michmuch

Ah oui ok ! Du coup Led et phare on oublie, et le trolley passe après découpe "haute couture sur-mesure" ? Pour la phase apprentissage c'est nickel, mais ensuite en usage urbain réel bah... Disons que je passe mon tour

Génial !!!! ? Je n'avais pas l'intention de partir ni de me passer d'EUC.World, mais c'est une excellente nouvelle ! ? Hâte de découvrir cela ! ?

Classe ! ? J'espère qu'un jour on pourra également avoir une prise en charge complète des paramètres des Gotway, car l'appli officielle Gotway est juste immonde et vu qu'il n'y a pas de mise à jour de firmware chez GW je ne serais pas fâché de pouvoir définitivement virer cette appli

Il n'y a aucune info sur les différences V1 / V2 ? [EDIT] qui cherche trouve... Tout est marqué sur la fiche du produit en fait (mais bon j'avoue que j'avais la flemme de chercher)... Bon en terme informatique ça serait plus un "patch" (ou version mineure) que l'on aurait nommée 1.1 plutôt qu'une nouvelle version 2.0... mais je chipote

Oups... Oui correcteur automatique du téléphone... En général j'essaie de me relire un minimum, mais parfois quelques coquilles subsistent ?

Alors je pense vraiment que la version avec charnières peut lui être d'une grande aide. Le genou ne peut en aucun cas partir sur l'extérieur avec ces genouillères, elles sont faites justement pour cela. ? Je t'aurais bien proposé de te prêter les miennes mais il faut vraiment qu'elles soient ajustées à la bonne taille, au risque sinon de faire plus de mal que de bien... Alors mieux vaut les conseils d'un pro (pharmacie, prothésiste, kiné ou autre) pour choisir le bon modèle et la bonne taille.

Salut @jean111, Le top souris sur la Tesla ? Tu aurais une photo du rendu stp ? J'avais utilisé cette protection DIY sur une 9b E+, mais avec le trolley + l'éclairage + les leds + la position des boutons je ne pensais pas que c'était jouable sur la Tesla...

Salut @Eric Fouilloux, Après environ 1000km d'usage quotidien en ACM, j'ai aussi maintenant une Tesla V2 depuis peu (enfin depuis un peu plus d'un mois mais entre les intempéries et les grèves de train, j'ai provisoirement repris la voiture et donc très peu roulé avec la Tesla), et comme beaucoup j'ai ressenti les mêmes douleurs en haut des mollets sur les premiers km... Je peux t'assurer que c'est seulement une question d'habitude ! Si les 2 premiers jours j'ai vraiment hésité à virer les pads d'origine de la Tesla et les remplacer par des pads d'ACM plus moelleux, je ne regrette pas d'avoir attendu, car après seulement une petite 100aine de km en Tesla je ne ressens plus du tout aucune gène ! Je pense que c'est juste le temps de s'habituer à la roue (elles sont toutes différentes) et ça passe très vite. Et du coup je conserve une roue "d'origine" sans bidouille ou bricolage ou marque de colle ou autre, c'est plus propre...

Salut @Grumly, Je n'ai pas les soucis de genoux que tu mentionnes pour ta copine, en revanche je suis passé il y a quelques années par un épisode de bonnes grosses douleurs aux genoux, qui ont disparus aussi miraculeusement qu'elles étaient apparues sans raison particulière... Je suppose un genre de tendinite mais je ne suis pas médecin ni kiné ni osthéo, donc bon... En revanche pendant cet épisode (qui m'a bien pourri la vie près d'un an et demi quand même), une chose m'a beaucoup aidé dans toutes mes activités physiques et sportives et notamment lors de mes 2 séjours au ski ce sont des genouillères/orthèses spéciales. Le rapprochement ski / gyroroue vaut ce qu'il vaut mais je pense que certains mouvements ou efforts sur les genoux sont finalement assez proches entre les 2 "disciplines". J'ai donc testé principalement 2 types de genouillères : - Des genouillères basiques mais tout de mêmes correctes vendues chez décathlon (un ancien modèle mais a peu près l'équivalent des actuels Tarmak Soft 500 ou Tarmak Mid 500) : avantage = prix accessible (une 20aine d'€ la paire), très souples pas trop épais donc assez confortable, pas de gènes dans les mouvements et se "cachent" assez facilement sous un pantalon (à condition de ne pas le prendre trop "moulant"), inconvénient = bah forcément comme c'est souple le maintient n'est pas idéal, et la genouillère elle-même bouge parfois ou se tourne si elle n'est pas assez ajustée / serrée, si portée longtemps ça peut provoquer des irritations due à la matière surtout à l'intérieur du genou (moi je ne suis pas trop sensible mais ma femme l'a ressentie un peu quand elles les a testé), mais selon l'activité ça peut suffire : perso je les ai portés pendant près d'un an pour toutes mes séances d'escalade ou pour marcher c'était nickel. - Des orthèses spéciales problèmes de genoux, avec articulation double charnière renforcée façon robocop, achetées en pharmacie (je n'ai plus la marque ou modèle en tête mais on en trouve partout dans ce genre là) : avantage = alors là forcément le maintien et le confort sont topissime, le genou étant complètement contraint il ne peut plus du tout "partir" et seule la flexion est encore possible, guidée par les charnières, et elles se font totalement oublier même portées une journée complète de ski et snowbord intensif (pistes noires + hors pistes free ride), inconvénient = plus encombrant donc moins évident à "cacher", et pantalon ample obligatoire (au ski c'est pas un problème mais en ville ça peut), et sinon forcément la qualité ça se paie et là on n'est plus du tout sur le même budget (compter environ 80€ l'unité, de mémoire...) mais puisque c'est un "dispositif médicale" ta copine n'aura sans doute aucun mal à obtenir une ordonnance et pourra donc se les faire rembourser au moins en partie (sécu) voire à 100% (selon sa mutuelle). Il existe aussi de nombreuses "copies" à pas chère sur les sites marchands, ça vaut "peut-être" le coup, mais je ne me prononcerais pas sur leur qualités mécaniques et leur confort... [mode HS] Et sinon je vois que tu n'es pas loin de Rennes, tu y viens parfois/souvent/tous les jours ? Tu roules en V8 au quotidien ou c'est juste en loisir? Il existe un groupe Rennais de wheelers, si tu ne connais pas je peux t'y faire rentrer si tu veux ?

Pareil que @GDamien Pourtant je n'ai pas été un client "facile"... Petite rétrospective : Au départ je voulais absolument une Tesla V1.5 (avec coupe-circuit, mais sans HP) qui devait arriver sous 15j en principe car stock déjà en transit vers le dépôt d'espagne avant ma commande... Sauf que entre la commande et l'arrivée de la roue en Espagne le décret de loi est tombé en avance le 28 octobre sans crier gare (il avait été annoncé pour fin 2019 / début 2020)... Et là tout s'est compliqué ! Roue bloqué en douane, pas moyen d'avoir de date de disponibilité réelle: le vendeur essayait de me rassurer que ça allait arriver bientôt mais chaque fois qu'il a avancé une "date" elle était repoussée. Le vendeur était vraiment de bonne foi et subissait ce retard en essayant d'y remédier au mieux, mais sans pouvoir y faire grand chose malheureusement... Bref au bout d'un moment j'en ai eu marre (la patience n'est pas ma plus grande qualité surtout quand les délais initialement annoncés ne sont pas respectés) et même si ça n'était pas de sa faute j'ai commencé à être nettement plus "insistant" avec lui... Malgré tout il n'a pas perdu son calme et là où bien d'autres (y compris des boutiques physiques en France) auraient rompu la communication, sans doute à raison, lui m'a offert de me livrer une Tesla V2 à la place, sans surcoût (alors qu'elle était affichée environ 50€ à 100€ plus chère sur son shop) et immédiatement car il en avait en stock déjà dédouanée en Espagne... Après réflexion et malgré ma réticence initiale sur le HP de la V2, j'ai finalement accepté son offre et quelques jours plus tard j'ai reçu la V2 à la maison. Là j'ai constaté qu'il y avait un petit cache latéral endommagé (une des pâtes en plastique est cassée) aussitôt signalé, il m'a expédié "gratuitement" (ou presque j'ai dû payé les frais d'expédition de cette pièce, mais 5€ seulement ça va...) une pièce de remplacement par air-mail (reçu en une semaine malgré le choix de l'envoi "lent"). Au final je suis ravi de la Tesla V2, et du service de "Green and fashion traveling shop", que je recommande chaudement pour sa communication sans faille et son sens du commerce... Je ne suis pas toujours très tendre avec les commerçants et beaucoup doivent même me considérer comme un client "casse-c****" mais là franchement chapeau, il pourrait donner des leçons à bien des boutiques françaises qui se disent "à l'écoute du client" !...

Sur tout le forum je vois ta "grosse trot" comme avatar (en couleurs)...

Great ! Ce n'est pas un Samsung, mais un Xiaomi Redmi Note 7 (sous Android 9 + MIUI 11)

Ok mais la question du bridage par construction n'a rien à voir avec celle des dimensions... Donc on en reste au même point : à ce jour, et jusqu'à ce que le législateur se décide à définir enfin ce que signifie ce fameux "par construction" on est toujours dans le flou complet et personne n'a de réponse officielle à fournir. Et la réponse aura effectivement comme tu le suggères pour conséquence d'inclure (si bridage par appli accepté, ou un autre moyen mis à disposition des usagers) ou d'exclure automatiquement (sinon) une partie des engins de la catégorie des EDPM...

Bah écoute je ne suis pas juriste ni avocat... Peut être est-ce ton cas ? En tout cas, j'ai passé un sacré bout de temps à essayer de me documenter sur ce sujet et s'il y a bien une chose que j'ai retenu c'est que, à ce jour, personne ne semble savoir ce que signifie "par construction": certains disent que le bridage par appli (Tilt-back / alarmes) est suffisant, d'autres jurent que non. En tout cas ça n'est nullement explicité dans le texte du décret !... Et si j'ai bien compris un 2ème "opus" devrait sortir en juillet prochain pour préciser cela en plus de certains autres aspect (frein "efficace"... c'est quoi sur une roue??? catadioptre, etc...). Mais si tu as des infos précises qui confirme tes dires (et pas seulement une interprétation), franchement je suis preneur ! Non pas que je remette en doute ta bonne foi, mais comme tous ceux qui se contredisent sont tous de bonne foi aussi (moi le 1er) c'est très difficile de savoir quoi croire au final...

@Hansolo Je ne sais pas de quelle vidéo tu parles, mais l'astuce du changement de menu ne semble pas fonctionner chez moi : le menu reste "Se connecter" alors que je le suis déjà...

Alors là je ne te comprends plus du tout... Pour toi les gyroroues ne rentrent pas dans la catégorie des EDPM ??????????

Je n'ai jamais rien dit de tel, mais tout comme Tank je penses que ce qui n'est pas explicitement interdit est donc par défaut autorisé... Or je le répète l'article que tu cites ne concerne pas les EDPM car il parle d'une toute autre catégorie: Les EDPM ne sont pas soumis à réception !

As-tu un article de loi qui dit explicitement que ce qui n'est pas autorisé est interdit ? Car l'article que tu cites concerne les "cyclomoteur, une motocyclette, un tricycle à moteur ou un quadricycle à moteur " et leur obligation de réception... Cela ne concerne en rien les EDPM quels qu'ils soient

Coucou tout le monde, Je viens faire un petit retour sur mes précédents points: 1) Je n'ai en fait pas (ou plus ?) de problème de connexion à mon compte lors de l'ouverture de l'application : il m'affiche bien "Connecté en tant que "michmuch"! " au démarrage ... Mais je penses que ce qui m'a induit en erreur c'est que même une fois connecté, dans le menu le libellé et toujours "Se connecter" au lieu de "Se déconnecter". Pourtant si je clique dessus là je suis vraiment déconnecté, et lorsque je me reconnecte le libellé est bien modifié en "Se déconnecter" cette fois-ci... Il doit donc y avoir un petit bug sur le contenu de ce menu lors de la connexion automatique... Ce n'est pas bien méchant mais à l'occasion peut être qu'une prochaine version le corrigera ? @SebaEucWorld 2) Plus de problème de GPS non plus j'ai l'impression. Tu avais raison @SebaEucWorld : Il y avait bien un paramètre d'économie de batterie du téléphone (un réglage différent sur chaque application en fait). Je l'ai désactivé et ça semble nettement mieux

Salut et bienvenue ! Très bon choix la Tesla !

Je dirais même plus : Avant le décret on n'était pas "autorisés" (nulle part) vu qu'on n'existait pas aux yeux de la lois, et donc comme tout ce qui n'est pas répertorié, on n'était pas autorisés à rouler sur voie publique quelle qu'elle soit... Bon dans la pratique tout le monde le faisait quand même et du coup ce qui n'était pas autorisé restait en général toléré dans les faits. Depuis le décret on est carrément interdits (par la loi!) hors agglomération ! Sauf comme le précise le décret : sur piste cyclable, sur voie verte, ou bien uniquement sur dérogation des autorités (cf Article 412-43-1.-III)

Salut M'sieur le "Géo Trouvetou" Quelle inventivité ! Je sens que je vais suivre tes posts avec beaucoup d'intérêt (et de fun)

Moteur changé (merci @Kokorun), roue remontée : ça remarche !!!! ? Du coup l'ACM revie ! Pas encore testée en condition réelle, mais elle a redémarré sans soucis et après un re-calibrage et un court essai de quelques mètres dans le garage, je suis plutôt confiant. Il semblerait donc que seul le moteur ait cramé, et la carte mère soir resté indemne. Comme entre temps j'ai commandé et reçu ma Tesla2 toute neuve, je ne sais pas encore si je garderai l'ACM en 2eme roue (de secours et/ou de prêt pour les copains qui veulent s'essayer à la gyroroue et/ou pour faire le con en offroad) ou si j'essaie de la revendre (mais j'imagine que je n'en tirerai sans doute pas grand chose). A voir ...

Je roule quotidiennement avec ma Tesla 2 depuis maintenant 2 semaines. Venant d'une ACM je n'ai pas été trop dépaysé, c'est quasiment le même comportement et les mêmes sensations. J'ai eu le petit soucis de douleur au tibias/mollets les tous premiers km. Ça m'a fait bizarre j'avais l'impression de revivre les débuts d'apprenti wheeler !... Mais c'est très vite passé, et plus aucun soucis maintenant. C'est vraiment une très chouette roue, et pour mon usage je pense que c'est sans doute le meilleur rapport qualité-prix que l'on puisse espérer que le marché actuel (utilitaire rouetaf avec dé/chargement dans le coffre de la voiture et passage par le train au quotidien + usage loisir le WE très ponctuel).

Bien vu @elric ! ? Je n'y aurais jamais pensé (ça paraît tellement improbable) mais ça a marché ! Merci pour l'astuce !!!