elric

Voir aussi l'excellente vidéo de Ugo Bibron - cette vidéo date de 5 ans - il avait une Monster mais V1 - son moteur fait 1600W vs V10f 2000w. Avec ma Gt16 de Rockwheel (2000W) - il m'ait arrivé de gravir des routes de montagne sans problème - il y a qu'une route que je n'avais pas réussi à gravir, c'était très pentu , la roue avait fait bip bip au démarrage, je n'ai pas insisté. Mais sur cette route (réservée au piétons ) , il y avait un panneau signalant un danger de chute ...pour les piétons (a la montagne ! C'est pour dire 😉 ).

Tu vas devoir me reverser des royalties 😉

Du coup, la béquille fait quelle largeur ?

Une roue "plus grosse" pourra gravir une côte mais pas forcément plus facilement pour le pilote. Je l'ai vérifié moi-même. Étonnamment, une petite roue peut gravir facilement (dans le sens sans donner de difficulté pour le pilote mais avec le risque de mettre le moteur a bout) alors que sur une grosse roue , la roue a la capacité par contre le pilote devra appuyer avec le bout des orteils très fortement pour gravir. Et plus la roue est puissante et lourde et c'est pire !! C'est un sujet récurrent sur ce forum. 2 possibilités : s'entrainer et avec le temps , ça vient ou ... investir dans des pads 😉. De même que gravir une route en mode trolley en tant que piéton une roue lourde sera plus difficile même si cette roue est très puissante alors que ce sera très facile avec une roue légère même si très peu puissante. Autre point, si tu veux faire un max de kilomètres avec une seule charge, il faut mieux monter a pied les côtes de 200m. Et faire les descentes sur la roue 😉

Et des nouvelles roues de 25 kgs, ils ne savent plus faire chez RoiChanson 😉 ?

Tu devrais peut-être assurer ta roue chez l'assureur de tes parents ? C'est quelle assurance ?

Ta roue, tu l'as eue neuve ou d'occasion ?

@Christian-91, j'ai l'impression que MSN.com est ta source d'information favorite 😁

J'ai trouvé la roue parfaite pour ton assurance, ....la airwheel Q3 , elle ne dépasse pas les 18 km/ h 😁. Après, avec une roue pareille, a t-on encore besoin d'une assurance ?

Pour ceux qui ont une veste moto avec doublure thermique amovible, je recommande d'utiliser un pantalon moto avec doublure amovible également de la même marque. Car vous avez un zip pour relier le pantalon et le blouson ensemble , ça a l'air de rien mais vous gagnez énormément en confort, praticité et en chaleur corporelle. En plus contrairement à ce que l'on pense , le zip est très rapide à enlever en cas de besoin .... et à mettre avec un peu d'entraînement .

Bienvenue @Krishnou. Moi aussi , je mets ma roue dans le caddie .... une Inmotion V12 de .... 29 kgs 😉. 1) Normalement, c'est la roue qui te porte et non le contraire 😉. 2) plus de risques d'avoir ton dos "en miettes" suite à une chute. 3) plus la roue est grosse, moins tu risques de chuter justement car tu gagnes en stabilité.

Prévois un jeton pour essayer la technique du caddie 😉

Après , si elle t'intéresse vraiment, il y a moyen de retirer le post'it 😉. Nb: Ce serait sympa @Bonheur sur Seine que tu discutes avec nous de temps en temps sur ce magnifique forum. Bonne vente.

Un peu comme une Sherman S 😉

Regarde :

Dans ce cas, tu prends un caddie pour t'aider 😉

Tu as acheté quelles genouillères ?

@Chrischris, tu t'entraines sur quel type de terrain ? Car le terrain d'apprentissage est hyper important. Si possible , entraîne toi dans un gymnase , ce serait top.

Et tu éblouis les @B3stiol3 alors ? 😉

Bienvenue parmi nous @Chrischris. Démarrer a partir d'un mur ou d'un poteau ne pose pas de problème. Moi , par exemple , pendant plusieurs semaines je m'aidais systématiquement de quelque chose pour démarrer , te prends pas la tête et a un moment, ça vient tout seul. Il faut juste pratiquer. Utiliser des roulettes est une très mauvaise idée , si tu en as d'après la photo, c'est une perte de temps. par curiosité, combien as-tu payé ta roue ? Parceque entre nous, cette roue est juste bonne pour l'apprentissage et encore. Compare les caractéristiques de "ta roue" avec une roue sérieuse et tu comprendras. ta roue: moteur 350W une Inmotion V10f ( roue relativement abordable et pas trop lourde et qui a de très bons avis dans la communauté): ...... moteur ..... 2000W. No comment !! N'oublie pas que c'est le moteur de ta roue qui te tient en équilibre, donc il a intérêt à être costaud. SI tu vois que tu as des difficultés, je te rassure, ça ne vient pas de toi mais de ta roue.... bonne continuation.

Bienvenue sur le forum @Fabrice M.. Je rejoins l'avis de mes collègues 😉. Un autre bon plan, beaucoup de personnes revendent actuellement des Sherman Max car ils commandent des Sherman S - roue suspendue . Donc n'hésites pas à négocier ferme en MP , les Vétéran Sherman Max si tu es vraiment intéressé 😉. Qui ne tente rien, n'a rien 😉

Avoir une béquille c'est quand même super pratique au quotidien. Plus d'excuse , vous pouvez aller chercher les croissants a la boulangerie pour Madame le week end maintenant 😉

Peut-être corrigé avec du filament flexible ?