Stanor

Unboxing de la Ugbo single driver 1000W milélisme janvier 2018 :

Sur celui que j’ai acheté pour ma, j’ai fait du 45km/h sur du plat, il arrive un moment où pédalé en plateau 3 vitesse 7 ne sert plus à rien . C’est juste l’accélération, 350W, c’est pas assez, mais une fois que le vélo est lancé....

13 jours entre la commande de l’UGBO et sa réception demain : 30/12/2017 - Commande 05/01/2017 - expédition 10/01/2017 - arrivée NL 11/01/2017 - arrivée FR 12/01/2017 - Livraison ?

@Techos78, l’intérêt pour ma femme d’un vélo électrique pliant :

KWK a t'il le même intermédiaire que ROCKWHEEL STORE ?

un enfant à qui on a donné un opinel pour ouvrir son cadeau de noël

Le meilleur des avertisseurs sonore :

Concernant les trottoirs, j'ai été embêté ce matin. Obliger d'emprunter la route, car je m’arrêtais tous les 15 mètres :

la plus petite des plaques d'immatriculation étant celle de la moto/scooter : vu les dimensions légales, ce n'est pas envisageable sur une monoroue. Pour rappel, un véhicule ne doit présenter aucun bord saillant. Une loi prévoit ce genre d'infraction - Le nouvel arrêté oblige désormais les propriétaires de deux roues déjà immatriculés à changer de plaques pour adopter le nouveau format de 210 mm par 130 mm. Le texte leur laisse un délai de six mois pour se mettre en règle. Amende et immobilisation pour les récalcitrants. A partir du 1er juillet 2017, ceux qui auront une plaque du mauvais format seront passibles d’une amende de 4ème classe (tarif minoré de 90 euros en cas de paiement dans les quinze jours, tarif forfaitaire de 135 euros, tarif majoré de 375 euros pour un paiement au-delà des soixante jours). L’article R317-8 du Code de la route prévoit également la possibilité pour les agents des forces de l’ordre d’immobiliser le deux-roues aux plaques non conformes. -Partie saillant dangereuse ou amenagement d'un véhicule à moteur augmentant en cas de collision les risques corporels (R317-23 du CR) (pas de pare buffle, pas de bavette de kéké qui amputent les pieds des piétons ) 45 euros + Immobilisation

Colis Reçu

C’est de la traduction du chinois par Chrome :

Le CES c’est le salon international du HIGH-TECK : « Fans de technologie de haut vol comme de gadgets du quotidien, vous ne pouvez pas manquer le CES de Las Vegas ! Le Consumer Electronic Show se tient en 2018 du 9 au 12 janvier. Mais, avant même l’ouverture des portes au public, les grandes entreprises comme les start-up ont commencé à présenter leurs innovations à la presse. Ecran enroulable, “aspirateur à moustiques”, télescope connecté… Le futur est tout proche et apporte de belles promesses ! »

Les bollé tracker 2 sont nickels. J’ai testé hier, je les ai adoptés définitivement.

Ma Mten3 vient de passer son brevet « pluie » sur 10 Km de routes détrampées. C’est passé comme une lettre à la poste

Ha oui, pas mal ! Faut le matériel pour fabriquer tout ça.

@Didier.94600 tu t'es fait un support arrière "maison" ?

J’ai mis du join translucide sur le tour de l’arceau où la connectique va être positionnée. Comme ça, la pluie et la poussière qui vient de face ne peux plus rentrer dans la roue à ce niveau là. D’ailleur, je recommande vivement tous les possesseurs de Mten3 de faire cette étanchéité. en gros, vous déboîtez l’arceau, un coup de join, et vous remettez l’arceau. C’est aussi simple que ça. ( arceau ou cache-led, je ne sais pas trop comment cela s’appelle )

Elle ne peut pas être confinée à 100% à cause des clips de l’arceau avant et arrière, ainsi que le système de connectique, donc ça reste ventilé. L’objectif était surtout d’empêcher L’eau d’entrer dans la roue pour un usage normal. ( sur la photo, on voit bien où la saleté et l’eau entrent )

@chrismaz, Chilly Mazzarin depuis 11 heures 14. ça sent bon la livraison Mercredi. prends ta journée

Chanceux. moi, elle est parti de Heme-boernig (DE) à 2 heures 54

J’ai également mis du join de silicone transparent sur la jonction des deux coques. Ça ne se voit pas reste que la Mten3 n’est pas confiné à 100%. Les clips de l’arceau cache-leds et la zone de la connectique sont une zone ouverte. J’ai mis du join au niveau de la connectique pour limiter l’infiltration de l’eau. Pour les clips, ils sont auto-protégés par l’arceau ( tant que la pluie est verticale à la roue )

Ça donné quoi au niveau de l’identité de l’étiquette du dessous ?

Bien vu, j’ai pas pensé à ces trous. Je me suis basé sur les photos de Kylin ( vu que je n’ai pas cette trott ), mais ces dernières ne faisaient pas apparaitre ces trous. Donc effectivement, ceux-là sont idéales