et polarités. Perso, j'ai bricolé un adaptateur en achetant les pièces chez Ali. https://a.aliexpress.com/_EJccyZg https://a.aliexpress.com/_EG7T72A

https://youtu.be/rPsJMVXEWGA

Et si l'importateur est New Walkings, dont on connait la propension à s'affranchir de leurs obligations légales, le simple fait d'avoir regardé la roue et tu seras coupable de maltraitance 😁.

J'ai un pote à qui il est arrivé une mésaventure similaire sur une V12 HT dans un parc de jeux pour enfants : il pousse sa roue, allumée, vers la barrière de l'aire de jeux. Elle touche la barrière perpendiculairement, la coque se coince, il la voit "vibrer" 1/2 seconde, et la roue tombe. Morte. Comme toi, étage de puissance claqué. Il y a malheureusement mais très certainement un lien de causalité. Du genre : ta pédale s'est bloquée, la roue prend un petit angle et vient s'appuyer sur l'obstacle. Coincée entre ces 2 appuis, elle ne peut se redresser et envoie tous les watts qu'elle peut d'un coup et fait claquer un transistor.

Salut @ein95charly, Sentir une résistance à la rotation, ou des "crans" quand tu tournes la jante à la main roue éteinte est caractéristique d'un court circuit sur l'étage de puissance et nécessite un remplacement (par ex https://a.aliexpress.com/_EGU50WS - très bon tarif pour le coup) Le clignotement est très probablement une conséquence de l'étage de puissance grillé. Réparant mes roues en autodidacte, je n'ai pas de reco sur un magasin. Mais changer une CM n'est pas très compliqué si tu es méthodique et prudent.

Félicitations, voilà un challenge de restauration intéressant !

Allez, allez, m'sieur Matou. C'est un passe temps passionnant et adapté à la météo actuelle 😉