MrP-MrF

Pareil que @SPlissken pour une 14 pouces, moi j'ai toujours mis 3,5 bar pour 88 kg... Mais j'aime bien un pneu dur, moi Certains débutants préfèrent plus mou genre 3 bars... Un pneu mou c'est un peu plus stable en théorie mais pour ma part je préfère avoir un contrôle parfait et précis de ma roue... sans compter qu'on diminue le risque de crevaison avec un pneu bien gonflé. A toi de le sentir

Pour avoir eu une 16S, je te garanti que c'est pas le même trolley. Autant celui de la 16S ne m'a jamais inspiré confiance (je me suis toujours dit qu'il allait me rester dans les mains un de ces 4 ou qu'il allait lâcher), autant la poignée et le trolley de la 18l m'inspirent confiance... même si pour moi les deux devraient être plus épais...

5 jours de préparation, une étiquette DPD créée dans le système histoire de dire que... c'est vraiment foutage de gueule de leur part quoi.

Préparation en cours, c'est juste un statut changé dans le système... c'est pas forcément que quoi que ce soit avance... Des nouvelles ?

Suis sur kingsong Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Sur ce Samsung rembourse la tva en Belgique pendant 3 jours donc une petite Galaxy watch me tente bien. Sauf que c'est tizen comme os et je ne sais pas si Android wear ou tizen supporte l'app kingsong. Et en général c'est pas mieux Android wear 2 ? Merci aux spécialistes Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Bienvenu frère Belge Pour commencer, une Z6 c'est pas forcément un bon plan les ninebot Z avec leur pneu large sont tout à fait à part niveau conduite... Pour faire tes armes, le mieux c'est de trouver une occasion. Y'en a pas bcp en belgique par contre Paris n'est pas loin, l'aller retour vaut la peine même en thalys Niveau modèle, une Kingsong 16S est un excellent modèle. La16B est chouette mais le moteur est de 800w au lieu de 1200w, et ce coté moins "punchy" risque de t'embêter à un moment (comme d'autres sont très bien avec une petite roue tranquille

De voyou ? Non de riche Pour ce qui est du risque de recharger ta trotinette, ton chargeur dualtron classique sort du 2.5Ampères hein donc c'est un chouia 0.5A en plus qu'un chargeur de gsm... Sachant que tu as du 10 ampères en fusible et que des radiateurs électriques par exemple tirent un maximum, ton risque est 0. Je suis d'accord, je sais pas comment il la range sous le bureau, ou alors il doit avoir chopé les bureaux de secrétaire de films ? Mais sinon je pense qu'au delà (t'as un problème avec les 18L ?) l'idée derrière est que entre un wheeler (et peu importe la machine), et une dualtron, y'a quand même une ENORME différence de taille, et de visibilité... J'ai pour ma part jamais croisé de wheeler tapant des 50km/h (tout simplement parce que 43 c'est déjà très largement bien niveau risque) et comme partout y'a des idiots. Par contre des types qui roulent comme des sauvages en dualtron oui... Est-ce qu'il y a plus de connards chez les types en trott que chez les wheelers ? Je pense pas. Je pense que c'est juste parce que les dualtrons sont plus visibles, plus "marquantes" si tu veux. Après on ne m'empêchera pas l'idée que légiférer est une bonne chose. A ce genre de vitesse, un jour, y'aura un mort. Et la certitude c'est pas SI mais QUAND.

Oui... il s'agit du début, on est nerveux de manière inconsciente. J'avais cela aussi, il m'a fallu un bon 30km dans les jambes pour que cela disparaisse. Tes muscles doivent se renforcer, un conseil dans ce cas là, respirer (oui oui, vraiment, se forcer à inspirer et à expirer), et regarder loin devant en tentant de se grandir le plus possible

Idem... Suis intéressé.

A coût (réel) de genre 10€ le kg usiné, vu le prix des pédales (notemment des ks18L large), si c'est ça, c'est abusé... Mais pour ma part je ne pense pas avoir entendu beaucoup de pédales hs chez les wheelers... depuis le temps on aurait du avoir des retours non ?

Bon ben en gros je crois que tu as compris vu les commentaires que tu as moins d'un mois pour faire 44 pages (la moyenne d'une bande dessinée) le tout avec un bon humour wheeler, trouver un éditeur, imprimer et t'arranger pour qu'on soit livrés pour le 25 décembre. Sans oublier évidemment l'auteur de l'idée (moi) auquel tu dédicaceras une planche, et que tu dessineras comme héro principal wheeler (tu peux utiliser ma photo pour me dessiner de rien, ne me remercies pas J'ai oublié quelque chose ?

Ou ils roulaient tous à 45Km/H et ils sont tous morts... (ou alors ils travaillent au cirque du soleil

Sauf erreur te manque un petit bout sur le coin gauche de ta pédale, et tes pédales y compris la barre du milieu sont quand même bien griffées...

Entre le "trop stylé ton engin" et le "frimeur" et le "bahhh c trop facile", n'oublions pas le "hey monsieur j'peux monter dessus cousin" .... Sinon le confirme le vendeur hypster a trop de la gueule...

Je confirme. Depuis après un bon 25 km ca va maintenant. Même si le côté moins sportif est présent. Je confirme que la pression du pneu est importante. Pour une 18 2.6 bar alors que en 16 pouces je suis à 3.5 pour être à l'aise. Je confirme aussi que avec le pied il faut le temps de se réhabiliter le une jambe sur la 18 j'ai du mal... c'est 5 kg de plus quand même [emoji16] Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Ca dépend où moi j'ai roulé à Forte dei Marmi près de Massa, avec casque (dans le nord).. Mais j'étais en v5F et j'ai pas fait le fou j'étais à 15km/h max ? Les flics m'ont quand même regardé bizarrement... j'étais pas à l'aise.

Les coques qui explosent au moindre choc, les cartes mères avec des connecteurs qui fondent quand on lui demande trop, les vis à bois, les moteurs incompatibles avec certaines cartes mères, c'est vrai que Gotway ça fait rêver. Je comprends tout à fait la remarque de @cybertoto pour ma part j'ai eu une acm16 à prêter et j'étais vraiment pas à l'aise de la charger avec cette histoire d'arc...

Absolument pas d'accord... la V8 est légère. La z10 la transporter c'est une plaie. Pour faire 5/10 Km max par jour, aucune comparaison possible. Apprendre une V8 est "facile"... une Z10 même des gens qui ont déjà appris à rouler ont mis une bonne 20taine de km avant de commencer à la gérer... La solution idéale, je confirme une tesla ou une ks16S

Ca reste une veste de support, donc en théorie à porter en dessous d'un truc. Le vêtement est du style stretch, donc en cas de grosse glissade, pas de miracle

Je serais intéressé que tu livres l'historique de tes mails... Parce que c'est pas la première fois qu'on se plaint (que ce soit fournisseur ou client) du sav quasi mort de chez inmotion new walkings depuis genre 2/3 mois... Etre débordé, cela peut arriver... Par contre genre juste une réponse de mail genre "on a reçu ton problème, on a un souci, on est débordé, mais on traite ton dossier, on met une tâche en outlook et on te revient dans max 1 semaine même si c'est pour te dire on t'oublie pas et on tient ton dossier à l'oeil", c'est con, mais au moins, ça fait sérieux et c'est le minimum d'une boite. Là pour l'instant désolé, mais sauf démonstration du problème, on a vraiment un coup de boost parce que ça tape sur les forums et qu'on les cite...

Pour ma part pour avoir roulé avec une ks16S et une 18L en fin de batterie (16% d'après l'app ?), je peux t'assurer que le faceplan à 45Km/h est impossible chez kingsong en tout cas parce que ta roue te fait un joli tilt back à 13Km/h environ quotidien... bref t'avances quasi pas... Là où j'ai eu peur, c'était en montée avec quelque chose genre 5% de batterie presque arrivé chez moi... genre la roue avançait quasi au pas, et je me suis dit "là elle va te couper dans les pattes mon ami tu l'auras cherché En général j'évite de rouler en dessous de 30% de batterie... sauf si c'est du plat, et je roule tranquille. Les faceplants sont souvent dus au fait que la roue ne sait plus compenser un gros truc (style gros trottoir, gros trou, grosse montée genre à 30degrés), sinon comme disait @Kaalcifer la flotte les cartes mères aiment pas... :s Sinon dans de bonnes conditions je pense que à un moment il faudra réfléchir au risque de conserver une roue après 5 ans sans changer les batteries et la carte mère (on y est déjà à 600 ?) ou alors en roulant tranquille, ou acheter une nouvelle ses batteries neuves plus performantes, avec option café

Tu vas te faire des amis toi Y'a 1an lorsque j'ai acheté ma gyro-roue, personne n'avait de magasin... pour la raison très simple que le débit était pas assez suffisant pour justifier un loyer commercial. Et vu le nombre de débit de roues mensuel ça n'a aucun sens sauf si tu as par exemple un gros shop des reins solides ou par exemple un autre magasin à la base... Derrière e-wheel y'a autre chose comme activité... et si tu avais pris la peine de te renseigner un petit peu (genre no de tva, bilan de société...) tu résumerais pas à cela, Luc est très loin d'être un guignol... Après, je t'invite aussi à connaître les frais de douane, de transport de marchandise, en cas de retour d'un produit aussi lourd vers la chine... c'est énorme. Donc le gars prend des risques, il est normal qu'il se fasse un bénéfice. Sauf erreur ton problème est en passe d'être solutionné... Je te trouve fort dur...

J'm'étais renseigné en lisant pas mal d'études, en fait en gros à partir de 25km/h, les dommages sont important, et en fonction de l'angle aussi d'impact... Je suis d'accord que le casque lourd niveau visibilité c'est moyen, mais je préfère la sécurité... En été, un cratoni et allure modérée ? Y font comment les wheelers italiens ?

Sauf que les autres roues kingsong c'est du 67 volts... donc tu sais pas les charger avec ton chargeur 5 a comme déconseille Tina.. quel intérêt du multiprise ?