OzMek

Il y en même un dans Melun. Sachant qu'une roue en charge sous 10A tire l'équivalent d'un convecteur électrique (~1kw), le débarquement d'une horde de Wheelers à de quoi faire péter les plombs de Ronald.

Hello, merci @Ryushinkei pour ton retour. Ma question, peu claire, est de savoir s'il faut impérativement une carte pour activer la charge (car je n'en n'ai pas) sur les bornes intermarché. Sachant que je suis le plus nécessiteux avec ma petite batterie, je commencerai à m'instruire au plus tard vendredi durant la balade. Il y a ensuite le type de prise, domestique : pas de pb, on a tous ça dans un coin, il faut juste ne pas oublier de le prendre en partant. Pour les autres, j'ai vu qu'il y a plusieurs types, qu'il faut des adaptateurs, on pourra en discuter durant la balade. Il y a aussi l'alternative fast food sur Melun. @elricOui, l'énergie gratuite doit attirer, mais j'ai espoir que l'affluence sera moindre un jour de pont pour beaucoup, et que les petits débits de 3kw seront réservés aux EPDM (J'ai lu que c'est le cas chez carrefour, mais de nouveau c'est tout frais, il faut expérimenter pour confirmer.

salut @Albert_G, soit le bienvenu à la balade. Tu peux utiliser ce visualiseur GPX pour étudier le tracé. Il fait 100km, mais tu pourras trouver à quel endroit l'interrompre pour rester dans les 80km (ex. du côté du plessis chenet je pense)

J'ai vu qu'il y a une borne de recharge a l'Intermarché de Vaux le Pénil, qui serait gratuite en plus. Question de débutant, n'ayant jamais approché ce type de truc, vous savez ce qu'il faut pour en profiter ?

Et pour finir, tu peux même la pimper avec des équilibreurs

Salut, un jour tu auras pê à refaire ta batterie de V8, c'est possible, mais assez pénible.

Pas de souci pour le guidage

@matou77, oui, je prévois train jusqu'à Melun pour le départ, par contre retour en gyro jusqu'à Brunoy.

Gardons dans ce cas le départ à 10h, s'il vous convient. En mangeant raisonnablement durant 1h30, ca devrait suffire à nourrir ma monture. 10h + 5h (à 20km/h) + 1,5 -> on arrive vers 16h30 à Brunoy, d'où partent des RER pour paris au pire toutes les 1/2h. Je pense que ça le fait. Et en plus, tu pourrais faire l'essai sont nous parlions.

Cool. L'horaire de départ est ajustable, l'idée est de revenir a un point de charge pour la pause dej. 11h, c'est peut être pas mal a la réflexion

Softuner sur Android fonctionne mieux pour les mises à jour que l'appli officielle grand public, et il y a 3 firmwares concernés : CM v2.50, BMS 2.03, Display 1.12 (← de tête pour le dernier, je me trompe pê)

@Ryushinkei, si j'y pense pour vendredi, c'est que j'avais posé cette journée de congés en janvier. Et que je cherche a m'occuper pendant que mes proches travaillent, vu qu'on ne part pas pour le weekend.

Blague à part, il n'y a rien a faire sur la roue de @RaphaelRRS qui est comme neuve et en très bon état. Il est juste tombé sur un pénible, sur un intégriste de la perfection. Qu'il aille en magasin ce gars là, new walkings lui réservera le meilleur accueil.

Pour un emboîtement parfait, y'a ça

Vendredi 2 mai, la météo est clémente et me donne envie d'aller découvrir la seine au sud de Melun. Ballade avec objectif roues à autonomie modeste (genre ma S16), ou pour les personnes aux jambes fatiguées de trop pratiquer la station verticale. On pourrait se donner RDV gare de melun - départ 10h10. Départ Melun, boucle vers Thomery, retour melun (supermarchés et fast food pour une recharge), puis remontée vers Brunoy en passant par le mee sur seine. Rando semi aventure, parcours inconnu, avec un peu de marche à pied du côté du mee sur un chemin privé en bord de seine assez surpenant, et peut être des galères en forêt. Je ne sais pas, je ne l'ai jamais faite. Et selon ambiance, heure, et battements d'ailes de papillon, ça pourrait même se terminer en barbecue. SudEst-Seine_faite.gpxà ouvrir avec VisuGPX (actualisé le 04/05/2025)

Sur le channel TG russe sur le S18, ils parlent de ce bizarre couplage claquement de pédale / à-coup moteur. Ce truc est connu sur la S18 mais je n'y ai vu aucune conséquence rattachée. Faut le trouver tout même Une jante voilée, ça se détecte avec une pige, pas avec une vidéo dans laquelle tout gesticule. Le seul truc qu'on y aperçoit, c'est que - comme malheureusement quasiment toujours sur les roues - le pneu n'est pas absolument parfaitement monté puisque la bande d'écart est (légèrement) plus proche de la jante par moment. L'imperfection d'alignement est largement plus marquée sur la vidéo @Romain Guill, qui s'éclate avec sa roue. il pourrait essayer le produit de montage Et puis s'il en reste après usage, ça peut peut être aussi aider au premier problème. Je trouve via ces vidéos qu'elle va très bien ta roue et @MrP-MrF a identifié une solution appropriée.

Hello, merci pour le retour. La CM s'allume dès que la sortie batterie s'active. Par contre l'extinction est pilotée par la carte mère (ce qui permet de gérer le phare avec le même bouton par exemple). V8 et V8S ont le même hardware. Mais je n'ai pour comparaison fonctionnelle qu'une V8, le délai est probablement le fonctionnement nominal de la V8S. A confirmer avec des possesseurs de V8S.

Je dois réfléchir à un itinéraire a proposer, mais je verrai bien un truc vers le mee sur seine/bois le roi/fontainebleau/thomery. Je m'éloigne du sujet, si je fais une proposition, ce sera sur un topic "sud est" 😉

Demain je ne suis pas dispo. Par contre, je cherche à m'occuper le 2 mai. La météo se profile estivale, z'auriez pas envie d'une petite balade ?

@Hatomscomme ca

La V8 est une super roue, sauf sur la gestion de la mémoire. Et l'App est une merde, surtout la version.8 de l'app qui ne gère pas correctement les LEDs de la V8. Cherche et installe un apk de l'appli inmotion version 7. Va dans diags, efface les données Recharge des sons et un pattern de LEDs Ca devrait rentrer dans l'ordre (pour ça en tous cas)

Il y a deux switches, un de chaque côté. Que les 2 soient en panne en même temps interroge. Avant de remplacer, as-tu testé la continuité ? Pour ta pédale coincée, enlève la où les vis de bout d'axe et mets du dégrippant. Laisse agir une journée. Puis tape avec un tige de poussée (sur la 18xl, il n'y a qu'une vis, l'axe doit sortir de ce côté là, l'autre étant borgne) Ensuite, tu pourras déconnecter les 2 capteurs, et là ils ne devraient plus être détectés actifs. Sinon, c'est que la panne est ailleurs...

Tu pourrais juste (faire) changer le micro switch, comme l'a fait @eduriez https://www.espritroue.fr/topic/9883-kingsong-16-x-retours-utilisateurs/page/70/#findComment-404692

Ma roue ne s'éteignait pas car la batterie ne recevait pas l'ordre d'extinction. Pourtant, la carte mère l'envoyait. Un peu de bombe nettoie contact, d'huile de coude, de brossette, le tout saupoudré d'une 20aine de cycles connexion/déconnexion pour "nettoyer" les contacts ont rétabli la connexion. Le signal arrivant de nouveau sur la batterie, la roue s'éteint normalement. Il y a 2 connecteurs : Le noir le long de la nappe, et le blanc côté carte mère. Il faut bien nettoyer les 2 🙂