Fucklesboomers

N'hésite pas un instant, cette machine est juste incroyable. La glisse Begode dans toute sa splendeur. A partir de 70, au revoir la Lynx. Adieu même. 🤣 Quant au poids, franchement, c'est juste à l'arrêt.le reste du temps c'est du bonheur. On va pas la conseiller pour une ville comme Paris mais dans de grandes métropoles ou à la campagne, c'est juste parfait. Son défaut, elle suce...

Bon j'ai un poil exagéré sur le côté trop lent donc je rectifie. Elle est un poil poussive au démarrage. Soyons objectifs. Comparé à la s22, c'est même une fusée. Pour le reste, je garde le même avis.

Oui c'est une superbe roue, juste quelques détails à régler.

Si je te dis que c'est poussif au démarrage, c'est que ça l'est. "Encore une fois quoi ?" Je suis technicien roue, tu veux m'expliquer quoi que je ne sache pas ? Tu es en train de me dire qu'on change plus vite un pneu de Lynx que de Master ? Les crashsbars sont totalement inutiles mais je vois que j'ai affaire à un Leaperkimien qui va encore me saouler avec ses gouts personels. 🤣 Alexandre Ledit sort de ce corps !!

Je trouve que c'est très lent au démarrage. LK sobre ? Tu as bien regardé la bête, j'ai démonté celle d'un ami pour un covering total, c'est bcp trop complexe pour rien. Les modèles 3d des poignées sont horribles, les crashs bars ne servent à rien, l'écran date des années 80, LK quoi... Autrement, amorto et glisse ok. Carte mère au top. Et niveau solidité, ça a l'air top, oui. Encore que certains modèles se redressent au ralenti, très désagréable quand on veut envoyer du lourd.

Il manque un poil d'accélération à cette machine et un look plus soigné et on est bon.

Coucou, je suis intéréssé par les poignées de trolley si c'est possible.

Hello, étrange, la ms3 s+ a un moteur HB normalement. Tu peux y mettre une carte d'acm aussi.

Tu me vends du rêve là. Attention, mon propos était vraiment de dire que c'était pas très esthétique quand on tape une pointe sur bitume. Par contre, en cross avec juste les powerjumps, j'ai un doute.

Ah mince, désolé pour toi. Commande une carte-mère.

Va voir un technicien, tu en sauras un peu plus.

T'es un amour. Et c'est pas faux en plus.

Alors?

Hello. On ne t'a pas entendu sur le vidage des condos. Est ce que tu as bien fait cette manipulation ? Il n'y a aucune raison que ça ne fonctionne pas.

A ta place, je ne prendrai pas de risques. Si tu veux un moteur, ça se trouve easy

Yo, sur le moteur, c'est un écrou de 24 ?

Si l'on n'est pas un LK fanboy, une Falcon ou une S16 feront l'affaire. C'était la Sherman v1 qu'il fallait sortir en mini mais ça réfléchit à moitié chez eux.

Si tu compares 2 pneus et que l'un des 2 est plus arrondi, ils sera forcément aussi plus arrondi une fois monté, non !?

Une Cpro au prix d'une RS19, c'est pas croyable. Les gars, je n'ai qu'une chose à dire, foncez. On lui ajoutera un vrai pneu, histoire que la bécane soit vraiment très agile. La 50E, c'est la roue à prendre si tu veux faire une affaire en cette fin d'année, ils vont s'en débarrasser. 2400€, c'est totalement hallucinant.

C'est une très bonne roue, fonce ! Surtout à ce prix, c'est cadeau. Juste à prendre un billet aller-retour et c'est réglé franchement.

Un up de soutien. Ce prix est très bon, pourquoi ça ne part pas ?

Rhaaa pas bon ça... Sur un montage pareil, c'est surement les ajouts qui ont un souci... C'est sûr qu'il y a un bms en défaut. Ca arrive malheureusement souvent sur ce type de montage. Ce que tu peux faire, c'est procéder par élimination en branchant pain par pain.

C'est très simple, tu as inversé le stator. Quand on met les capteurs à effet hall du mauvais coté, ça donne ça. La roue qui s'incline violemment vers l'avant et c'est tout.

Bcp de retours de fuite chez LK. En espérant qu'on ne retrouve pas la cata comme les roulements et la jante de la Sherman v1.

Tu sais que les gens de Veteran sont des anciens de chez Gotway donc pour ce qui est de tirer dans les pattes des autres, Veteran n'a aucune leçon à donner.